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【辽宁长安车友俱乐部】CS75两年24000公里用车感受
1 106 发布于 2018-10-16 17:01:07 只看楼主 热门标准
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 我是16年9月提的CS75,不知不觉小七已经使用两年了,不得不感慨时间过得很快,小七目前才行驶了24600公里,当时选车时也是花了三个月时间,看论坛,跑车展,当时对比了许多款车型,16款自动精英是当时最具有性价比的配置,最后选择了CS75,主要是被75的外观和空间吸引了,配置方面也很够用,当初选车时就是想买一台空间大的车,除了平常家用还可以拉点货物,可以说75的空间满足我需求了,经过两年的使用75开到现在车辆状况良好,我这台小七暂时没什么小毛病,这点我觉得很惊喜,一直按照公里数保养,算算已经四次保养了,还会继续保持,让小七的寿命更长一些,下面说说小七带给我的感受吧。
外观:外观看着很大气,字母中网还有小七的尾灯造型我觉得很不错,当初选车也是被外观吸引了,虽然两年了但看着还是很喜欢,并没有审美疲劳
动力:动力是1.8T,搭配的是6AT爱信变速箱,油门很灵敏起步很快,稍微给大点油推背感很足,从低速提速到100还是很快的,高速超车缓一脚油门超车无压力
空间:空间是小七的亮点,也是当初我选择小七的主要原因车身4650,轴距2700,驾驶空间和后排空间都很宽敞,后备箱空间可以装很多货物,放倒后排座椅有接近两米的长度很不错
内饰,小七的内饰中规中矩吧,风格我还是很喜欢的,就是中控台是硬塑料,不过看之后出的新款75都改成软的内饰还是比较羡慕的,不过早买早享受,来安慰自己一下。
配置:小七的配置方面很不错,当下流行的配置都具备,像经常使用的自动驻车,电子手刹,后视镜摄像头,无钥匙进入和启动,定速巡航,ESP等等一应俱全,已经满足我的日常使用了,感觉比一些合资车好不少,不过我的小七配备的是卤素灯泡,近光亮度不行,后来我直接给换成疝气灯了,中控导航之前是七寸的不能自己升级地图,个人还是比较喜欢大屏导航,也换成了10.4寸大屏导航,现在看着蛮舒服的
操控:操控方面小七的方向盘给人感觉很轻盈,指向精准,单手操作都不会觉得累,6TA爱心变速箱提速换挡很顺畅,小七的减震给我感觉比较偏硬,也可能我胎压比较高,我一般都是2.5胎压,不过平常拉货次数比较多,感觉硬点挺好的,小七的噪音控制的很好,高速100迈行驶感觉不到太大噪音。
油耗:油耗一直都是大家比较关注的问题,当初选车时也考虑进去了,不过想要空间大的车,油耗必须要付出点代价,不过感觉小七的油耗还算能接受范围之内,平常市内油耗大约9.5-12之间吧,市内压车比较严重,高速油耗比较不错,当转数到达1750后涡轮介入后油耗也会下降,大约只有8-9之间吧,人无完人,车无完车,小七的在紧凑车型性价比算是比较不错的。

毕竟选车第一眼还是看外观的其次在看内饰,前脸正是当初吸引我的,感觉很霸气

45度视角腰线很流畅

侧面线条很流畅,很有运动范

这个角度看着小七感觉很有力量霸气十足

侧面车身4650车长注定小七空间的不凡,尤其是后排

本人178身高坐在驾驶位置,感觉很宽敞

车头给人感觉很大很宽,所以看着第一眼觉得很大气

长安家族式字母中网设计很时尚,也是前脸的焦点

小七的后换的大灯总成,自带日行灯很漂亮

白色的日行灯,让小七更加有灵性,仿佛一双眼睛炯炯有神

两年了小七的漆面还是光亮如新,期间做过液体玻璃一次还不错

侧面整体腰线很硬朗

配备的无钥匙进入很实用

小七的大耳朵,转向灯亮时很漂亮

小七的轮毂是R17/65/225  轮毂简洁独特

小七的雾灯总成,雾灯和转向是一体的

雾灯造型很有独一无二的风格,灯泡亮度可以

大灯总成近光疝气灯,比卤素亮了不少,两近四元夜间行驶已经够用了

远光是卤素灯泡不带透镜,现在远光一般少开

转向时日行灯会变黄转向灯,这是我最喜欢的,很漂亮也很醒目

白色的车身腰线很优美

车顶有标配的行李架,鲨鱼天线,车顶条纹看着很有层次感

后侧45度腰线硬朗,很有力量的感觉

尾部饱满,下面的保险杠是我后加的,让小七尾部显得更加厚重

尾门的特色logo 

尾部长安车标,自己后加的贴纸,感觉很不错

后侧整体腰线很敦实,搭配17轮毂,红色卡钳也是后喷的感觉很漂亮

下面展示下小七的尾灯和雾灯开启的样子

尾部高位刹车灯

尾灯也是后换的,造型都是一样的,只不过灯珠改成了灯带了

喜欢75的尾灯,看着很时尚,没开灯看不出来效果

打开尾灯,即使白天也是很亮

光带尾灯给我的夜间行车提高了安全性

小七的雾灯造型也是很时尚,半圆式凹进去有效的保护了雾灯碰撞

雾灯开启

小七尾部双排气管很帅气,190CM的盘,一般道路都难不倒它

后备箱空间很大,平常装货小能手,放倒后排空间超乎你的想象

后改的电动尾门高大上的功能,生活中方便很多

尾门的开关,有了电尾再也不用动手拉厚重的尾门

我的小七内饰,中间的大屏是焦点

多功能方向盘,操作简单方便

行驶了24622公里,跑得不是很多,仪表盘的胎压检测很实用

驾驶的四门车窗开关,只有主驾驶可以自动升降,后视镜电动调节功能我很喜欢

小七的手排挡,还可以切换手动模式,自带的电子手刹和自动驻车很好,比传统手刹省力多了

左下方的功能按键区,仪表亮度调节和大灯高度调节,后视镜摄像头,ESP等

在晒晒我的大屏导航,大屏看着舒服,可以自己升级地图很方便

小七的后排空间很大,三人坐上去不会太拥挤

  小七两年带给我感受就是,空间大,动力足,外观大气,两年了也是百看不厌,对于我来说小七已经满足我的生活需要了,平常除了上下班之外,我还会开着小七去自驾游,好多风景都留下我和小七的足迹,有了小七后也加入了车友会,认识了许多志同道合的朋友,我们因为75小七而相识,让我的业余生活也因75多了许多精彩。

  • 用车感受
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