新款C8 A6AV前来报道！2020年8月下订，9月7日东莞提的现车，使用至今与小6的磨合一转眼已有4个多月，人无完人，车无完车，小毛病在每台车子上总会有，这也只能是我们每位车主在后期去完善。
    旅行版这种车型在国内算是小众车型，国内很少会有消费者购买旅行车。包括我提这台车回来的时候，也是很多人问我：为什么不买A6L,空间大。很自然回复一句：我还不是大叔，我才25。在国内车子空间越大越被国人接受。虽然旅行车在国内算是小众车型，但是在国外，这几乎是家家户户必备的车型。旅行车是基于轿车的底盘打造的，旅行车的空间大，实用性好，而且新一代C8的外观更加年轻和运动化，不单单是外观，全系的奥迪都在内饰方面发生了巨大的改变，奔驰内饰以前是最大的卖点，如今全系标配的复刻式的奔驰内饰真的看腻了。再看回新款奥迪的内饰，是真的香。
      

    新款A6瓦罐也是在19年11月在和朋友聊天的时候聊起的，朋友正准备换车，寻思着换什么车型，喝着茶突然说了句新款的A6尾灯真好看，国外的车展照片— A6的allroad。接过手机的第一眼尾灯是吸引我的地方，年轻人嘛，外观是最重要的，这也是我为什么会选择AVANT的原因，外观是真的比allroad强太多，但是配置是真的弱，弱太多，加上新C8版本的avant没有了上一代的四驱，哈哈哈哈，说这么多我承认我肤浅了，后悔了。后悔就是后悔在了当时只考虑外观，而没有考虑这个3.0的性价比。哈哈哈哈。在看车的同时，身边有几个朋友也是看好这款车型，其实一直都是在纠结于AR和AV，做出决定的是一个朋友已经下订了AR，那就我买AV吧，换着开呗。当时问过几个认识的做车行朋友，黑内黑外，都说没有车，年底工作忙碌，一拖又到年底，正好碰上疫情，过完年国内外疫情原因车源急缺，恢复工作后也来到了4月份，加上刚刚回到工作的岗位，时间一晃来到了6月，经常抖音刷这个车的车评介绍，越看是越喜欢。在这个期间也同时观望过奔驰的CLA猎跑 2.0T高功率四驱版本，加价不止还要等车。没有纠结的就A6 AVANT了。托朋友车行找车，8月在东莞一家4S店找到一台车，销售说是黑内黑外，由于在外面应酬，图片发来都没看，立马就转了订金。第二天睡醒看了下车，咋看都不想黑色啊。问了销售给我回了一句话是可能是发错图了，是黑内黑外。当时也是要车心切，也没在意那么多，果不其然当晚就回复说看错了，就是图片的天云灰外灰内，当时一脸的无奈。也没多纠结，灰就灰吧，销售一次首保2瓶精品的红酒，就把我打发了。这台车子我是算是下订很快速了，提车第二天就因为奥迪这次A6的通病熄火，而且熄火在深圳的大马路上，第二天回了4S店（4S店也积极面对，第二天在4S店待了4小时后，使用至今没有出现过此问题，也了解下了这确实是车友们的讨论最大话题，但也是小问题，可以升级解决）说那么多，先看看车子吧。

整体内饰方面，打分的话可以给个7分的，3分是扣在异响，大屏上方位置发出的异响，不打开音乐简直是没办法接受，暴脾气的我，不发威当我是病猫？一巴掌全力拍一下，好了？？？？？？2个多月了没有发出任何异响，但是这也是苦恼了很多车友的问题，不管是A6L还是A6AV或是A6AR。解决办法可以拆开里面做海绵加固，或者可以学我，哈哈哈哈，有两三位车友拍好了。

后排对比A6L确实是小了多很多，但这个完全不是什么问题，因为我基本不坐后排但是你说小嘛，我还真没感觉又多小，173的我刚刚好，不会太挤，谁要是嫌小？我后背箱放下来给你躺会，空间感贼大，相等于小型货车了。

提车后第二个月，第一次参加车友组织的wagon车友小聚，很高兴认识了很多车友，之后也一起在深圳小聚过一次

首保是在6800公里，让4S店帮忙检查下其他问题，尤其是异响生怕哪天不听话卷土重来，但是考虑到现在没有发出声音，无法检查还得拆卸，就没再要求。

最后来个认证，希望版主给个精华，扣字不容易，仿佛回到了学生时代。