用了一上午的时间终于看完了,里面有很大部分篇幅是针对福克斯写的。
道理讲的很清楚,就是只看SAE粘度有很重要的意义,但是具体还要看各个工况的粘度值,对于大多数车主都很受用。
tianhao9 2016-5-26 23:18:14 发表在 主楼
关于机油,想谈以下几点:(1):关于30油与40油的区别(例如5W-30与5W-40中的30与40).在认真研究SAE认证之前我也是一直被这样的说法所误导:30就是指需要在环境温度低于30℃时使用,40就是指需要在环境温度低于40℃时使用。这种说法可谓是遗毒无穷,我想可能现在大部分的车友还在被这样的说法所误导,并且这一说法还是在继续被转载被引用。当初我也不禁有疑惑,发动机的正常工作温度是90-100℃左右怎么不见有90的油出现呢?还有一些车厂推荐四季使用5W-20的油,难道这些车只能在气温20℃以下的地区行驶?难道这些车厂在拿自己产的车开玩笑?通过对SAE认证的研究我们发现,其实20、30和40只是对机油在100℃时运动粘度的一个范围的代表,...
wangsong709394 2016-5-27 08:14:33 发表在 16楼
之前都在纠结雅阁是用5w-20还是5w-30,今日看来,完全没有纠结之感了,论文很长而且专业到户,虽说我也没完全看完,但作为雅阁车主,看一下题目基本知道作者用意,致谢!!!希望楼主常分享好文
太乱了,哪里复制黏贴来的~
雅阁前几年都建议20绿桶,懒得解释,就这样。
大地53321 2016-6-27 18:27:38 发表在 332楼
你还是没懂20-30的含义。具体用什么要看发动机最低对机油的要求。发动机工作温度只能说水温90度,但气缸内温度至少在700度,而机油闪点只在235度左右,一旦发生气化蒸汽,就会燃烧掉。烧点机油不可怕,可怕的是积碳,各种灰分。买机油就看参数,不看宣传。参数对了,什么都满足了。看运动粘度,高温剪切,倾点,闪点,含碱值,其他的都是蒙人的,清洁剂添加剂谁知道是什么,都是保密的。灰壳最近有全合成了,PAO,原来行货都不是全合成,嘉实多无全合成,金美孚算是,银以下都不是。雅阁吃长城J600F就成,与灰壳,嘉实多,银美孚区别不大。要是用J700u就算细粮了。
小时候披着床单当仙女 2016/06/28 13:33:19 发表在 337楼
3m 添加剂。是必须要买直喷的吗?还是3M燃油宝就行呢,我看某宝3M汽油添加剂太多了,直喷的好像就只有黄色瓶子的。
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