广袤森林 2014-2-17 21:59:15 发表在 81楼

mgfcat 2014-2-17 22:06:10 发表在 82楼

那时候的车无外乎就是北京吉普、老解放、东风、南京的嘎斯车了

老手开车 2014-2-13 23:32:24 发表在 地板

欢迎仪式

风雨兼行 2014-2-17 22:32:03 发表在 85楼

大神，加个倒车影像大概多钱。

老手开车 2014/02/18 08:49:11 发表在 86楼

这个吗，你得找找，参考下别人的改装吧。四驱尊贵车是原厂就有的，还有定速巡航

锐骑16AT_668 2014-2-17 21:26:57 发表在 76楼

看过你的贴，是个技术型的，想问问能否探讨锋驭四驱加个涡轮来实现涡轮增压，估计能提高多少功率呢？

rush96cn 2014-2-18 10:04:13 发表在 88楼

加增压器会改变车身配重，这玩意最好还是原车带的好，不如等等1.4T，单改增压值就能提高20%动力，相当于2.4自吸。
1.6的升级潜力也非常大，原厂有136P和150P版本，断油转速都在7000转之后，可以进一步刷程序，再提升15%左右。我喜欢高转速引擎，1.6是我的菜。
如果热衷于提升动力，CVT7可能满足不了你的需求，原厂150P版本几乎就是它的极限了。

老手开车 2014/02/18 10:22:15 发表在 89楼

赞成 刷发动机电脑控制程序稳妥，成本低，并且输出功率在变速箱能承受的范围。加装涡轮增压会涉及到匹配 调校 后期维护等问题，比较麻烦。

rush96cn 2014-2-18 10:04:13 发表在 88楼

加增压器会改变车身配重，这玩意最好还是原车带的好，不如等等1.4T，单改增压值就能提高20%动力，相当于2.4自吸。
1.6的升级潜力也非常大，原厂有136P和150P版本，断油转速都在7000转之后，可以进一步刷程序，再提升15%左右。我喜欢高转速引擎，1.6是我的菜。
如果热衷于提升动力，CVT7可能满足不了你的需求，原厂150P版本几乎就是它的极限了。

luotao426 2014-2-19 00:38:21 发表在 96楼

四驱的方向是不是比两驱的重？反正我的四驱比我去4S试驾的两驱重，比我开过的所有车都重，开了半个多月了，感觉这车就是这点不舒服，去4S检查了，也说不出什么原因，说怀疑厂家是不是有意把四驱的方向调重了。大家有没有对比过啊？

luotao426 2014-2-19 13:09:29 发表在 99楼

今天喊一个维修师傅去4S店了，开了4S店试驾的2驱车，我的4驱是重很多，后分析原因是胎压问题，试驾车胎压就是出厂的3.1 ，我的提车也是3.1，后放到了2.5在开，把胎压冲充到2.8感觉就轻许多，估计充到3.1会更轻，只是3.1也太高了，这车的标准到底是多少哦？感觉这车的电动助力还是不太给力，与胎压大小差别太大了。