?据说刚刚开幕的上海车展成了车主维权大会?
与其满怀期许国外品牌的服务提升,不如发现身边真正值得拥有的国潮尖货,比如此次在哈弗4S店遇到的第三代哈弗H6!
这绝对是一辆不买你也必须认识的哈弗H6
愈多的国人选择相信并购买支持国货,从华为手机,中国李宁的服饰,再至国民神车的哈弗,国潮热的背后是中国制造的崛起,中国自信的彰显。
而此次探店的哈弗第三代H6,无疑就是将中国智造完美呈现的典范!
此次试驾的第三代哈弗H6是2.0T带智能四驱的车型,棱角分明的外观既视感,整个车头的视觉重心较高,给到人一种高大硬派的感觉。
熏黑的运动套件让车子显得更有力量,前格栅LOGO内部集成了毫米波雷达元件,LOGO下方藏着颗摄像头,方便我们在车内就了解到车辆所处的路况。
车灯一桶水的采用全LED光源,灯腔内部造型简约,外侧为近光,内侧为远光,并极其友好的配备了自动大灯和转向辅助照明功能。
贯穿式尾灯和镀铬饰条丰富了汽车尾部层次感。销售告诉我关于H6的尾灯有个很文艺的叫法:“贯穿式云桥尾灯”,不知大家觉得这个尾灯名称叫法如何?
哈弗H6的整体外观并没有长安UNI-T那般的浮夸,倒绝对是耐看型!无论是车头格栅、尾灯还是车身细节处的设计都十足匠心,会给到你很有品质的感觉。
我始终坚信好的产品设计是有延续性的,就像华为手机Mate 系列的摄像头排列、苹果家族的的ID设计,虽也年年迭代升级却并没在大潮流中失了自我,迭代的新品反倒像是许久不见的老朋友,再见面时更是愈发懂你。
如果说哈弗H6的外观属于沉稳霸气,那么其内饰设计绝对算得上极具质感和科技。
10.25英寸液晶仪表采用视觉无边框设计,分辨率可以,最右侧可切换行车信息、地图等数据,实用性是可以的。
12.3英寸中控屏幕显然没有现在电车的中控屏奢华,但胜在了实用性易上手,菜单逻辑清晰,整体的UI设计也充满科技感。
国人对于后排座椅的舒适是最在意的,毕竟周末携家带口去郊游,可不希望听到老丈人抱怨自己的爱车乘坐感不舒适的吐槽声,H6将后排座位的坐垫经过了加长处理,给到后排乘客的腿部最好的承托性。而且靠背角度舒缓,内部填充物也比较软,乘坐舒适性是我近几年体验车子中最舒适的(毫不亚于日产的大沙发)。
而且后排地板并不凸起,对于满载时后排的乘坐体验相当友好,非常nice。
不止极致体验,更是出行享受
搭载2.0T发动机,最大功率155kW,最大扭矩325N.m,兼顾日常的轻松驾驶时,也可以来一次说走就走的阿拉善之旅!毕竟只是简单的试驾,并未能体验到H6强大的智能四驱系统,但我很愿意相信H6的日常驾驭稳定性,一次澎湃与舒适兼备的极致驾乘体验。
作为中国首款搭载车内百兆以太网的燃油车,还是全球首个具备FOTA升级功能的燃油SUV,这就是第三代的H6,真正引领新时代智慧出行潮流的智能SUV标杆。
后记
愈加兴起的国潮热背后,不仅是中国制造、中国品牌的崛起,更是中国情怀、中国自信的彰显,国货牛逼!