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200多万的AMG GT 63S,迷人的纽北小暴龙
1.9万 29 发表于2021-05-13 15:48:25 只看楼主 精华标准
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hello大家,这里是断更快半年Vivi专栏。正如标题所见,这次开到了一台特别迷人奔驰,所以克服懒癌更贴一篇,希望大家还有兴趣跟Vivi一起来看看车。
这次其实是配合汽车之家编辑黄司机拍一期他视频栏目,所以更专业内容请点击以下链接:
https://v.autohome.com.cn/v-2195958.html#pvareaid=3311800

1967年,两位德国人AufrechtMelcher,在Grosaspach小镇开启了他们改装事业,半个世纪后,AMG已经成为了性能车图腾之一。仅有5、6百名员工每年大约生产12000辆汽车,个顶个都是上赛道手,让全球车迷为之迷醉。
Vivi 当年在F1赛道上看到C63 AMG作为F1医疗保障车在服务,不由感叹F1真是顶级赛事,连保障车都性能车担当。

AMG GT车型是完全由梅赛德斯-AMG部门设计研发产品,并不是基于普通奔驰车型改造而来。所以别在奔驰里面找原型车了~
该系列目前拥有AMG GT基本型、GT S、GT CGT R四款车型,性能由低至,均带有敞篷版。
Vivi有幸体验是AMG GT 63 S 4MATIC+ 四门轿跑。

即便是再不懂行人,看到这样前脸,都会知道这不是一台普通奔驰。AMG GT 63 S 也是前中置发动机布局,前悬比较短,发动机尽可能后置了。整车流细腻流畅,直瀑式进气隔栅LED大灯造型使前脸看起来战斗气息足,总之,这副面孔就是为了“性能”而生。
初见时,我确实还是被这张脸深深吸引了。

LED大灯超看,灯组内还有碳纤维点缀。枪灰色哑光车身颜色深我心,让我想到《吸血鬼日记》里Demon穿西装时鬼魅笑,那是级感性感结合。

特别鸣谢汽车之家专业编辑黄司机带Vivi上赛道体验。
黄司机比起爱姑娘更爱车,他说:“这是纽北最速四门跑车。”
Vivi:“ok,那就暂且叫他纽北小暴龙吧!”
黄司机:“那你知道他到底多快么?”
Vivi:“大哥你都说了无数遍了,百公里加速3.2秒!”
黄司机:“哦,那你知道他为什么这么快么?”
Vivi:“……”

我知道,车身侧面“V8 BITURBO”字样是代表令人血脉喷张双涡轮增压AMG V8汽油发动机。4.0T动力、最大功率639马力、最大扭矩900牛/米,冰冷参数造就了3.7秒百公里加速。板油出去那一瞬间,只觉整个人被按在座椅上,推背感已经不能形容那股突如其来动力了。
普通驾驶者应该是无法体验到这台车极致驾驶乐趣,比如我,即便在赛道上也不敢任由这台小暴龙肆意驰骋。所以想驾驭这台车,你需要提升驾驶技能。毕竟这是在中国市场上能买到动力最强劲奔驰了!

告诉你纽北小暴龙漂移秘密:把驾驶模式调整到RACE,然后长按ESP OFF关掉车身电子稳定系统,再进入手动模式,拨动换挡拨片。系统会提醒你要不要进入DRIFT MODE,如果你是会漂移老司机,那么恭喜你,你即将解锁小暴龙最暴躁性格。
当然,确保你会漂移。Vivi不会那么牛驾驶技能,就只能老老实实坐在副驾体验一把了。

玩过大阪环球影城侏罗纪过山车,也坐过阿布扎比法拉利公园号称世界最快过山车。但娱乐设施带来恐惧感失重感,真是没有赛道漂移乐趣横生。唯一需要注意是保护你颈椎腰椎,Vivi没有经验,漂移3圈后天,落枕就随之而来了。

7速运动型双离合器变速箱,有3种自动模式、1种手动模式,以及两脚离合操作赛道起步(RACE START)功能。遗憾,Vivi只试过一种自动模式,并不敢瞎瑟。幸运是之前学过一些浅显赛道驾驶技巧,比如如何切弯入弯,什么时候给油刹车,能小暴龙比肩一会儿也是非常有趣事情。

超过5m车身4门布局,都决定了AMG GT 63 S并不是一台小巧跑车,令人惊喜是,这并不影响小暴龙灵活性。虽然Vivi没有开过多厉害跑车,但过弯时灵动轻巧,以及转向精确,还是能传递到我手中脚下,能够让经验不多我享受在赛道上片刻欢愉。

喜欢他性感小屁股,“肌肉”线条优雅不臃肿,是健身房里走出来小可爱了。研究透了空气动力学,四个排气中间扩散器可不是吃素
更令人身心愉悦是,AMG 性能排气系统可变声,带来不同凡响听觉体验。借助3个可调式排气挡,仅需按下按钮,即可按需改变车辆声浪。深夜跑山,调整一档深沉舒适声浪,便是无狼山中一声嘶吼;下赛道玩性大发,那就转换到激情澎湃声浪肆意瑟。小暴龙被你调教聪明无比。

常有人把小暴龙Panamera放在一起比较,在纽北,AMG GT 63S用7分23秒圈速,破了Panamera GTS记录。我曾经在广州看到多人开Panamera,也许是因为AMG GT 63 S上市时间晚原因,也或许是轿跑跑车本质区别,可能选小暴龙人更在乎他“玩”属性。我买不起,就不比了,反正两台我都想要。一台开去上班,一台开去做兼职,哈哈~~

来到小暴龙驾驶舱看一看。似乎还是熟悉配方,奔驰E级、全新CLS同款双联屏内饰造型,保持奔驰一贯豪华内饰风格。Vivi在车辆设置时看到了透明车身显示底盘情况,觉科技感足,特别帅。

方向盘换挡杆V字造型,倒是符合了小暴龙暴躁性格特征。方向盘上刻AMG,时刻提醒你这台车身份象征。

这并不是Vivi日常生活中常常能体验到车,所以珍惜这一下午相处时间。但恼人是,黄司机总提醒我,老师,你体验卡马上到时。

细节见真章,运动座椅头镇上族徽,交织AMG家族骄傲。

他有跑车极限速度,有赛车凌厉操控。正常驾驶模式,他像个绅士一样文明安静,点燃他之后,性感嘶吼加速让人迷。

黄司机说,这是一台漂移教学机器。在AMG GT 63S后排,空调出风口下有一块显示屏,能够实时看到车辆数据。可是我想说,漂移起来人都要起飞了,哪还有闲工夫看屏幕?

除了发动机参数,还能看到四驱工作状态,真酷炫了。后排存在,仿佛就是让后排乘客感受这台车性能而已。傲娇恰到处。

这台AMG GT 63S已经有太多昵称了,“灵魂战车“、”奔驰跑车颜值担当“、”2020版西装暴徒“,没人在乎他在Vivi这是一台可爱骄傲纽北小暴龙,只有我依然深深记
了,本期内容就是这样,我们后会有期!

  • 美女
最后编辑于2021-05-13 16:16:14
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