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原帖由 wutung 于 2008-11-04 22:27 发表在 4 楼
准备工作：买了3桶“神龙”FD-3防冻液，但没敢用。准备改用“长城”FD-2有机型防冻液。找到排气位置，除了副水箱注水口，富康车还有三个排空气阀门，一个在驾驶舱壁水管上；另一位于发动机右侧的节温器附近；还有就是水箱顶部右侧的排气阀。水箱顶部右侧的排气阀取下发动机护板，可清楚地看到水箱放水阀。打开上部冷却液水箱盖，发动车子，15分钟以上，以确保节温器打开。正确判断节温器是否打开的方法是用手摸发动机出水管。熄火，赶紧松开水箱放水阀（左旋半圈往外拉），把旧防冻液放掉，注意烫伤手！！！放水同时打开水箱顶部右边的排气阀（左旋半圈…
伍老师，今天我换防冻液有几个问题请教你：我用的自来水清洗的，洗了两次，每次大约八分钟左右，由于时间急，我摸出水管感觉比较热了我就放了。但是我看水温表水温大约在80多度，估计大循环没工作，第二次感觉放出的水比较清了，但放出的水没有看到热烟，（室外20度）我加了防冻液。
现在担心，加水后没有让发动机工作30分钟就放水了，水温也没达到90度，我担心的是这样是不是发动机中就还有自来水没放出来，我又加冷却液，是不是就和自来水混和了呢？？？
还有我原来的长城FD2-A不够，我混加了长城的FD2-B大约一升,它们的PH值差0.1，其它参数差别也不大，这样对水箱部件是不是影响大呢？
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wu老师，别是宝马 e90 320 n46四缸全铝发动机，请问换冷却液用那种好，准备自己换，我现在副水箱已经没有冷却液，需要先加点蒸馏水吗，？车型两年半，27000公里
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原帖由 wutung 于 2008-11-09 18:47 发表在 81 楼
俊捷车用的是日本“三菱”发动机吧？我对日本车系的冷却液没有做过较深入的研究。日本车系用的冷却液比较独特，属磷酸盐系冷却液。日本车系比较排斥硅酸盐添加剂。因此日本车不能更换市面上大部分冷却液。冷却液在MIN下面了，不能添加长城FD-2。可以临时加蒸馏水（无水型冷却液除外），但要结冰点温度提高。至于多少时间就必须换掉，这要看冷却液的类型，有的必须尽快换，有的可管3-6个月。一般装车冷却液的使用时间只有2年，2年之内就得更换。更换时间（特别是北方地区）是在入冬之前。如果时间已接近2年，最好彻底换掉。… -
楼主的发动机舱好清洁噢。。。。。
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原帖由 wutung 于 2008-11-04 22:26 发表在 1 楼
三、我的冷却液更换方法 （一）、准备工作 1、根据富康1.4/1.6发动机用量需要5.8升，16V发动机需要6.2升，每桶容量为2升，约需3瓶多。之前买了3桶“神龙”FD-3防冻液，但没敢用，近来“神龙”FD-3防冻液腐蚀性大大超标一事闹得沸沸扬扬。于是准备改用“长城”FD-2有机型防冻液，换防冻液时，若是换成其它型号防冻液，必须用去离子水（如蒸馏水）清洗冷却系统；若仍用原来的厂家和型号相同的防冻液，最好也要洗水箱。 2、准备去离子水，如蒸馏水，8-10升， 3、T30内六角扳手一把 4、可乐瓶一个，不是用来做漏斗，在驾驶舱壁水管上的那个排气口，…
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WU老师好！请先允许我代表康坛新人向您表示敬意，FK入手两个月，01年1.4L8v原公司车应该受了不少的虐待，但车况还算可以（看来富康并非浪得虚名）,看了你所有帖学了不少东西但自认动手能力应该还属初级菜鸟，打算照着您的帖子由易到难逐步“康复”它，首先想换防冻液，但车车原来一直坚持用自来水初步观察是结了不少的水垢，光换可能达不到理想的效果，所以想问问您有什么方法可以清洗一下冷却系统，主要是想清洗那些水垢，多谢指教！！！
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原帖由 wutung 于 2008-11-04 22:27 发表在 4 楼
准备工作：买了3桶“神龙”FD-3防冻液，但没敢用。准备改用“长城”FD-2有机型防冻液。找到排气位置，除了副水箱注水口，富康车还有三个排空气阀门，一个在驾驶舱壁水管上；另一位于发动机右侧的节温器附近；还有就是水箱顶部右侧的排气阀。水箱顶部右侧的排气阀取下发动机护板，可清楚地看到水箱放水阀。打开上部冷却液水箱盖，发动车子，15分钟以上，以确保节温器打开。正确判断节温器是否打开的方法是用手摸发动机出水管。熄火，赶紧松开水箱放水阀（左旋半圈往外拉），把旧防冻液放掉，注意烫伤手！！！放水同时打开水箱顶部右边的排气阀（左旋半圈… -
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原帖由 污点恋人 于 2012-05-14 13:34 发表在 304 楼
WU老师好！请先允许我代表康坛新人向您表示敬意，FK入手两个月，01年1.4L8v原公司车应该受了不少的虐待，但车况还算可以（看来富康并非浪得虚名）,看了你所有帖学了不少东西但自认动手能力应该还属初级菜鸟，打算照着您的帖子由易到难逐步“康复”它，首先想换防冻液，但车车原来一直坚持用自来水初步观察是结了不少的水垢，光换可能达不到理想的效果，所以想问问您有什么方法可以清洗一下冷却系统，主要是想清洗那些水垢，多谢指教！！！…
有方法但是不好掌握，故不能推荐。 -
wutung 2008-11-4 22:26:31 发表在 沙发
三、我的冷却液更换方法
（一）、准备工作
1、根据富康1.4/1.6发动机用量需要5.8升，16V发动机需要6.2升，每桶容量为2升，约需3瓶多。之前买了3桶“神龙”FD-3防冻液，但没敢用，近来“神龙”FD-3防冻液腐蚀性大大超标一事闹得沸沸扬扬。于是准备改用“长城”FD-2有机型防冻液，换防冻液时，若是换成其它型号防冻液，必须用去离子水（如蒸馏水）清洗冷却系统；若仍用原来的厂家和型号相同的防冻液，最好也要洗水箱。
2、准备去离子水，如蒸馏水，8-10升，
3、T30内六角扳手一把
4、可乐瓶一个，不是用来做漏斗，在驾驶舱壁水管上的那个排气口，位置比水箱注水口高。为了使这个排气口排气，加水时需提高注水口的水位。
5、其...
吴师傅我换了自动档变速器电路，需要用431仪器修改数据或者初始化吗？之前我那个电路坏了，仪表SPT灯和雪花灯不停交替闪烁，所以更换了变速器电路，更换的电路是拆车件来的。请给予答案，谢谢你！！！！ -
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原帖由 wutung 于 2008-11-04 22:26 发表在 1 楼
三、我的冷却液更换方法 （一）、准备工作 1、根据富康1.4/1.6发动机用量需要5.8升，16V发动机需要6.2升，每桶容量为2升，约需3瓶多。之前买了3桶“神龙”FD-3防冻液，但没敢用，近来“神龙”FD-3防冻液腐蚀性大大超标一事闹得沸沸扬扬。于是准备改用“长城”FD-2有机型防冻液，换防冻液时，若是换成其它型号防冻液，必须用去离子水（如蒸馏水）清洗冷却系统；若仍用原来的厂家和型号相同的防冻液，最好也要洗水箱。 2、准备去离子水，如蒸馏水，8-10升， 3、T30内六角扳手一把 4、可乐瓶一个，不是用来做漏斗，在驾驶舱壁水管上的那个排气口，位置比水箱注水口高。为了使这个排气口排气，加水时需提高注水口的水位。 5、其它工具若干 ... ... 。 6、找到排气位置，除了副水箱注水口，富康车还有三个排空气阀门，一个在驾驶舱壁水管上；另一位于发动机右侧的节温器附近；还有就是水箱顶部右侧的排气阀。 （二）、操作步骤 （全部图文详解） 1、取下发动机护板 2、打开上部冷却液水箱盖 3、发动车子，15分钟以上，以确保节温器打开。冷却系有2个循环，平时车温不到80度时节温器关闭冷却液只在小循环循环流动，以利于机体温度早点趋于正常，一旦到90度以上时节温器打开，大循环工作，如长时间怠速或空气流动性差，又会打开风扇强制冷却。正确判断节温器是否打开的方法是用手摸发动机出水管，而不是看水温表。温度很高时说明节温器打开了。如果节温器未打开，只能放出大循环中的冷却液。大循环工作后将空调打到热风位置，使内部循环起来。 4、熄火，赶紧松开水箱放水阀（左旋半圈往外拉），把旧防冻液放掉，注意烫伤手！！！放水同时打开水箱顶部右边的排气阀（左旋半圈往上拉）。放出的防冻液的原厂防冻液，颜色已经成土黄色的。此外，有强烈的刺鼻气味，估计差不多已经失效了看来原厂的防冻液质量也不怎么样。 5、然后上紧水箱放水阀，水箱顶部右边的排气阀不要上！并且用T30内六角扳手打开位于发动机上的排气阀螺丝，注意垫片不能丢了。 6、加注蒸馏水清洗，把蒸馏水从副水箱加进去，开始快些，注入量快4升时则慢慢来，观察水箱顶部右边的排气口，直到出水了，赶紧塞上塞子。 7、继续慢慢地加水，直到位于发动机上的排气口也出水了，上好排气螺丝。 8、拧开位于驾驶舱壁水管上的那个排气口螺帽。用上可乐瓶漏斗，继续提高水位！直到这个排气口也出水为止。上好排气口螺帽。 9、启动发动机（不要盖上副水箱盖），怠速运行三十分钟，（不要心疼油！我今天换防冻液至少耗了2升汽油）为了使水在整个冷却系统反复循环，循环清洗水箱、水泵和水道等各部件。三十分钟后按照前面介绍的方法将系统中的冷却水排放干净。重复上面的过程，直到排出的冷却水干净透明，没有任何污物，旧冷却剂被彻底清洗干净为止。放水时注意烫伤手！！！大家看啊，放出来的水温度很高，已是烟雾沉沉! 10、重复5-9的步骤，把新的防冻液从副水箱加进去，同样要做排空气。 11、检查所有阀门，确保可靠关好，但不要盖上副水箱盖，启动发动机，怠速运行三十分钟，（不要心疼油！）此时副水箱的水位会有所降低，并伴随有气泡冒出，再加防冻液，直至到MAX的位置。盖上副水箱盖，暂时完成。 12、将所有部件恢复安装，以后2~3天内随时观测冷却液面，低了后注意要及时添加。 注：第一次清洗：水泵带动清水循环水箱、水泵等各部件。然后熄火，把水放掉，这时看见放出来的水还是有防冻液的颜色的，不过淡色了许多。第二次清洗：让水泵带动清水循环水箱、水泵等各部件。然后熄火，把水放掉，这时看见放出来的水已经是无颜色的了。 发动机舱及部位说明(下接 4 楼)
wu老师，我想请教你一个问题，我今天看了你的贴按照你的做法来做，我没有蒸馏水，直接用自来水冲洗，然后提速三十分钟放掉自来水，然后加冷却液，但是加到副水箱喷液时就盖好，可惜我忘了打开发动机上的排气口，直接拧开驾驶倉壁的排气口等它留出冷却液就盖好！这样做有问题吗？就是忘了打开发动机上的排气口，那我现在还要打开它开排气吗？我6L的冷却液全部都用完了，要不要打开它来排气呢？发觉换了冷却液之后温度还高一点呢！ -
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原帖由 粤J夜之子 于 2012-07-10 02:49 发表在 308 楼
wu老师，我想请教你一个问题，我今天看了你的贴按照你的做法来做，我没有蒸馏水，直接用自来水冲洗，然后提速三十分钟放掉自来水，然后加冷却液，但是加到副水箱喷液时就盖好，可惜我忘了打开发动机上的排气口，直接拧开驾驶倉壁的排气口等它留出冷却液就盖好！这样做有问题吗？就是忘了打开发动机上的排气口，那我现在还要打开它开排气吗？我6L的冷却液全部都用完了，要不要打开它来排气呢？发觉换了冷却液之后温度还高一点呢！
是加到副水箱右边的排气口喷液就盖住它！ -
很棒啊，
游客
