终于轮到我8年老伙计了，百度一搜全是通病感谢楼主的耐心讲解已完美解决

我懂了，不懂的车友仔细看取电器原理那张图片，原车保险丝插在取电器上面那一格就把喇叭通电连成回路。取电器的1插头对应插在27电笔亮的一端，2插头插在不亮的一端。车熄火喇叭不响的原理是熄火的时候电只会流到1，不会流到2，取电器1和2是断开的，没有插保险丝那格。点火后喇叭就会响的原理是46那端有电（熄火46没电，点火有电）与2插头和保险丝连在一起，喇叭就通电了就会响。

这种方法只是掩耳盗铃，只是去掉了喇叭报警声，报警的时候车辆依旧不进入休眠，严重影响车辆电瓶使用寿命，车辆线路存在风险，没有从根本解决问题，有点修车技术常识都明白！！

舒坦，不响了。继电器寿命啊会影响？

为什么我插上了自动加油啊

搂主，46号那个是插进小洞里面还是夹在那个铁片那里呢？

46那有个铁片插不进去啊？还是夹铁片上？

按上边儿的大神操作完之后，锁车转向灯不亮了，大家有我这样的情况吗？

我的车一个月都不见得开一次，干脆把27的保险片拔了，不知道会不会有什么影响

先收藏

取电器是小号，中号 还是迷你号呀？

我是把46的两个铁片直接给裹在一起了，不知道是不是真的操作，还是要把46里边本来的那个铁片给拔出来，然后把自制的这个给插进去

奈斯

我今天按楼主的方法安装好了，可是着车后喇叭不响啊。我是不是46插的不够紧密呀。请假了，楼主

俺是轿跑2.0的车型。因为着车喇叭不响，我又把27反接了一下，着车喇叭也响，发动机还突突的，好吓人

赶紧去买。

顶你

买了取电器和插簧，熄火喇叭不响，发动喇叭响，应该算成功了吧。

我是把这个微动开关拿下来后短接好。

完美解决，另外一个接头是6.3插簧。