“老闫，我订车了…”
        “啥车？”
    “途观”
        “啊？…！”
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       老闫是我同学，也是个多年的汽车从业人。选车的那一阵子经常让他出主意，其实他的内心早已不胜其烦了。
       从去年七月底把我的奥拓卖了就一直泡在之家上，跟中了魔似的。至于之家，可能从上大学到现在就没断过关注，也要不是卖车以后每天有事没事的就泡，哪能知道我大学注册的账号因为当初年少无知跟人撕B，之家早给我禁言到一百年后了。没法子只能重注，真心感谢之家给我重新做人的机会。
       言归正传吧。购车真正提上日程都到了一七年底了，但有换车意向的时间，那可是很久很久以前的事情了。为什么要换掉奥拓？额……我也不知道为什么～。不过我的奥拓真是部好车，对得起车价，对得起油耗，对得起小巧的车身灵活地穿梭在这紧紧巴巴的城市的各种缝隙、墙边和马路牙子上……难为它任劳任怨地陪我风雨兼程地走过了四年多，四年来尽职尽责。它就是一部小车，就是一部奥拓，除此以外还能要求什么呢？对我来说真是一部好车。(有点煽情了)
       选车那会儿是最纠结的一段时间了。之所以纠结还不是因为穷么。本身就是个上班狗，也没什么掩饰的，干着一份撑不死饿不死的工作。换车的预算一开始定的12～15w，后面越看心越高，又把预算提到15～18w，再后来更彪到了18～23w了，甚至再后来居然还恬不知耻地看起了ATS-L、A4L(当时都有丐版特价车)……不像话，越来越过分了，好吧，还是冷静冷静吧先。光眼睛不老实就算了，身体也跟着不老实，隔三岔五地往各类车市4s跑，一路从昂克塞拉2.0，高尔夫1.4t、思域1.5t(进门刚报出要试驾思域，扭脸就找不着人了，再看人都没空搭理我，就听有人隔空喊话：试思域的，不用试了，看好了直接订车就完了。沃K，真拿汽车当白菜卖啊，都不让扒拉直接上秤幺)、阿特兹2.5、思铂睿混动(2.4没试驾车，只有Si还不让试)、君威2.0t、速派1.8t、帕萨特1.8t，就这么一路边看边试驾过来了。期间路过广本和广丰，刚进门就感觉气场不配买他们的车，所以还是别自找没趣了。最终，一狠心一跺脚——订迈腾吧。
       没错，一直到最后都只考虑的轿车，而且也都主要集中在了日系德系上了，再后来也是仅凭好奇才试驾了唯一一台SUV，还是CX-4 2.0(2.5当时不给试)。
       这就难怪老闫听我订了途观感到诧异了。没错，我自己都不知道自己是咋想的，本来进店是去订帕萨特的，因为年底1.8t尊荣优惠幅度很大，性价比要比B8高很多。所以说看车归看车，试驾归试驾，等到真正把买车提上日程的时候现实就没那么丰满了，还是腰包决定一切。就这样冲着帕萨特去的，结果不知不觉地就订了途观。
       途观，没什么好说的，既没有明显的优点也没有明显的缺点，就像家人说的：这车真好，底盘高，后排也宽敞，坐姿也高。其实在多数人眼里，什么操控，什么动力，什么加速，什么驾驶乐趣都赶不上“底盘高，坐姿高，空间大”来的实际。在预算有限的前提下，一切都得要照顾到实用。SUV这几年如此火爆，想来居然连我自己都没能免俗，不免感叹时光荏苒，感慨岁月沧桑，我们真的老了。但好在上汽年底组织了内部团购会，让我也得到了很多实惠，而且还赶上了购置税补贴，细细想来倒也算是聊以慰藉了。
      不过该挨的一刀也没落下，什么店内上保险、装修大礼包、GPS、出库检测费、工时费、上牌费、金融手续费...这费那费保护费，全交了。其实就是把厂家给客户的优惠套现给了4s店了。估计到哪都一样。
        碎碎念了这么久，还是谈点正经的，谈谈途观吧。外观设计耐看，内饰配置实用，没有什么新意，也没有什么短板，一切都是刚刚好。
       动力：动力够用，市区还算充沛，高速后段动力有限，1.4t的排量，还要什么自行车。
       加速：得益于变速箱，加速还算灵动，起步不能算肉但也灵敏不到哪去，转速拉高之后倒是小有推背感。
       操控：毕竟是一台SUV，不如轿车开起来灵活，操控还算稳健，悬架不软也不硬，底盘很有韧性，遇到颠簸处理的还算利索，没有太多余震。变速箱很聪明，所谓顿挫好像不刻意感受不是很明显，非要挑刺的话，低速3-2-1换挡时小有顿挫感，但完全能接受。方向，油门，刹车都比较重，这应该就是传说中德系车的厚重感吧。我本身开的就是奥拓，家里和同事也多日系车，开惯了日系车明显能感觉到德系车的厚重感。
       好了，再废话就没劲了，直接上图！(文字功底有限，拍照技术太次，相机也太次，乡亲们就将就将就吧)

       第一次发作业，比上学那会儿态度都端正，恳请版主和各位车友大神，不吝赐射！～～