提车对于我们一般的家庭来说算是个大事，特别是人生中的第一辆车，憧憬、好奇、喜悦、激动，内心的体会只有身处当时场景时才能真正体会。而我在经历了这个过程之后，也想把我的这份喜悦和大家一同分享，同时希望对一些正在关注T77这车的朋友起到一定帮助，让大家更加了解这款车。

第一次见到奔腾T77这车是在一次红绿灯路口，当时我坐的车和一辆黄色的T77并排停在十字路口等红灯，因为它鲜艳的颜色引起了的我注意。当时就觉得那车的造型非常漂亮，有种路虎揽胜极光的感觉，紧凑而运动，配合黄闪闪的车漆，特别个性。由于我之前对汽车这块关注的不多，只是准备买车了才开始在网上看一些车型的相关评测和照片、参数。当时看到奔腾的车标我还是一头雾水，感觉有点像林肯，但又不是，只觉得整车的气场很强大，看上去非常有气势。

后来我在手机上按照它车标的样式挨个查找，才知道这是最新款的奔腾，而我看到的那辆则是奔腾旗下的紧凑型SUV——奔腾T77。
说实话，我对奔腾这车是非常有好感的，因为一汽的品控和质量一直都不错，口碑非常好。之前和马自达合作，在技术上也有许多积累，相比其他的国产品牌，技术方面的储备可以说是有一定的优势。后续我也在网上翻阅了一些媒体关于这车的评测，感觉大家在动态方面的表现都给了T77一个高分，让我对这车的好感倍增。

后来，我带着媳妇到店去看了实车并试乘试驾体验了下，我们俩对这车的动态表现以及设计这块都很满意，当场就直接交了定金。买车之前，我们俩谁都没有想到我们会这么快决定买一辆车，或许这就是所谓的缘分吧，遇到了、心动了，就这样顺理成章地决定了。

既然和大家分享我的提车，那么T77的美照自然是少不了的。它的侧面是我认为T77最美的一个角度，悬浮式的车顶造型、双色的车漆喷涂，让它的造型变得十分动感，显得个性又前卫。并且黑色侧裙和高高凸起的轮拱还给它增添了几分作为SUV的野性。

尾部层次感极强的造型、立体熏黑的尾灯在其他车型中并不多见，性感而优雅。

如果说外观设计T77给人的感觉是非常时尚靓丽的，那么内饰的氛围则让它多了几分精致和豪华。车内大面积的皮质包裹，米白和咖啡色的搭配，让我都不敢相信这是一辆10多万的车型。

中控的双连屏虽然并不少见，但是T77超高的分辨率、细腻的显示效果，还有精致的UI设计，让我坐在前排时体验到了视觉上的震撼，富有科技氛围。

木纹的饰板、镀铬的饰条，细节部分的设计看似不起眼，却能经得起推敲和琢磨。

车内的储物和乘坐空间都非常实用，人性化的设计随处可见，相信在日后的用车中我更能深刻地体会到。
因为是刚刚提车，对于车子各方面的了解还不够完全和深入，所以主要和大家分享的也是T77的静态表现。作为一款主打年轻时尚、高颜值的SUV，我觉得T77不仅仅是一辆可远观的车型，近距离接触，它在装配工艺、用料、配置方面都有一个不俗的表现，无论是功能使用还是视觉效果上，都能给我一个出色的体验。或许是因为第一次拥有，所以在我眼里T77的一切都是美好的，完美无瑕。不过在接下来的时间，我还会继续和大家分享我的使用体验，有同是T77车主的朋友也可以一起来交流，说不定能发现更多T77的美。