厉害
KYB竞技减震筒+SRR弹簧
最有意义的改装
渐进式是一种弹簧的设计方式。在弹簧受到一般压缩(就是走一般的小坑小洼)的时候,弹簧偏软。但是当弹簧行程受到较大的压缩的时候。弹簧会非常硬,从而保护车体和悬挂!

二是减震的价格以及自己的建议:我换下来材料加人工费用(还有督促技师们仔细安装发的印象烟)总共1620元。。。其实福瑞迪原车减震筒尼阻非常适中,比较适合改弹簧。大家没必要换减震筒。换弹簧带来的效果都很不错的(汽车的舒适性主要取决于弹簧K值的大小),等保修期过后才换避震筒.
回答车友们几个问题,我一个一个在收件箱回答太麻烦了,这几天党代会没什么时间,请见谅
一是关于KN进气过滤不良进沙子的问题:哈哈,真是无稽之谈,谁用KN风格破坏过发动机的?全世界都没有例子吧?都是些杞人忧天的人空想出来的,以为KN进气大了,必然会过滤不好。。。。。。。其实KN我的设计是独家的,即使是在沙尘暴里行驶都有良好的过滤效果。。。。。千万别忘了。。。KN出自于沙漠里的摩托越野赛!~
今天更新了山路减震测试!
用了KN风格,起步反应有没有更加灵敏?
游客
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