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驾马儿千里游天山,赏美景留恋不思还
1 92 发布于 2019-07-17 22:10:41 只看楼主 热门标准
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【序】其实自驾游览天山美景的想法一直在脑海中挥之不去,但真正的下决心还是在换车以后,这次在新疆近一万公里的连续长途奔袭中,CX-5的表现的确让我非常满意,此处不再赘述,仅仅对网友们关心的一些问题说一下我个人的看法。
【衣】注意防晒!防晒!!防晒!!!新疆的气温很高,但早晚温差较大,尤其是在下雨的时候温度很低,多带一条仔裤和冲锋衣外套即可,但晴天的时候户外的紫外线很强。
【食】新疆太大,长途驾驶中不能保证中午有充足的就餐时间,买几盒速热的快餐是个不错的选择,在进入市区后根本无需考虑吃饭的问题,街边的餐饮和内地几乎没有区别。
【住】提前一天网上预定宾馆能节省不少的银子。
【行】新疆的路况很好,也没有网友们所说的加油站少的情况,实际情况是加油站无处不在,即使是在伊昭公路和独库公路上, 200公里内必有加油站-毕竟深山老林就别太苛求吧。
【安全】新疆是全国最安全的省份,没有之一!无处不在的军警,随处可见的安检站,还别说天罗地网般安装的摄像头,谁要是想干坏事,纯属脑子进水!

【D1】石家庄-宁夏中卫市黄河大酒店


       全程980公里,行车12小时,途径石太高速、京昆高速,经河北、山西、陕西、宁夏等四省,山西段高速的驾驶体验最差,限速太多太乱,大车多路况差、修路地方多,高速服务区脏乱差,但是基本的加油和开水供应尚能保证。

杂乱的后备箱:拉杆箱内是随时替换的衣物和洗漱用品,其他分别是杯面和速热米饭、防潮气垫、毛毯、水果和杂物。

第一次看到沙漠(草原?),好像是在陕西境内。

中卫市的一片寺庙群,貌似很古老的样子,飞檐斗拱还有黄色的琉璃瓦和龙,莫不是有皇家血统?但时间有点晚庙门已关,我们也无法探其究竟。

【D2】中卫-甘肃瓜洲县汝家商务宾馆


       全程1000公里,行车12小时,高速路况超级好,沿途基本上全是戈壁荒漠,没有限速--全程定速120,车很少,少到你可以坐在高速公路中央照相而无需担心有车,唯一的缺点就是没有遮阳的地方,服务区也没有!在太阳暴晒下感觉皮肤像针扎一样的痛!

路况超级好,两旁的风景不是戈壁荒漠就是低矮的丘陵状山丘。

进入到甘肃境内后,路旁的戈壁滩上依旧可见古代的长城遗迹。

【D3】瓜洲-乌鲁木齐都市118商务酒店(不推荐该酒店)


       全程900公里,行车12小时。因为预约在乌市保养车辆,所以今日安排路程较短,但新疆高速公路的收费站之密集超乎想象!从瓜洲到乌市短短的900公里高速,除甘肃新疆交界的省际收费站外,密密麻麻共计收费10次,其中8次ETC收费,2次是人工收费!!伴随收费、加油进行的还有安检,11次收费2次加油13次安检,我的妈啊!!
       进出乌市的高速东至吐鲁番西至奎屯都在修路,直到下午17.00才开到市区的4S店,以咱们内地的想法觉得可能有点晚,但人家乌鲁木齐与北京有2小时的时差,所以这个时间并不晚。

打卡,照片为证-我来过新疆啦!

新疆的风电场比比皆是,新疆的高速公路笔直到一眼望不到边!

笔直的高速公路,笔直到可以当尺子!是谁说公路必须修成弯曲以防止驾驶员长途驾驶产生视觉疲劳?

吐鲁番盆地都是这种像炉灰渣堆积一样的山,气温仅有39度,但阳光强烈,风大而且是热风---很干很热就像从高炉里面吹出来的干热风。

据说乌鲁木齐的地铁刚刚开通数天,很干净人也很少,走起,去大巴扎!

打卡-新疆国际大巴扎!大巴扎内新疆元素很全,小吃一条街的食品也很丰富,但是价格稍贵,同样的食品价格是市区市场的两倍,而且味道一般,谨慎推荐。

     进入大巴扎的安检非常严格,我妻子背包内一个不足5cm的小小水果刀都被安检仪器检测出后没收,可以理解,只怪我们前期功课没做到。大巴扎内人很多,人头攒动抢座位吃美食,也有大爷大妈各个民族各个年龄段的人们汇聚在街角跳广场舞,不过人家的广场舞是新疆的晃头摇臂的那种,好看!

【D4】乌鲁木齐-赛里木湖-果子沟-伊宁和谐大酒店


       今日行程约700公里,用时14小时。 本来行程中没有赛里木湖的安排,原计划是到果子沟爬山远眺赛里木湖和果子沟高速桥、然后从高处尽情欣赏伊利风光、夜宿果子沟蒙古包看星星,但是连霍高速从赛里木湖旁经过,一眼看到赛里木湖靛蓝的湖水和连绵的雪山时已无法抗拒美景的诱惑,立即更改行程购票游览。我觉得这是我们本次行程中最明智的一次选择----赛里木湖的美景值得远赴千里。

赛里木湖的湖水是纯净的湛蓝色,远处的雪山与湖水交相辉映非常震撼!

如果有无人机从高空俯视赛里木湖的话一定更美!

果子沟大桥正在维修需绕行国道,但国道两侧的风景异常壮观,还可以停车观景。

【D5】伊宁市-伊昭公路-夏塔大峡谷-巩留县高明轩酒店


        行程大约400公里左右,行车约8小时。伊昭公路仅仅150公里左右,但是全程在高山绝壁间穿行,所以又号称“小独库”。伊昭公路路况险峻,风景秀美,仅允许7座以下汽车通行,高山公路间没有加油站,请保持汽车油量足够200公里左右的行程。
       伊昭公路接近昭苏县的公路西侧,有一个“高原绿湖”的景点,传说景色绝美但人迹罕至,虽然道路没有硬化,但路口安检站的军人说SUV能直接开到景点,进入这一景点必须持有边境通行证,所以想游览这一景点的话必须在伊利或昭苏派出所开好通行证,我们由于没有通行证虽然苦苦恳求也无法成行,此行的遗憾。
        吐槽一下新疆普通道路的限速,城区一般限速40、50可以理解,省县乡道限速40/50/60/70不等,有摄像头检测,但最讨厌的是区间限速,一个限速口上写“自A地到B点限***时间内到达”!有的写明区间限速值,有的根本不写限速值,我一个外地人我可以理解当前是A点(对吗?)但B点在哪里?AB之间有多远?限速是多少?还有的区间限速写的限速两点的地名,需要我们外地人临时问度娘吗?就算度娘知道,还得用计算器计算两地距离除以时间才知道限速值!拜托,能简单点吗????

伊昭公路入口安检站的一个老树根雕刻的老人,非常有味道

伊昭公路的最高峰乌孙山

原汁原味的牧民生活的帐篷。在天山深处,牧群、草原、森林、戈壁、雪山等高原元素随处可见,但那几块水泥地砖实属罕见。

拦路的羊群---在以后几天的天山之行中这种情况经常遇见,毕竟这里是人家的地盘,在内地是车让人,在这里,车让牛羊马。

在昭苏公路旁第一与微型“冰川”的邂逅

      夏塔大峡谷的草原和雪山。这里吐槽以下夏塔景区的管理,景区景色不错,门票也不贵,但区间车票价不便宜,而且区间车到达的地点距离核心景区还有十公里的距离,必须再次换乘景区的高价私人电动巴士或骑马才能进入,如果想进入到雪山脚下还得步行或者骑马,综合算下来这个景区的票价高的惊人!既然是收费的景区,为什么区间车不能到达核心景区?

大峡谷内由风化的山石和流沙倾泻而下造成的“孔雀开屏”!

谁能想到这个季节昭苏还能有大片的油菜花!

这是路上遇到的一个尚属正规的限速牌,显示限速50,但是路口的限速标识显示限速60,实际进入区间后限速标志显示限速80,请问,我该相信那个限速值?????

【D6】巩留县城-那拉提草原-那拉提镇民宿


       今日行程约270公里,包括游览那拉提空中草原共用时6小时,下午阴雨绵绵休整半天。
       一早从巩留县城出发时便细雨霏霏,在那拉提森林公园购票后先到空中草原游览,在行车途中雨越来越大。考虑到门票两天有效,于是下山找了家民宿休整半天。没想到民宿的位置恰好位于草原的山脚下一条小河边,倚窗便可看到烟雨朦胧的草原和欲遮还羞的雪山,用老板的洗衣机洗洗一路积攒的脏衣服后,泡一杯浓浓的咖啡,两人坐在窗前,嗑着瓜子看山听雨好不惬意,这是本次行程中最悠闲舒缓的一个下午!

那拉提空中草原--白天鹅雕塑左侧是喷涌的泉水

雨中的那拉提空中草原。天山的许多高山草原由于丰沛的雪山融雪而富饶肥美。

在民宿的小院中打着伞洗去自家小马的一路风尘和前脸密集的虫尸,如此美景下洗车都是一种享受。

民宿前的云和草原

民宿门前的小河、草原,还有云。

【D7】那拉提草原-独库南段-天山神秘大峡谷-库车宝隆宾馆


       今日行程约350公里,用时10小时。那拉提草原的门票可以在两日内有效,所以今日上午继续昨日未尽行程。
        不得不说那拉提草原非常的秀美,茂密的草原透着油汪汪的绿色,松树如船桅般笔直插入天空,天空如赛里木湖水般蔚蓝,白云朵朵镶嵌蓝天-也只有这么丰美的大草原才能养育传说中的伊利骏马吧!
       独库公路龟兹段两侧有连绵不断的丹霞地貌,在强烈阳光照耀下显现出砖红和炉渣灰的色彩,其中的神秘大峡谷也值得一看,如果光线恰当的话,普通人也能照出颇有大片效果的照片。

草原、森林、牧民的蒙古包。

这是不是传说中孕育伊犁马的肥美草原?

伊犁骏马?

挖几个霍比特人的窑洞如何?

独库公路南段的高原花甸

草原、雪山、羊群、公路!

高原草原和牧群

天山神秘大峡谷丹霞地貌光影效果之一

天山神秘大峡谷丹霞地貌光影效果之二

自驾独库公路到达末端时赠送的微型雅丹地貌景观,没准再过数十万年又会成就一个“魔鬼城”。

【D8】库车-独库公路全程-奎屯豪庭商务酒店。


       行程约560公里,用时14小时。
      如果你天山之行中有独库公路的选项,请务必将独库之行放到行程的最后,因为独库公路可以说是集天山美景之大成者:雪山、冰川、森林、草原、戈壁、湖泊、花海、雅丹、丹霞、荒原,还有险峻的连续数十公里的发卡弯-----除了没有沙漠! 如果不巧你先游览独库公路后再去观赏天山他处的景色,即使名气大如喀拉峻、巴音布鲁克、夏塔、那拉提,甚至是伊昭公路,沿途景色可能都会让你感觉索然无味。

       吃不惯路边摊位的早点。面条汤—白水煮面;羊肉包子—包子皮是半发面,馅是一丁点韭菜和切成颗粒的肥羊油,味道很恐怖的说,真心吃不惯,但当地人吃的津津有味,看来内地和本地人的口味差的太多。

龟兹段正在修路,不过修路区段仅有数公里,不影响通行。

小龙池--天山深处的微型堰塞湖,也是一个微型的“赛里木湖”。

大龙池,昨天下午经过时水色还是像小龙池的水一样是蓝色,今天上午再次经过水的颜色变成了好像富营养化的绿色,可能是光线角度的关系吧。

独库公路并不都是穿行在崇山峻岭中

祖国江山景色美,这里的风景不收费!

自然生长的大片花海,拍摄婚纱照的绝佳地点。

近距离拍摄雪山

冰川----虽说小点但的确具备冰川的一切要素!雪很凉,气温很低只有11°,可奇怪的是穿短裤半袖也不冷,可能是光线太强的原因吧。

戈壁?草原?荒原?

这只是独库公路发卡弯的一小部分,川藏公路有著名的72拐,独库公路的发卡弯数量绝对不比川藏少!

敬骑行独库公路的勇士—独库公路弯多路陡气候多变,更不乏几十公里长的陡峭上下坡道,体力消耗巨大也非常考验骑行者的毅力,但骑行的人群络绎不绝,着实可敬可佩!

在草原上流淌的冰凉刺骨的雪山融水形成的小河里浸泡哈密瓜, ,奢侈不?

用纯天然无污染的雪山冰川融水洗车,奢侈不?

在一望无际的大草原上,在静静流淌的小河旁野餐,有自热米饭、热咖啡、开水泡杯面、馕、还有冰镇清甜的哈密瓜,奢侈不?不给美丽的草原留下一点垃圾,自产的垃圾全部打包带走。

小马出境,与雪山争辉!

【D9】奎屯-京新高速-哈密亚欧花园酒店


       全程900公里,用时11小时。新疆天山之行今日结束,开始返程,因为京新高速有一段900公里的无人区,所以选择在无人区的两端-哈密和巴彦淖尔住宿。
       今日本无话,但我对CARLIFE有话要说,你信号丢失我忍了!地图数据库和百度APP不能共享我也忍了!数据更新不及时我也忍了!我选择的高速优先你为什么出了乌鲁木齐就把我导航到了一条莫名其妙的高速,然后指引我到了吐鲁番火焰山背后的一条长达数十公里的戈壁荒原公路,乡道?县道?省道?我不知道,我就知道路上几乎就我一辆车!你是在替我省钱吗?
        不过塞翁失马,意外得福!导航给出的是一条纯净的戈壁荒原中的道路路况极好,没有摄像头没有车没有人烟没有绿色,正是我喜欢的天似大锅盖、大漠孤烟直的荒凉景色,我无法给网友提供具体的线路地址,因为我也是被百度导航CARLIFE“骗”过去的!

什么都没有!除了戈壁荒原就是一条公路。

另一边还是什么都没有吧,我没骗你!

宾馆不远处的一个雕塑,不知道什么意思,是“马上滚蛋”的意思吗?虽说我明天就要离开新疆,但是也不要这么直接吧!

宾馆对面一家很火的烤馕店,买馕要排队,据说是他家的馕哈密最好,是不是真的咱不知道,反正我是枪了三个,嗯,味道的确不错。

【D10】哈密-京新高速-杭锦后旗三禾国际酒店


       全程1300公里,用时12小时。
       网友门过度夸大了京新高速无人区的困难。加油站?有!而且很多,都是正规的普通加油站,什么标号的油品都有,150公里之内必有正规加油站;4G信号?有!部分区段信号弱有时无,但服务区附近一定有;ETC?有!全新疆都支持ETC收费和微信支付宝电子支付,此行5000元现金带回了3千多;服务区?有!除了个别服务区没有开业外,多数服务区非常正规和干净,热水和各种食物饮品应有尽有,非常难得的是还有遮阳的棚子!
         还有网友们没有提到的意外之喜—野骆驼和野山羊,在无人区内蒙段高速公路的南侧,陆续见过三群野骆驼和一群野山羊,由于车速过快没有拍到,但绝对是一个惊喜。

        新疆之行遇到二起事故,第一起简直是一个喜剧,在伊利街头限速40的情况下,我们前面的一辆小轿车莫名奇妙的翻了个跟头,真的是底朝天哎,一个女司机毫发无损的从驾驶座里面爬了出来,现在想想都好笑。但发生在京新高速的这起绝对是一起悲剧,据说是一辆私家车驾驶员疲劳驾驶导致碰撞护栏后全车四个人无一幸存,我们上前观察时警察正在包裹其中的两具尸体,希望所有的驾驶员都不要疲劳驾驶,平安回家!

虽然不到秋季,但是内蒙古段的胡杨林也非常上镜。

京新高速两侧的沙漠和戈壁已经不太“正宗”,沿高速两侧人为的大片绿化使得沙漠更像是沙化的草原。

京新高速服务区人性化的遮阳棚,在艳阳当空的沙漠荒原中,一片绿荫弥足珍贵。

【D11】巴彦淖尔-兴巴高速-孙右高速-太行高速-回家啦


       今日行程1000公里,用时12小时。
       又着了CARLIFE的道!他智能推荐了一条几乎全程高速还给我“省钱”的路,但是需要走国省道50公里到兴巴高速,还行,能看到“正宗”的沙漠挺开心!但是这两条高速-兴巴高速和孙右高速必须吐槽----许多服务区是关闭状态,开放的服务区也没有加油站,不是没油,是根本不设加油站!在高速上行驶了470公里后不得已从右玉下高速进入一个村落才在一个刚刚开业不到一周的民营加油站加了油!
       还得吐槽,山区路段限速可以理解,你平坦的一望无垠的沙漠高速几乎没有车流量也限速80、100而且一公里一个摄像头是几个意思?

请原谅我们的无知,在我眼中这就是正宗的沙漠!

兴巴高速中高端大气上档次的服务区-请无视远处的加油站,废弃的!

进入内蒙后一直在下雨,小雨、毛毛雨、中雨、大雨,你说你一个沙漠戈壁滩总下雨是还咋个正宗?到山西境内后始终豪雨如注!

刚刚开通的太行高速。车子在在雨中高速行进不觉已是暮霭沉沉,在远方,片片雨雾烟云之下,座座朦胧山峰后面,就是已离开一旬的家,回家的感觉真好!

【用车篇】


      新疆之行经常每日驾车长达数十小时,我也不懂车,就是感觉需要刹车踩下就有,需要动力呼之即来,需要转向随心所欲,就好像驾驭一匹经过与你长久磨合的老马一样称心如意。
       在乌鲁木齐马自达4S店常规保养一次,至于油耗没有特意计算,全程都是92号汽油,行程共计8300公里,加油20次,平均油耗可能在7.0左右,个人感觉在这次行程中高速不省油,国省道也不费油,油耗比我在家日常上下班略有下降,但不明显。



  • 自驾游
最后编辑于2019-07-30 21:41:46
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