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点击:0 | 回复:46 青少年论坛 >  【丰评】还是当年那便宜皮实的小甲虫吗?大众甲壳虫老车评测作业
 
  • 丰评McLaren

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发表于 2020-1-21 23:50:38

【丰评】还是当年那便宜皮实的小甲虫吗?大众甲壳虫老车评测作业

 

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哈喽喽喽喽 Every One!马就要红红火火过年了,眨眼就已经要过年了,在这里先给家拜个早年,当然,次答应家的特斯拉 Model S自动辅助驾驶评测体验即将线,各位稍安勿躁,先来看看咱们这次给家带来的全新栏目“谁说老车不能浪”~
作为“丰评-浪竞”系列的独立单元,浪竞系列将为家带来各类老爷车,改装车性能车,跑车的评测甚至赛道评测,为家的选车计划带来加丰富详细的参考,还希望家能够支持~



拍摄道具:
华为Mate 20 Pro(手机)
佳能 550D(单反)
佳明 VIRB(运动摄影机)

拍摄地点:
海青浦朱家角古镇


拍摄人员:
丰评-丰桦(扛着相机拍摄巨差的我)
萝卜呀(百年不变的妹子友情客串出镜)

分钟了解2018款众甲壳虫 1.2TSI
优点:
1:可可爱爱没有脑袋~可爱的外形吸引迷妹无数
2:世界畅销车记录之众祖传配方,台车扛起整个众,皮实便宜的形象人尽皆知。
3:个性足,坐进车里洋溢着年轻个性的气息。
4:如果说绝版也优点的话,就保值率可能会还行。

缺点:
1:配置的没朋友,价格高的六亲不认
2:底盘不错,轮胎拖后腿

丰评最全历史课:想要读懂甲壳虫?你了解他的前世今生吗?


“什么?!甲壳虫停产了?!”记得2019年7月10号那天,在浏览主页新闻的时候,哐个头条新闻占领了我的脑神经。这个畅销全球2150余万辆的家伙,在众车迷的叹息声中,生命走到了尽头。在墨西哥普埃布拉众汽车装配线,曾经见证着甲壳虫路走来的领导还有装配工人们,将最后台走流水线的甲壳虫送进了Puebla博物馆,为纪念甲壳虫路走来的这81年。
要知道,这台车可以说早期众汽车的半个顶梁柱,不过这倒真不能怪众,现在的汽车市场三四年前早就不样了,琳琅满目各种新车,甲壳虫的性价比又相对较,车厂如果像这样的款产品辉腾直入不敷出往里赔,确实难弄,嫩咋办么,停产吧,真现实残酷啊。

初代甲壳虫&现款三代甲壳虫

PS:文历史信息来自方甲壳虫历史简介拼接,咱们励志为家带来最详细的甲壳虫历史!~

要说到甲壳虫的诞生,那可得感谢俩人,这俩人我觉得应该都有那么些东西让家记忆犹新,个名叫希特勒,另个名叫费迪南德·保时捷(有些地方翻译波尔舍,反正都样没差)。希特勒不用介绍,保时捷看这名应该就懂了吧,没错,就现在的赛道利器保时捷。
时间线回溯到1936年,著名汽车设计师费迪南德·保时捷完成了甲壳虫的设计首次测试。然后在1938年甲壳虫由希特勒批准正式生产,赐名KdF-wagen(Kraft durch Freude-wagen),译为“力量来自欢乐的车”,并为其专门成立了家汽车厂——德国众。

当然了,开始甲壳虫并不叫甲壳虫,甲壳虫这个名字第次出现在1938年7月3日的《纽约时报杂志》,美国人觉得:诶,这东西长得像“只可爱的甲壳虫”。于乎到了1967年以后,这辆车在德国正式被称为“甲壳虫”,而之前该车直被称为“众1型”,也就前面说的KdF-wagen(Kraft durch Freude-wagen)的后期命名。之后,这辆车在所有语言中都被官方的称为“甲壳虫”。

在这台车被设计之时,他就被众官方戴了各种要求的帽子,第,咱这价格得亲民啊,反正没卖点。第,咱这车速度得快,反正那什么去别的品牌杠?第三,咱们这空间得够,至少得俩成人仨孩子吧,否则外面满街的单排座车有啥区别。于考虑到这些因素,保时捷便投入到了甲壳虫之母的研发之中。

时间来到了1938年,说这车造造出来了,但保时捷总觉得不行,咱们得造的加的好啊,现在这个可不配当我的作品,于众便推出了经过进步改型的“38”系列车型,它装载的空冷直列4缸986毫升排量发动机能输出24马力的功率,车重750公斤。这款坚实且具有与众不同外型的车,才现在的“甲壳虫”汽车真正意义的鼻祖。所以说,时间直到1968年,“甲壳虫”的名字才第次出现在众公司的官方名册里。

1939年2月16日,柏林车展还展出了由费迪南·波尔舍重新设计,由希特勒命名的“KdF-Wagen”。不久,第次世界战爆发,毕竟希特勒的直接领导,咋办,这众汽车公司就开始量生产军用汽车补给内需了,造车?卖车?都啥时候了谁还想这个,保命要紧啊!


代KdFWagen,也能算甲壳虫的母亲车,没有他也就没有现在的甲壳虫

1945年,平年代的号角吹响,战争结束,于乎脱离希特勒管理的众汽车在同盟国的监督众汽车公司开始重新生产民用汽车。从此,甲壳虫汽车进入了快速、平稳的发展时期。

1972年2月17日,第15,007,034辆甲壳虫出厂,打破了福特公司T型车保持的生产纪录。这消息可震惊世界,要知道当年的福特T型车流水线的庞严谨高效可世界之最,甲壳虫凭借高的性价比举超越T型车的生产记录,佩服!后来到了8月,编号为“VW 1303”的装载40-50马力发动机的甲壳虫取代了原有的“VW 1302”,成为主流车型。

1973年,众汽车公司将几款特制型号的甲壳虫投放市场:Jeans甲壳虫、甲壳虫、“黑-黄比赛者”城市甲壳虫。

初代甲壳虫

不过实际要说到甲壳虫的停产,这次已经不次了,毕竟现在厂商都喜欢这么晚,亏损的时候关掉保命,财气粗的时候再拿出来招揽生意。

众做了个决定,在1974年6月1日午11点19分,位于沃尔夫斯堡的众汽车本厂停止生产甲壳虫。8月,宣布停产VW 1303 A。1975年7月,VW 1303也停产了。

直到1978年1月19日,德国本土生产的最后1辆甲壳虫汽车在Emden(埃姆登)线。到此为止,德国本土共生产了16,255,500辆甲壳虫。但众汽车海外的工厂产量正在迅速崛起。

1981年5月15日,第2000万辆甲壳虫汽车在众汽车公司位于墨西哥的Peubla工厂线。这汽车工业史个奇迹,同时也标志着个新世界纪录的诞生。

为了庆祝这成就,众汽车公司推出了“SilverBug”珍藏版甲壳虫,以此献给那些忠心的追随者们。

代甲壳虫

然后家伙喜闻乐见的事,看现在汽车市场又好了起来,众高层开始盘算:
你说这现在市场挺不错的,长得越个性卖的越火,要不咱们复活甲壳虫,继续良(zhuan)心(qian)?
我看行,时候让咱们众重新回到众的眼(qian bao)里了。

,1997年,众汽车公司推出了其用全新PQ34平台打造的全新甲壳虫汽车。这款车在1998年底特律国际车展露面时,果然受到了公众传媒的关注,毕竟当年可超了福特T型车的记录,现在卷土重来,家自然片热议。

新款甲壳虫的外形设计仍颇具当年甲壳虫的风采,同时拥有靓丽的色彩动感的线条,整体造型还秉承了半个世纪前的款式,但加入了现代化的设计元素,再加现代化的机械性能,加个性的外观风格度让家觉得此车必定前途似锦!

除了外形仪表盘与从前相,新款甲壳虫由以前的后轮驱动,改为了前轮驱动现在的众紧凑型车都这样,也能理解,节约成本压价格(虽然价格也没到哪里去)还能增加内部空间,发动机也由以前的风冷式改成了液冷式,现代化的安全设备也新添了防抱死制动系统侧面安全气囊。

切的切看去都特别美好,60年代的外观,21世纪的配置工艺,加先进的被动安全装置以及各种现代化的配置,不过,非常可惜的的,尽管相对于紧凑型车来说,甲壳虫价格略显昂贵,可能众的高层希望它带给人们的不仅车型本身,同时还有品牌传承年的“甲壳虫文化”。

三代现款甲壳虫

所以最后这俩年的结果家也知道了,现在那么长相个性的车,男生估计选择万落地台1.4T的甲壳虫的概率少之又少,年纪的成功人士看到全新甲壳虫的外观估计也对这种年轻个性的设计风格完全不如世纪的老甲壳虫感冒,现在的妹子们又不走寻常路偏偏喜欢各种SUV轿车,甲壳虫再被Mini分割市场之后,市场真的非常有限,哎,生意难做啊。毕竟当年的甲壳虫完全靠着产品力,耐用,简单,个性,皮实的产品力才获得了如此高的销量,而新款甲壳虫虽然说继承了经典的外观,然后就没有然后了。虽然没有借尸还魂的宝沃这么尴尬,但事实即使了最新的MQB平台,但的性价比,各方面的技术虽然进化但早已时代的变化,再加众过度的自信,最终,无可避免的次停产。

甲壳虫官方宣传照

不过好在,有些东西还可以从电影电视里回味的。我个比较“落伍”的人,当家都在追B站各类热门动画时我还在重温着【名侦探柯南】【变形金刚】这些人童年记忆里的老片子,当然了,除了因为内容精彩之外,阿笠博士的黄色甲壳虫,安室透的转子RX-7等等这些经典车型可让人记忆犹新,时候的印象也逐渐深入人心,开着甲壳虫带着行李,行驶在望无际的海岸边,么快活~

名侦探柯南阿笠博士初代黄色甲壳虫

不知各位去年有没有去看【黄蜂】这部电影,作为变形金刚的支线作品,黄蜂的造型依旧保持了当年原作中最初的初代黄蜂甲壳虫的外观造型,虽然外观确实没有后来的科迈罗吸睛,但甲壳虫的经典造型可唤起了无数变形金刚迷的回忆。

电影“黄蜂”黄蜂原型车甲壳虫


除此之外,以甲壳虫为原型的电影中的汽车真的数不胜数,这绝对能够反映老代甲壳虫再家心中的地位,绝对不咱们今天这个三言两语能说清楚的。

也许就像后来众汽车北美CEO科特基奥的在面对着全世界最后线的甲壳虫时让人内心感触极深的那番话:难想象没有了甲壳虫的众品牌,但天最终还到来了。啊,也许对于我们常人来说,甲壳虫只不过你在展厅里看到的个产品,个女生的代步工具罢了,但在那些真正接触过,他有非常浓厚的感情的众人来说,这已经种亲情,甲壳虫便众的母亲,母亲也到了躺长眠的时候,虽然所有人都无法接受,但?哎,的念想还留到回忆里吧。

OK,既然概历史故事也讲得差不了,那咱们就开始今天的正题吧!~

外观篇:圆滚滚的外形,继承了祖传配方?非也,其实不尽然。



发展到现在,甲壳虫的样子虽然少有点变化,但圆圆的灯,宽的轮拱圆形的车身绝对永流传,从初代KdFWagon到现在,甲壳虫的经典元素直都如此,就外观来看,确实甲壳虫直都如此,从没有变过,但事实真的这样吗?

圆头圆脑圆眼睛,去标压扁点还真有911的感觉,格栅精致的雾灯罩给车头的精致度提升了不少分数。毫不夸张的说,甲壳虫配红色的车身,在经过人群中,对于姑娘们的吸睛程度真的非常高,高到甚至有两次停在路边,有俩女孩指着咱们的甲壳虫说:“妈妈,你看,这台车好漂亮,我也想要”。看样子吧咱们这个甲壳虫当成了毛绒熊那般喜欢,开着它应该也能成为整条gai最靓的仔~

圆圆的灯深受女生的喜爱,再加圆圆胖胖的车身,姑娘买了甲壳虫还喜欢在他的睫毛,可可爱爱没有脑袋~

LED日行灯亮度绝对够亮了,甚至有时候你会觉得LED日行灯比光灯还要亮,要光灯有这亮度的话就好了!

妹子们应该会特别喜欢甲壳虫圆圆的灯,加泪眼透镜,加的有灵性,看着还真挺可爱!

说到圆灯,俩最出名的就MINI甲壳虫(当然还有G牧马人这类硬派越野车),都可爱风格,妹子们非常喜欢这样圆滚滚的设计风格,个娃娃样。甲壳虫用国内用户比较熟悉的老款帕萨特相似的LED泪眼日间行车灯,日行灯确实够亮了,而且辨识度还挺高。不过这个带透镜德邦灯,不过亮度般,现在主流的LED灯,别说些带激光光灯的车型了。


看了标题,1.2T?好像也没 Fender摇滚版啊。对头,爱车的车主拿回来之后便了这套全车物理外观——Fender标,不得不说,确实比原厂空着精致了!

圆润的车身那可这台虫子吸引妹子们的“心机”,说实在的保时捷脉相承的造型设计虽然早于保时捷,但保时捷确实相似度极高,不亏都个爹生的娃~

红色车身非常适合个性奔放的姐姐,性感,开朗而又火热。别的倒不说,就搭配甲壳虫的萌萌的外观,绝对可以成为不少妹子们愿望单里的员,不过要搭配甲壳虫官方的尾翼就赞了,没有尾翼总觉得车尾看着有点单调!

不要太想念现在满街的LED尾灯,虽然你的甲壳虫没有,卤素尾灯虽然灯源点亮效果般,不过造型相比老款的蛙灯那可进步了!

众惯用的车标后备箱开关,让设计师能加自由的设计后备箱造型。不过配没有倒车影像,也就没有仪式感满满的车标电动倒车影像摄像头,高尔夫次旗舰RLine也没,可以理解。

单排气可不奇怪,1.2T的排量根就够了,反正真要喜欢也能去改嘛,两根黑色“管子”杵在外面也不好看!

内饰篇:最不像众的众之,除了个性,她还有什么?




可以说,甲壳虫的内饰绝对最不像众的众,坐进去就算捂着标你都知道他众,但有总觉得不太像。众的车可出了名的德系佛系内饰制造商,从桑塔纳到帕萨特都长得似曾相识。但甲壳虫不尽然,内饰红色车漆的装饰件遍布全车,看着绝对比把的木纹碳纤维看着个性了。而且车漆装饰件手感极其顺滑。不过只要你看到众祖传的MIB主机头单身狗(DSG)档把,你就知道这台不折不扣的纯正众~

功能方向盘?不存在的。虽然真的挺想吐槽这个,万的车这么基础的配置都没,但看到漂亮的造型精致的工艺,相信妹子们对于没有功能按钮这种“鸡毛蒜皮”的事儿也不会在意。
方向盘粗细都不错,皮质细腻顺滑,不过唯问题就粗细虽然不错但细了点,不过也罢,女生开车,细点好,顺手。


虽然仪表造型没啥特色,连个彩屏LCD都没,而且的可怜,不过显示的数据倒样不落,考虑到他“年事已高”,算了,体谅体谅吧,反正功能全面。

全自动灯?不存在的。不过好在某宝百来块钱就能买到智能感光灯模块,买这车挺不错,还能锻炼车主的手工活儿~

没有功能方向盘?没事儿,反正切换音乐音量MIB主机都能搞定,仪表板数据切换定速巡航也安排到了两边的拨杆,挺紧凑。

对,没错,无钥匙启动?不存在的,咱们这样拧钥匙有仪式感知道吧。。。恩。。。

高配面的三联圆形仪表盘在也不见踪影。取而代之的个不的储物格,车主给他安了个智能行车记录仪,不过还富裕出些空间能放放杂碎物品,日常家用完全够用了。

别看了,全仪表硬塑料,连高尔夫的搪塑材料都不惜的放,确实说不过去,手感贼拉硬,不过般妹子也不会在意,反正看着好看就行了,不碍事儿。


众原厂MIB,功能什么的不介绍了,该有的蓝牙音乐,电话互联基本都有了,导航的话在中国基本手机高德百度,进口车的原车导航的基本等于摆设,所以对于甲壳虫车主的妹子们来说,有没有也就无所谓了。

蓝牙音乐兼容性还算不错,作者歌名都有,但专辑封面无法显示。而且唯的问题驾驶期间出现了次蓝牙切换首失灵,这在我驾驶过的所有众车都没出现过,这还次,有点意外。

有点意思的就这套MIB有宝马类似的电阻感应按钮,只要手接***幕,所有的可操作按钮都会弹出来,这点高***!


哎,万的车倒车影像也不配个,太磕碜!要知道甲壳虫的定位目标都妹子,不标配个倒车影像还要加装,费时费力,再加甲壳虫后面两个拱起的轮拱,对于女司机倒车来说有非常误导性。

手动空调可众的标志性配置,甲壳虫也未能幸免。不过使用起来也不麻烦反而比自动空调方便好使,而且加咱们这个试驾车1.2的配车型,倒也能理解。

这18款车还机械手刹,虽然说现款第代车型13年,有点历史,但16年的改款也没有加电子手刹,没有Auto Hold,这点还有点说不过去。

红色的饰板真的非常漂亮,看了各种木纹碳纤维,这股清流。手感顺滑,车漆样。
这个售价放在这里,后视镜就说不过去了,没有电动折叠,少对于女司机来说会有些不方便。

门板槽绝对个性,根弹力面料解决,看用起来实际普通门板没区别,反而加的个性,有创意!
吐槽还要吐槽的,有时候这里放放手机这种扁平的东西还要当心点,万没放好开门那可就难受了。

别被这个标迷惑,他只普通版本的音响,就效果来说众的车音响质量都不差,加比较不错的隔音,只要时速不100码,在车里听听音乐也没啥问题。


打开的方式也特别,啥样你可以参考特斯拉Model 3的车门把手打开方式,摁着端拉开另端,拔起,开柜!
甲壳虫贴心的在这里也设置了个收纳柜,随身的耳钉钻戒能放放,想的还挺贴心!


说到座椅,绝对给高分。绝不因为他有舒服或者支撑性好,主要织布座椅的特性,冬暖夏凉。早室外1度坐进车里也没有皮质座椅冰冰冷的感觉,而且透气性确实相比普通皮质人造革座椅好太,弹性也非常不错,日常代步什么的织布绝对比皮质具性价比,只中国人嘛,看面,总觉得布不如皮。
当然了,座椅调节别想着电动了,连手动腰托都没给配,全手动调节,般妹子开车如果要换人的话就比较麻烦,没有电动调节座椅记忆妹子们难记住次的调节设置,而且靠背调节旋钮非常“恶心”,操作起来别扭。另外,好在甲壳虫“贴心”的为车主提供了主副驾驶座椅加热,冬天用车还挺必要的。



别看车,后排空间实际真没想象中那么,至少做俩个妹子问题不,比较高的车顶提供了些头部的缓冲空间,甚至还为后排乘客配备了皮质把手,水杯架个12V电源插座,还挺贴心的!


后排还“贴心”的配置了个杯架个12V点烟器,不过没有出风口,反正后排利用率也不高,车也不,凑活吧。


车门当然也你个性足,无框车门真非常符合甲壳虫的定位,非常拉分,就关门的时候比较累,开度太了,需要探出身子才能拉到车门。


相比较有丝丝血缘关系的911,后排确实那么丢丢,不过车姿势甲壳虫得益于加高的车顶倒方便不少,再把前排座位折到最前面,稍微挤就能钻出来,唯的问题就门槛偏宽,妹子们可能会不方便。

要问后备箱空间,溜背造型天生就不拉货的料,自然也就比不高尔夫这种尺寸相当的紧凑级车。不过这倒也不意味着他不能装,在日常代步购物SHOPPING的情况,你买几件衣服几个包几双鞋的地方还完全没问题!要后备箱不够,这不还有55倒的后排座椅为你扩充嘛~

意料之外的倒甲壳虫给配了这么个全景天窗,这倒正好验证了句话:“该有的你没有,不该有的配置你配的倒挺齐”。吐槽归吐槽,天窗面积喜人而且可开,出去旅行好河山天窗开开换个心情,蛮舒服!



发现问题,甲壳虫后备箱确实有点高,再加后备箱盖略微缩进车尾略为突出,关门还真的要费点劲。特别个子稍微些的女生,太难了。。。

不过挺高的后备箱开口倒可以坐在面吹吹风,虽然也没啥用~

动态篇:紧凑级的车身能带来惊喜吗?开过才知道。



动态篇实际这台车要说的真不,因为买甲壳虫的人般不太关心这种“用不着”的东西,不过还得给家细说几个点。
底盘,底盘就驾乘感受还比较扎实的,贯的德系风格,这车挺高级~当然了,车相比较车开起来灵活地不行,甲壳虫再市区里钻档真的玩具样,非常轻松,不过动力算拖了后腿,这后话。
的不安定感主要来自轮胎,虽然马牌,但这套来自马牌的ccp2还加注重静音节能,抓地力着实般,我驾驶时天气不好有些雨,有次急刹车ABS打开车子尾巴居然开始往前逃,整个车刹车的姿势非常吓人。


转向依旧众风格,不重不轻,力度拿捏的不错,相较于高尔夫,他并不会特别的贼或者手术刀,这妹子也不需要嘛。加的宽容度才他的风格,虽然宽容但绝不纵容,拿捏的非常不错。
底盘之所以说高级,滤震方面也确实不错,考虑到他的定位,相比同级别的Mini或者其他车型,悬挂加舒适,虽然也运动调教,不过加宽容,即使坑也能化险为夷,当然了,肯定没有空气避震那么牛,别想了,才几万的车。


首先,必须说这套1.2T排量四缸涡轮发动机,动力给常人应该不算太差,催催也能给油,9秒零百代步买买菜购购物够了,不过对于像我这样排量动力还有电动车开的人来说还真有点肉。不过买甲壳虫的妹子应该不太会在意动力省油,好开,能动就完事儿了!

好吧,连汽高尔夫都有的液压支撑杆都没有,还老老实实撑着吧,反正妹子也不会自己开机盖嘛,问题不~

家看平均油耗,我之前也不信,我1.4T高尔夫都要9个油,这才6.1???

后来到家加油算了笔账,跑了差不200公里,100公里高速100公里市区道路,加了200的油,算我这样的脚油门油耗在7.2右,实际非常不错的水平了。

总结篇:爱他的人愈爱愈深,没感觉得。。这辈子估计都不会买


说了这么,甲壳虫在你心里应该有个非常清晰的印象了吧~说实话,自从第代甲壳虫停产之后,我觉得这个98年再生的所谓的代三代甲壳虫,不过众借尸还魂,用来创立自己个性车系的营销策略罢了,那个当年廉价皮实的那个平民车了。换了个华丽的外壳,售价甚至翻了当年定位相差无几的高尔夫两三倍,实在让人咋舌。

说到底了,甲壳虫确实没变,样圆润可爱的外观,但他的定位却在悄无声息的变化。这个当年家喻户晓的神车落到今天的地步可能也众的营销问题,但,不得不说,即使停产,甲壳虫依旧众的骄傲,经典中的经典,永的活在我们的记忆中!

至于买甲壳虫的那些人,部分那些有些经济实力的姐姐,当然了,也有各种外形男性化的特别版适合那些有个性的哥哥,这点就由着家自己考虑了,现在虽然还有部分库存车在售。不过如果你真的有意向买台1.2T或者1.4T的2017年右的准新车代步的话,请专业的检测员买台区间价在9W-15W的准新手车实际也蛮香的,不过,还得看各位看官老爷的自己打算咯。

好啦,这期的丰评浪竞----谁说老车不能浪到这里就告段落了,欢迎关注我的频道,这两天会给家伙新特斯拉自动辅助驾驶特辑,我们期再见,拜了个拜~



[ 本帖最后由 丰评McLaren 于 2020-02-27 14:04:19 编辑 ]
 
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发表于 2020-1-22 08:52:47
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帖子标题:【丰评】还当年那便宜皮实甲虫吗?众甲壳虫老车评测作业

精华理由:精彩
 
发表于 2020-1-22 14:39:28
没抢到沙发,开心

 
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发表于 2020-1-22 15:04:18
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发表于 2020-1-22 15:10:07
丰老板帅,我要当丰老板迷弟~
 
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发表于 2020-1-22 20:24:46

饭团有花头 2020/01/22 15:10:07 发表在 4楼

丰老板帅,我要当丰老板迷弟~

???
 
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发表于 2020-1-22 20:24:55

TheKey天灰以后 2020/01/22 15:04:18 发表在

666,点赞

佬支持
 
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此刻添新鲜 2020/01/22 14:39:28 发表在 板凳

没抢到沙发,开心

我单方面宣布你沙发
 
发表于 2020-1-24 08:44:49
直考虑家里添台甲壳虫,就在我等待它国市时,它却宣布停产……
 
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at9jys 2020/01/24 08:44:49 发表在 8楼

直考虑家里添台甲壳虫,就在我等待它国市时,它却宣布停产……

啊,我朋友本来也想考虑买,我之前还在让它等新款,,等停产
 
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发表于 2020-2-27 03:21:31

 
发表于 2020-2-27 13:34:34
漂亮车车,过写后排做个妹子问题,做写错
 
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安静 2020/02/27 13:34:34 发表在 11楼

漂亮车车,过写后排做个妹子问题,做写错

哈哈哈可能心打错,马修改,谢谢提醒~
 
发表于 2020-2-27 14:59:45
能玩起这车真玩家,简单。
 
发表于 2020-2-27 15:11:59
次求4S订车 赶实施前3天牌 销售说浙江最后台新甲壳虫
 
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发表于 2020-2-27 15:22:11

amnr6sves5a 2020/02/27 14:59:45 发表在 13楼

能玩起这车真玩家,简单。

部分都有情怀玩家有钱妹子
 
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发表于 2020-2-27 15:22:34

sugu7ss 2020/02/27 15:11:59 发表在 14楼

次求4S订车 赶实施前3天牌 销售说浙江最后台新甲壳虫

恭喜恭喜
 
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发表于 2020-2-27 15:23:35

sugu7ss 2020/02/27 15:11:59 发表在 14楼

次求4S订车 赶实施前3天牌 销售说浙江最后台新甲壳虫

末代轮毂包围都特别
 
发表于 2020-2-27 16:49:07

丰评McLaren 2020/02/27 14:03:14 发表在 12楼

哈哈哈可能心打错,马修改,谢谢提醒~

说明我认真看完你帖子
 
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发表于 2020-2-27 22:00:58

安静 2020/02/27 16:49:07 发表在 18楼

说明我认真看完你帖子

哈哈哈感谢支持
 
发表于 2020-2-28 18:17:19
价格错啊

 
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