汽车之家|09款昂科雷车顶横杆和行李箱经济实用的改加装途径|昂科雷|论坛

一次出行决定加装行李箱

2018年9月24日，我们一行三家六人驾驶昂科雷，开启了【青甘川云贵渝7400公里18天环线自驾游】，出发前我把二排扶手箱拆除了，便于三排进出，同时考虑到后排留一个座位，放放小东西，人也轻松一点，这头两天还没什么感觉，可越往后越觉得车内东西多起来了，多到连二排脚下都是。返程路上就决定，加装一个车顶行李箱。

车顶横杆选型

回到家后，简单研究了一番，然后确定了选型原则：
1、原车滑轨式安装形式，前后可任意移动调节。
2、安装后横杆高度不能过分超过车顶纵杆高度。
3、加装行李箱后加装高度小于500mm。
4、安装行李箱后车身总高度小于2200mm。

一有空就进坛子看一看，发现有不少人想装，也有已经装好的，按坛子里经验再进某宝一查，乖乖一对原厂横杆就两千多逼近三千啊，再加上一般700L的箱子也得一千四五，就这一小改就要花掉四千元，俺不是土豪，还真舍不得，感觉就是两根杆杆嘛，不值这个价，咋办呢？其他的什么鲨鱼式的、鳄鱼式的安装方式不合适也太高，它的兄弟昂科威的横杆也看了，还是高出车顶不少，加上340mm厚度的箱子，车身总高接近2200mm，过个限高架或者地库很危险啊。

昂科威原厂横杆，又高长度也不合适。

经过两个月的查询研究，除了原装的就没有合适的，怎么办呢？经过跟某宝店主沟通决定购买福特探险者的专用横杆，回来自己改装。
测量发现，昂科雷车顶纵杆不是平行的，（我的车）前端内档尺寸是978mm，后端内档尺寸是930mm，店家帮我测量了福特探险者横杆一根1180mm，一根1155mm，足够长了，改短的余地比较大，先上张图，看下福特探险者的横杆效果。