八年汽车之家，对我而言，不仅仅让我养成了浏览习惯，更是激励着我努力奋斗的动力，无时不刻的告诉自己：喜欢的渴望的，就要靠自己努力去争取！6月30号刚好是提车一周年整，借着汽车之家写一篇作业，以此记录过去一年我和小五的点点滴滴！

一、选车历程：
       自从上一辆车（七代凯美瑞）出了两次大事故后，就开始考虑着换车，凯美瑞确实是一辆家用的好车，空间给力，省心实用，13万公里除了一直被我擦擦碰碰，换过一次电瓶，其他地方都没出过问题，凯美瑞卖了后一直以为下一辆车会等七月十六号上市的ES300h，结果六月份挡不住老婆的怂恿，去看了五系，这一看一试驾直接上头当天就给了订金，事实证明，在购物这方面我俩都比较冲动，都不是省油的灯。如果选择等ES上市我也不会后悔，不过ES我肯定不会改装任何一个部件，开车也会偏向舒适驾驶，也许这就是两部车不同的造车理念和价值观，取舍在于你自己。奔驰E没去看，从外观气场和内饰氛围来讲也是一部好车，只是更偏向于商务用途不适合我，且在用料上没有宝马五厚道（看了双车十万公里拆解更庆幸自己所选）。关于五系的车价就不多提了，过去一年的车和现在配置、价格和优惠都不一样，我不会过多的纠结，对各位兄弟也没有参考的意义！

二、驾驶感受：
       1、优点：操控和动力肯定是首当其冲，本人开车比较偏暴力驾驶（一会看油耗就知道），喜欢急加速和超车，小五的操控动力比之前的凯美瑞好太多，特别是过弯极限和高速稳定性给我带来了极大信心，这也是当初试驾毫不犹豫选择他的原因。一年的相处当中，更是觉得不单操控给力，舒适度也有很大的提升，空间和静音方面都不错，除了一点点胎噪。外观稍微改动点缀一下，运动气息变的很强烈，每每锁车后都要回头看两眼（是不是每个五系车主都这么自恋）。总的来说，个人感觉优点就是外观运动时尚，***还算不错，既可以让你自己一个人激烈的去驾驶，又可以让家人在后排舒适的乘坐。
      2、缺点：最难受的就是低速的顿挫，时速在20-30km/h的时候很明显，有时刚启动车没多久，这个速度区间行驶，车会一顿一顿的，感觉就像被人来回拉扯，记得去年刚提车的时候，感觉加速还挺平顺的，最近步入夏天才开始发觉车子的顿挫，不知道是不是空调开大了受电瓶影响，另外这空调制冷效果是真的差，听说跟B48发动机设计有关系。最夸张的是故障率这一块，一年时光，走了三次质保：左前日间行车灯变黄，中控氛围灯出现断截的白光，冷却液泵出现漏液！没事，我都能忍，谁叫你总能让我***……

三、分享养车：
       1、先从油耗说起，每次加油都有记录，油耗也算明明白白，这一年小五奔波了31179公里（大概2/5高速），总加油量3193.43升（其中98号575.7升，其余为95号），总费用24363.67元，算下来也要10.24L/100Km。相对一些五系车主来讲算是比较高的油耗。
       2、保养的话一共三次：首保8734Km，首保当时买车约定送的，但是花费了660元发动机清洗剂和保护剂；第二次保养18137Km，简单更换了下机油和机油滤芯，花费1153元；第三次保养28035Km，维修人员听闻我平时暴力驾驶居多，建议我用好一点的机油，型号是K0W30，接着又更换了空调滤芯，空气格和汽油格，花费了3593元(感觉有点坑)。这三次保养一共花费了5406元。
       3、车辆维修，从未意识到19寸轮毂对路况的要求，已经不是以前凯美瑞那17寸舒适型所能适应的，不管是减速带还是大小坑，我没怎么怂过，因果循环，三个轮毂变形（改装订制19寸锻造的轮毂），右后轮胎鼓包，只好把两个后胎都换了（原厂倍耐力275/35R19防爆胎，两条4000元），轮毂修复了下（780元），从今往后告诫自己，注意每条减速带每个坑都是爹！
       4、保险这一方面，每个人险种、出险次数不一样，费用也不一样，随便参考下，小五第一年4S店强制保险18121元，第二年刚在外面买8500元（年初左后视镜碰烂了，出险过一次），险种买的比较多，三者200万，盗抢涉水自燃都有，还额外保了什么四五个乘客险？反正打电话来的小姐姐说话好听，她说保我就保。

四、关于改装：
       2018款的尊享M裸车配置也还算可以的，电动尾门、哈曼卡顿、整车雷达、全景影像、勺子大灯、液晶仪表、19寸轮毂、座椅通风加热、舒适进入等等都已配备，只是我追求的更多，一些舒适实用性的配置，和骚里骚气的外观件都想着尝试一下，于是，折腾呗……

1、小五出4S店之前，被强制了17888元的精品，另外加钱18000元贴了圣科隐形车衣，结果车衣过了一个夏天就黄了，撕下来还是很薄很薄的那种；那17888的精品包含了一个玻璃膜，已经被我撕掉，双层全包脚垫太厚重也被我扔了，除了行车记录仪和安防系统，其他的我真不知道有啥可用的！事实验证了我一兄弟的话，兄弟姐妹们切记：4S店除了原厂车身，其他要加钱的东西，能不要就不要，免费的东西，能要多少就要多少！

2、18年7月2号，家里经常有调皮的小孩子乘坐的建议内饰膜要贴，我儿子就非常的皮，这一套内饰膜可以很好的保护内饰饰板没有划痕；哈曼音质不变，原来黑色的塑料盖变成银色的拉丝，看着一下子就高档了许多！

3、18年9月29号，改装原厂电吸门，RDC胎压监测。电吸门这个真的很值，装了之后再也没出现门未关紧提示，老人小孩都可以随意关门，特别是车上有人休息的时候，轻开轻关不会影响他人；胎压监测现在好像都标配了，强迫症患者，左右轮胎都要一样数值，哈哈。

4、19年2月26号，更换掉4s的劣质车衣。有个小插曲，在小镇上被一个摩的司机擦了下前杠，车衣破了个小口子，未伤及车漆，我直接让他走了，可能如果没有车衣，我不会做这个好人吧，嘿嘿。

5、19年3月3号，改装国产HSR排气，台产碳纤维牛角后视镜壳，尾灯贴熏黑膜。一颗心开始躁动了！排气是带阀门的，动静皆宜，关了跟原厂没啥区别，夜车高速的时候，排气开起来炸一下，地板油降档会有放炮声，还是挺解闷的，店家很友好，还送了一堆外观件：黑色高光前唇、中网、黑色M5后唇、碳纤维M5尾翼。另外，请大家最近几天不要炸街，有阀门的关阀门，没阀门的停家里。因为排气的声浪会造成正在高考的学生们分神，我当年就是因为考场外面传来了改全段HKS排气开Vtec的声音，8000转换档放炮，导致我花了整整一小时来分辨到底是k20还是k24。让我分神了，差一分没考上清华，清华691的录取线，我考了69分……（看过这个段子的不要笑我幼稚，反正我挺皮的）

6、19年3月9号，改装国产订制的19寸669锻造轮毂，腰部支撑，送了个卡钳喷漆，顺便刷了下Alpina的仪表盘！

7、19年3月25号，改装原厂HUD抬头显示，ACC自适应巡航，送了限速模块。这两样改装加起来算个不错的搭档，ACC跟车自动保持安全距离和制动，经常跑长途高速。车流量不是很大的时候，定速巡航到下高速基本不用油门和刹车，脚也能得到暂时的放松。

8、19年6月29号，更换整车玻璃4S店贴的量子膜，夏天已到，这膜一点都不隔热，实在忍无可忍了，最近受抖音影响，看到两三个视频高速上货车高速行驶掉落下的物品直接砸穿后车，后车轻则司机受伤，重则车毁人亡，安全起见前档选择了Xpel防爆隔热膜X5-70，听说是最顶级的，四个车窗和后档要求就没那么高了，贴了威固的K28和K14隔热膜(透光度不一样，前门透光强一点方便观察视野，后门暗一点相当于隐私玻璃)。

       至此，这车除了在4S店被坑的35888元，其他在外面改装也10万出头了，值不值？看个人，我挺享受的（改装有毒，每次没钱的时候就偷老婆的信用卡去刷），至少都挺实用的，且在路上撞脸的几率微乎其微，看着像街车又不失个性（没错，在我们全国五强县，福建第一镇这里，56E就是街车）！
      文笔不好，如有写的不好的兄弟姐妹们多多包涵，照片均来自生活中自己和朋友随拍，所以会看着背景稍稍凌乱，但是关于小五的点滴记录绝对用心！

       
      最后用一句我在之家看到印象最深刻的话结尾：这辈子你不一定开得上法拉利，但是你一定要有一颗开法拉利的心！祝愿各位兄弟姐妹早日提得自己心里所想的那部车！感谢汽车之家！