各位看官们大家好~
我是论坛播客中橘三。
今天为大家带来深度体验VV5后的驾乘感受，
还有如标题所说海棠湾免税店避坑指南。

先聊聊我所租到的这台车吧，
它是2019升级款VV5两驱旗舰型，
与顶配区别仅在于少了一套适时四驱系统，以及越野和雪地两种驾驶模式。
由于我本身就是2017款VV7S的车主，
上手这台车后，还是很轻松的就熟悉每个电子设备的使用，
当然，作为2019升级款，它也是多了一些让我意外的功能，
尤其是车道居中和道路交通标示识别系统让我印象深刻！！
如果说2017款VV7上的车道保持功能像极了新手在转弯驾驶车辆，
那这台升级款VV5的车道居中功能，简直就是老司机在打方向。
它完全摒弃了车道保持功能给驾乘人员带来的转向突兀感，
取而代之的是缓缓的修正转向弧度。
我在高速路上驾驶VV7时，通常只使用ACC自适应巡航，
自己亲手打方向就好了，可是升级款VV5带来的体验真是非常棒！
自从驾驶过升级款VV5后，我都开始有点嫌弃我车上的车道保持功能了
另一个印象深刻的就是道路交通标示识别功能，
根据前档玻璃上部的ADAS单目红外摄像头，
它可以采集到中央隔离带与路边的速度限制标示，
并在截取到下一个速度标示前，一直在仪表盘内显示。
在高速路上驾驶，就算一下子忘记速度限制，
现在也能通过仪表盘实时查看了，
这个功能真是为驾驶员带来极大便利！
下面我们就来看看2019升级款  VV5两驱旗舰版  的外观~

在租车公司办完手续后，
工作人员将它开到我的面前停放，
打开门的一瞬间，我竟觉得特别熟悉。
黑棕配色、各操作按键的布局，
还有环抱式仪表台以及仪表台的软性材质包裹。
满满都是WEY品牌的品质，
坐在驾驶位上，手握多功能运动方向盘，
虽少了我的Alcantara方向盘握感，
但是一切驾驶操作都像是肌肉记忆般清晰。
点火、挂挡、解锁手刹一气呵成，驾驶它朝亚龙湾驶去，
上了环岛高速，我首先开启的就是ACC自适应巡航功能，
也就在这个时候，我才发现了它的新科技配置，
“车道居中”与“道路标示识别”这两项功能。
稳稳的行驶在车道的中央，
伴随着路面的转弯，它也是轻轻的修正方向，
比起我那老款VV7的突然转向，驾乘感受真是好得太多了！
海南的环岛高速上，入口匝道多，速度限制一会一个样，
前一分钟还是100码限速，后一秒钟就变成80了，
并且还带着测速监控，过了监控以后，又标出一个120的速度限制。
这种高速体验真的不太好，稍不注意就会收到超速罚单。
升级款通过ADAS单目红外摄像头，采集到的速度标示信息就特别好用了，
超过标示速度，还会提醒驾驶者注意，
升级一个小功能，为车主节省不少麻烦。

买商品不在价格上不吃亏的办法是什么？
那就是：勤~对~比~！
辛辛苦苦的工作一年图个啥？
不就是度假时遇到心仪的东西，别太拘谨么~
在三亚度假，女儿不是冰激凌就是薯条，
不是在恒温泳池戏水，就是在去泳池的路上。
媳妇就像没度假一样，还是一天到晚跟着女儿屁股后面跑。
这样对媳妇太不有爱了，所以趁着手上有车，
我们约了同样在三亚度假的翔哥（我同事，C旅车主）一家，
一起去逛逛海棠湾免税店。
哪怕已经是旅游淡季了，免税店内还是人潮涌动，
部分商店还得排队进去，国民的生活品质真是越来越好了！
本来我也没啥购物打算，权当陪媳妇逛逛看，
可媳妇心里却想给我换掉用了七年的钱包
我这突如其来的幸福，真是美到家了
具体细节咱们也不赘述了，直接上重点吧~
各位看官老爷们，情况是这样的，
东挑挑西看看的，最后我看中并购买了一款钱包，
也给媳妇挑了一个包，一切本以为完美及圆满。
某天我打开壹钱包APP，好奇的搜了一下我的钱包，
这结果一出来，我就尴尬了，一样的正品保障，
价格却足足少了1600块！1600块啊！~~
咱的钱也不是大风刮来的不是？
所以就如我的标题所说，你以为买到免税的好货，
实际上同款折扣大的多不胜举，在此我也告诉下大家，
看上某款商品，千万千万别着急付款，
打开手机到壹钱包之类的APP看看再说。
如果我当时看了，我铁定不会这么傻了！
人总是在失败中成长，这次有了被套路的经历，
下一次可就不会再这么傻了~
我走过最长的路，就是商家的套路...

这次的度假分享即将结束了，
以后我再为大家奉上更多家用车的体验感受。
我是论坛播客中橘三。


感谢您的阅览。
完。