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终于圆梦皇冠133

1 39 发布于 2020-02-16 02:54:17 只看楼主修改帖子

之前并不喜欢日系车，特别是丰田！因为可能日系车太过于中庸没有特点，但是后来為什么成了丰田的车迷再到车主，这要从我的第一份工作开始说起！本人86年生人2005年中专毕业没有什么特长的我找到了一份汽车销售的工作，由于父亲的缘故从小对汽车产生了浓厚的兴趣，我所销售的品牌是斯巴鲁，特别喜欢这个品牌，因为小时候就开始的港京拉力、WRC那台贴着555赞助商拉花的赛车（好多年后才知道那个赞助商不是烟厂而是一个改装厂）所以选择在这个品牌开始，当时斯巴鲁的在售车型并不多，只有森林人.力狮、傲虎、翼豹后来还加了个B9，在那个时候我觉得斯巴鲁很有性格比起丰田、大众、奥迪……销量却小了很少，就连当时家里也是因为空间大而买了一台雪佛兰景程，09年父亲把这台车给了我，后来我开了2年的时间，直到2010年自己卖了它买了台马自达的睿翼，直到现在大家买车的标准依然是配置、空间、涡轮等等……但是汽车最根本的驱动方式、汽车文化、都已经很少人在乎，我一直在斯巴鲁一干就已经到了2012年春节，认识了现在的老婆以后想到以后的生活我决定先把车卖了并且向父母借了些钱开始创业，那段时间压力好大也没有时间和能力买车，只好开母亲日产骐达，后来在12年底生意有了点起色后父亲想把09款的A6换12款A6我就把钱先还给父母，直到2013年5月我买了真正自己买的第一辆车—吉普牧马人撒哈拉，它是我很喜欢的一台车，它告诉我了一台后驱车的与众不同，

开着它我几乎走过了祖国的一半版图

但是！10万公里以后它的小问题跟其它美系车一样多，正逢16年国庆我去色达的路上车子又出了问题，决定换车，正好8月的一个新闻说丰田FJ即将停产所以想赶在尾巴上试试开不坏的丰田

这是17年哈拉湖拍的

之后这台车开了7万多公里，没给我添任何麻烦而且油耗也让我特别的惊喜，后来到18年老婆和我即将迎来第二个孩子，所以不得不考虑一个大点而且上下比较方便点的车子，因为我的性格首选还是越野车！考虑了一段时间还是决定买丰田，因为油耗问题和V8的情节选择了现在的兰德酷路泽V8D4D柴油，它有大空间、V8还有出色的动力表现！真是爱不释手！

让家人露个脸

这次换车到现在开了将近6万公里，它让我彻底的喜欢上了丰田这个品牌，一个偶然有某某陶在他的节目里提到，在欧美市场是兰德酷路泽带动了皇冠的销量，这让我对皇冠产生了兴趣，凭着自己对汽车的了解并在空余的时间做了很多功课以后发现自己对皇冠也产生了兴趣，凭借小时候模糊的记忆我仿佛想起了皇冠和公爵王（既皇冠133和155还有日产Y31），它们实际占据了儿时很大一部分对汽车的记忆，从而有了想搞一台的想法，但是现实很骨感，因为云南不像两广地区对于皇冠有那么多的情怀和保有量，几经周折在某网找到一台133联系了车主决定交易，因为疫情的关系我们约定在两地高速的服务区交易，当我离目的地还有200多公里的时候突然接到电话说他不想卖了（着实扫兴，觉得不讲诚信），无奈只好返回昆明，结果那天晚上就失眠了……第二天让我意外的是朋友帮忙在省内找到一台96年的133，我和一个朋友直接到地方看车、交易总时间不到30分钟签协议付款开车走人！虽然一台24年的车我想我从未如此兴奋过！我渐渐也理解了昨天毁约的那个兄弟的不舍，话不多说简单上几张图！

回家第一天

45℃来一个

后特写

俩个合影一张

亮灯来一个

好喜欢这个尾灯

大白也露个屁股

今晚最满意的一张

内饰还是板正的，只是过会要把原装机头买回来

后排

听说133和红塔山更配哦

总结一下，前天拿了车就开回家200多公里，感觉座椅非常舒服，直6的发动机动力只能说还够用，拿车时里程数453967公里也能理解，毕竟他24岁啦！还有就是变速箱虽然4AT但是让我惊喜的是几乎没有顿挫感！还有就是挂人P挡的时候车尾微微下沉的感觉很特别！之所以选择133是因为155不在是非承载式车身，所以少了点老车的灵魂（个人对老车理解），在此谢谢车友看完那么啰嗦的的流水账