看到群里有人发给微蓝六装中置喇叭!闲不住的我马上就开始研究于是从网上开始找电路图!
我想起我另外一辆车的改装方案!于是就开始准备材料。
1.中置必须用双音圈喇叭,单音圈中置无论你接左右声道,都会造成不平衡不对称,用了双音圈左右L+R进行混合编码
后声音有了很大的改变。
使用感受:有中置后,声音可以靠前,整个声场被前拉,在狭窄空间内音场更宽广广宽,其次原车的高音基本都是频率
响应范围窄且波动很大,造成音乐细节严重丢失和失真,再者原车的两分频设计中低音喇叭安装在门板位置都偏低,导
致声场偏矮,中音还是从较矮的中低音喇叭发出,声场很低,缺少中音,整个声场都矮,歌手是蹲在地上唱歌,很难还
原出立体声场。那么加装双音圈中置将中音补足,会让你你觉得声音不再是从下往上,装了之后会觉得人声在前方感觉,
还有就是弥补高音的尖锐感。
2.关于中置喇叭的主机能不能推的问题。一般的中置和高音喇叭的功率都不大,而且灵敏度都挺高,所以不需要考虑带不
动。带不动主要是6.5寸低音喇叭吃功率。如果是加了高音,中置中音,声音出不来,音量小,这才是带不动,主机功率过
小。一般的20多w车机都很轻松推中高音,且很多要加电阻,如果不加音量会很大的。
3.很多无良和缺乏声学常识的改装店给车友改装居然用单音圈3寸来当中置喇叭。没有专门中置功放输出的车上,要装中置
喇叭的话一定要使用双音圈。因为单音圈只能接一个声道,不管左边还是右边,都只能听到一个声道的声音,等于左右中间
并了一个左或者右,最后结果声场是混乱的。如果实在要用单音圈接中置,还有一种方法,就是桥接,但是这种方法有个问
题,这样是非常不安全的,本来隔离的两个声道间多了一个电流通路,暂时没问题,时间长了就有存在烧毁主机功放IC的可能。
且桥接也会导致L和R声道之间会存
在电流通路导致存在电流底噪干扰。原厂单音圈都是有一个独立功放在前级将左右声道混合,双音圈喇叭相当于在最后的阶段
进行混合,原理是一样的,是加装中置喇叭一个简单可行的方案。