xq10108249 2014-6-12 18:30:23 发表在 10楼
为什么都说停车N挡.拉手刹.熄火拔钥匙.再进P挡.....为何这个程序我就操作不了?N挡的时候根本熄不了火
每次只能先N挡.拉手刹.车停稳了后再进P挡.然后熄火拔钥匙.
学习了~~~


分析得透彻,都是途观目前使用时出现的问题!
!连个炮筒仪表盘都还没有,漂亮点的拍档杆底座还是90年代的款式。。。哎。。



hanyuhua 2014-6-12 15:57:28 发表在 主楼
我的途观现在行驶15万公里了,只想对它有个一个客观的评价,更想与途观车主交流,并给准备购买途观及二代EA888发动机的准车主一个参考!如果我的这个帖子对你有帮助是我的荣幸!否则请无视!
车型;途观10款1.8T四驱菁英版
购车时间;2010年12月5日
购车价款;266800(不含加价)
行驶公里;150000公里
一. 20年来买车用车的经历。
在1994年我有了人生的第一辆车二手天津大发面包车,那时大家赚的钱都不多但车很贵,一个二手的面包车3.6万元。当时对车不懂啊这车从买来就隔三差五地修车,一年大修两次发动机从那以后自己也学会了修车(天津大发面包车的发动机与夏利结构相同),那时自己都会装配发动机了。后来实在修的...
liubin8015a 2015/03/20 00:15:48 发表在 270楼

hanyuhua 2015/03/20 09:29:03 发表在 272楼
我的途观目前15万公里了,开了4年多并感到你说的什么优越感!写这个帖子的目的是给途观车主一个参考,避免车主在维修时走弯路!在这些问题中有的是我遇到的,有的是途观容易出现的问题。每个人对车的敏感度不一样,有的人只要车不坏就开,有的人对异响、发动机声音、舒适性比较敏感!我原来的捷达开了38万公里发动机也不烧机油,但舒适性实在太差了! 途观车最大的问题是机油消耗量大、发动机积碳多!缸内直喷发动机最大的问题是进气门积碳比较多(汽油不经过进气歧管),这是目前缸内直喷发动机的死穴,现在研发生产的混喷形式(歧管喷射+缸内直喷)的发动机就基本解决了这个...

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