威志V5

明显是威姿，而且撞侧面。

最烦这种乱变道的 活该～

小车强行并线，左后撞击大车右前……直接横过来，然后桥墩~小车司机呢？

这是万泉河四环主路，桥下更乱，高峰时搅成一锅粥

看完图片我正琢磨着是不是要个我的车门子加两个水管子。

● City Safety城市自动刹车系统 City Safety城市自动刹车系统——沃尔沃汽车是世界上第一个将此高科技安全功能作为标配的汽车厂家。据了解，该功能可以解决占城市交通事故75%以上的低速追尾事故。这个系统也是最吸引我的一项配置，这套系统通过前挡风玻璃的传感侦测器探测与前方物体的距离，如果该系统发现车辆与前方物体的距离快速减少，而驾驶员并未主动采取刹车行动的时候，这套系统就会马上介入并主动采取刹车动作。 当车速低于30km/h的时速撞向前方车辆的时候，自动刹车系统会在碰撞前使用全部制动力把车稳稳地刹停，但这个时候也必需补上一脚刹车，因为刹车系统只会主动刹停1.5秒左右的时间，如果驾驶员此时不主动刹车，车辆仍然会继续前进；而车速高于30km/h的时候，为了防止后面车辆发生追尾，自动刹车系统并不会使用100%的制动力把车刹停，而是采取主动减速动作，这样即使撞上了前面的车辆也能把损毁有效地降低。 光是文字也很难说明这套系统的强大，或者你花点时间看看下面的视频吧，这样会更加直接明了。 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道 这套主动安全性配置尤其适合交通拥堵的大中城市，长时间的堵塞会令驾驶员注意力分散，拥有这个功能可以避免在这种情况下发生的追尾事件。至于在高速行驶的时候，虽然这套系统并没有用全部制动力把车刹停，但这样可以避免被追尾的事情发生。如果这个时候你可以确定后面并没有车紧跟着，那你主动刹车也是十分需要的，这个时候城市自动刹车系统起到的是提醒的作用。

沃尔沃车头正对桥墩，小车别的？这位置想半天不明白怎么撞击完是这个样子

如果开日本车就没事了！美国IIHS测试，日本车安全性全地球最高。

高晓松曾经在长安街用绳命亲自测试过，上演日系英菲尼迪FX35大战德系大众桑塔纳2000，德系车完败。直接三厢变两厢了！而日本车只是保险杠下缘破损。

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看这评论让人觉得北京人还是很理性的

威志V2