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仪表盘背景灯LED灯珠更换详细作业，及注意事项！！！

1 90 发布于 2015-12-22 21:22:28 只看楼主修改帖子

写在前面：耗子的仪表盘背景灯一年前开始陆续不亮，如果去4S店换，只能换总成，没个2000大洋想都别想。于是上论坛看帖子，看到有淘宝买材料，找改装的自己换灯珠，这样也要二三百安装费。于是我决定自己买材料、自己动手，主要不是为了省钱，而是爱折腾瘾又犯了。最后花了二十几元搞定。但在折腾的过程中犯了不少错误，我觉得是非常宝贵的经验，因此发帖和朋友们分享。

仪表盘左侧中间不亮，左侧上部有时亮有时不亮；右侧上部也不亮。看到论坛里这种缺陷发生的也不少，在这里要鄙视一下仪表盘的制造商！

工具材料：起子（撬面板）、T20和T10梅花内六角、1210/3528贴片LED（数量颜色根据需要）某宝上几毛一个、数字表（确认LED贴片是否亮）、烙铁（拆焊LED灯珠）

拆右下方面板

拆右上方空调出口（后方有线）

拆左下方面板

拆左上方空调出口（后方有线）

撬面板没什么特别的技巧，就是不要用蛮力，以防后面的卡子断裂。

在仪表盘左右下方各有一个螺钉，用T20梅花扳手拆

拔出仪表盘之前先将方向盘下卡扣松开将方向盘向下扳至最低仪表盘后面有线，将红的扳手提起，插头就松开了

仪表盘背面还有4个螺钉，用T10梅花扳手拆，然后找到相应卡扣即可拆下后罩

拆面板（找到相应卡扣即可）

拆玻璃罩（其实是透明塑料）
（找到相应卡扣即可）

拆挡板（找到相应卡扣即可）

拔针后，拆下面板，就露出PCB板

这里是我犯的第一个错误，只看到论坛里有人提到过要垂直拔起，但我开始拔不掉，于是用撬的，结果两个小的指针上的黑盖帽和指针断开，后来只能用502胶水。
拔针需要注意：1、只要用力垂直拔就能拔下来。
我犯的第二个错误，拔针时旋转了，结果最后装回去后发现转速、车速指针0位不准。最后只能在车上连接后重新拔了再次安装校准0位，走了弯路。
拔针需要注意：2、拔针时认清指针0位，不能旋转。

小针上的黑盖帽拔断了

指针盖帽内部断裂，照片有点模糊，见谅

指针内部没有断裂

焊接前先测量原来的灯珠，如果不亮就拆下；拆下再测量，如果不亮就说明坏了需要换新灯珠，如果拆下测量是亮的就焊回去，有部分位置灯珠焊在PCB板上测试是不会亮

测量LED方法：只要将数字表档位拨到“测导通”，负极点LED缺角端，正极点LED非缺角端，LED灯就会亮。

  这里是我犯的第三个错误：我原以为，PCB板上LED灯都是一个颜色，面板上显示的颜色应该像红色刻度线一些样，是面板颜色决定的。其实PCB板上的LED灯有好几种颜色，红色、绿色、黄色、白色。而我没有先做确认，将PCB板上左右两侧LED贴片一股脑全换成白色的了。
  其实大部分仪表盘不亮的灯并不是报警灯（在指针周围内圈是红色、外圈是黄色的灯），所以大家只需要用数字表确认不良的背景灯珠更换即可，背景灯珠在左右表盘上各有5个。
  紧贴指针的地方是指针灯珠，如果需要更改指针颜色，就更换相应颜色的LED贴片即可。
  推荐购买2个红色灯珠（小指针）4个蓝灯珠（长指针）10个左右白灯珠（更换坏的灯珠）所以LED灯珠购买数量不用很多，我买了50个白的，被我几乎全换了，其实大可不必。

1、LED贴片焊接时注意正负极和要和原来的一样（或者焊接前先拍照以备拆下来后忘记正负极）
2、焊接后再用数字表确认是否亮。
3、全部焊接完了再按照原样倒过来将仪表总成安装回去。
4、仪表盘背面螺钉先不要装，到车上连上插头，以备指针不准需要校准。
4、仪表总成安装回去连好线，不要急着安装面板，先开电看一下，指针是否零位正常。