DiscoverySport 2019/01/24 11:12:14 发表在 108楼

你这个问题很有价值。据说自由光TH版低四不是靠低档位取巧，而是真正的扭矩放大。不过这一点后期肯定能验证。

欢喜光 2019/01/24 11:35:13 发表在 120楼

这个九速箱***性是差一些，不适合长时间高强度越野，当然，那是牧马的活

澄怀观道1 2019/01/24 11:40:02 发表在 121楼

原来进口版3.2老自由光有不少变速箱出问题的，但不知道低四是不是2.9放大倍数，没查过资料。希望变速箱能经得住低四的考验，我一定换车。能兼顾舒适性和越野性的车真的很少。从情怀到烦心到真心喜欢，这是我开自由光的心路历程。

欢喜光 2019/01/24 11:35:13 发表在 120楼

这个九速箱耐操性是差一些，不适合长时间高强度越野，当然，那是牧马的活

DiscoverySport 2019/01/24 11:31:13 发表在 119楼

如果确定是这样，那就是真低四不是低档忽悠

澄怀观道1 2019/01/24 11:53:06 发表在 124楼

16年在子梅垭口看到小轿车一台一台从身旁驶过，而我打开发动机盖在散热休息，心里真不是个滋味。（现在知道变速箱散热靠打开发动机盖没用）

欢喜光 2019/01/24 11:35:13 发表在 120楼

这个九速箱耐操性是差一些，不适合长时间高强度越野，当然，那是牧马的活

云雀WOW 2019/01/24 12:13:07 发表在 127楼

买TH版也不会搞高强度越野，也就是长途自驾，应付复杂路况应该不是问题。

DiscoverySport 2019/01/23 23:36:13 发表在 101楼

另外，你是不是厂家的人？我感觉回复中透出一股牛逼劲。那你给我讲点内幕。到底国五国六，按你刚才说的，我看是国五。

calbeet 2019/01/24 16:38:22 发表在 130楼

呵呵，我只是之家的一名老车友，喜欢研究汽车而已，另外还是广州自由光车友会的一员，我们有两个比较要好的车友，把老款置换成新款TH了，黑色的已经提车，蓝色的还没到，所以就稍为关注一下。关于国5国6的问题，据去年广州车展上厂家的技术总监介绍，这台GME-T4发动机是完全可以达到国6B的排放标准的。至于你提到为什么有些地方是国5，有些地方是国6，我估计是因为国6标准实施的时间前后问题。像广州，今年3月份，就是过完年就要实施国6，这时候配送国5的车子，显然不合时宜。

云雀WOW 2019/01/24 12:11:15 发表在 125楼

这个是厂家的宣传资料

DiscoverySport 2019/01/24 17:11:52 发表在 131楼

置换新款TH吧，不会后悔。国五国六其实我倒不关心，没关系。

calbeet 2019/01/24 16:38:22 发表在 130楼

呵呵，我只是之家的一名老车友，喜欢研究汽车而已，另外还是广州自由光车友会的一员，我们有两个比较要好的车友，把老款置换成新款TH了，黑色的已经提车，蓝色的还没到，所以就稍为关注一下。关于国5国6的问题，据去年广州车展上厂家的技术总监介绍，这台GME-T4发动机是完全可以达到国6B的排放标准的。至于你提到为什么有些地方是国5，有些地方是国6，我估计是因为国6标准实施的时间前后问题。像广州，今年3月份，就是过完年就要实施国6，这时候配送国5的车子，显然不合时宜。

calbeet 2019/01/24 18:45:55 发表在 134楼

有牧马人顶着，暂时不需要置换了

云雀WOW 2019/01/24 19:04:49 发表在 136楼

欢喜光 2019/01/24 10:59:58 发表在 104楼

搂住跟俺一样，很了解jeep自由光高性能版，好多话说到心坎里去了，完全认同。很久没有看到这么正能量的帖子和评论了，前阵子不是车托就是车黑！已果断收藏，期待后续分享