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数一数新款卡罗拉八个气囊都在哪儿？？
新款的卡罗拉在配置上一改过去家用车的设计思路，加入了很多非常厚道的功能，其中安全气囊就是被动安全配置中最重要的一个了，过去人们总说丰田车气囊少，紧急状况下防护不够，还说国外的丰田车在这方面的搭配比国内好很多，在这么多人的注视下，这一代卡罗拉一次性搭配了8个安全气囊，并且定为了全系标配，把安全防护方面一次性做到了位。那么这么多的气囊都分别有什么作用呢？今天我们就数一数这几个气囊的位置都在哪儿？
说正题前，还是老规矩，上图镇楼喽，这个习惯就像大餐前的菜单，怎能不好好欣赏一下呢？说实在的，对于安全气囊，相比于颜值、功能和性能外，是很不被重视的点，这里面和多数人都在市区开车也有一定的关系，即使出现了小事故，也达不到致命的程度，所以这部分配置始终人被忽略掉的，这也间接的导致了很多车企习惯性的把这里阉割掉许多，而随着大家用车观念的改变，安全配置越来越成为了人们关注的点，毕竟气囊这种东西是在关键时刻救命的。
这个日行灯,只要是开自动,白天就一直亮着,也可以手动开启，但是我一般都是灯光开AUTO,不去管它，慢慢适应就习惯了。
整车看起来运动化了不少，除了名字还叫卡罗拉以外，你找不到多少家用车的味道了，但家用车该有的属性还是一样没少，绝对帮你实现干粗活的需求，卡罗拉最大的优势就是关键时候不拉垮。
好了说了半天该进入主题了,其实一般的气囊,我们都能理解就是正面和侧面,但要说搭配了8气囊的车子,还是真的要好好数一数的。
好了说了半天该进入主题了,其实一般的气囊,我们都能理解就是正面和侧面,但要说搭配了8气囊的车子,还是真的要好好数一数的。
这个地方的多方向盘很好理解吧,主驾驶方向盘上的就是驾驶员安全气囊了，这个也是最重要的一个，一般考验的就是开启时机问题，挺专业人说都是通过炸药冲开的，因为炸药的速度是最快的，这样讲说的通。
这是主驾驶下面的膝部气囊,过去据说只在美版上才有搭配,如今国内也加入了,算是对驾驶员的另一种保护吧。
副驾驶的前安全气囊,它和主驾驶方向盘那个应该是一类的,就是吹起一个大气球那种，冲击力应该还是有一点的，不知道什么力度可以前气囊开启，我有时在想会不会有熊孩子踢我车头，然后气囊自动弹开啊，呵呵，看来我是想多了。
座椅上的侧气囊,这是副驾驶的，这个要如何开启还看不明白，过去车的气囊很少，所以也没怎么去研究，看来要好好普及一下这方面的知识了，这可是事关安全方面的哦。
这是主驾驶的。
这是前排侧气帘了,这个是副驾驶的,为前排乘客提供侧面保护，曾经看过碰撞测试，就是为了支撑头部的，防止侧撞损伤头部，这个东西我觉得应该普及，因为很多事故都是被动发生的，侧撞几率很大，安全防护要做到位。。
这是主驾驶的。
后排右侧气帘。
后排右侧气帘。
可以说整个八气囊多数都在前排,这也是可以理解的,毕竟前排位置是最需要保护的。如果是10气囊的话应该会更好,但这代卡罗拉在安全上的贴心已经让很多竞争对手望尘莫及了,新款的改变真的不是一点点哦，有了更多的保护也让人更安心。
最后再上几张路边靓照结束吧。
可以说整个八气囊多数都在前排,这也是可以理解的,毕竟前排位置是最需要保护的。如果是10气囊的话应该会更好,但这代卡罗拉在安全上的贴心已经让很多竞争对手望尘莫及了,新款的改变真的不是一点点哦，有了更多的保护也让人更安心。
最后再上几张路边靓照结束吧。
后备箱也是内有乾坤的
工具齐全。
这是什么？
千斤顶
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