小晶锐开了8年7万公里了,今天下雨后武汉格外的凉爽,抓紧时间把刹车盘和刹车片换了。
一,为什么DIY
刹车导销和轮胎的固定螺母都是有固定的扭矩要求的,我不说路边小摊或者大连锁店,修理厂,就算4s,都不会给你上扭矩扳手,顶多用棘轮扳手拧紧,或者用电动的上紧,不符合操作规范。
再次,刹车换盘和片是要养护的。DIY之前我去X虎把老婆的卡罗拉做了个养护,实在是不能忍,不拆刹车盘洗盘,也不用防咬合剂,根本没搞到位。
所以车不是开坏的,完全是养坏的。所以DIY算了。
二,准备工具
三,工作图
四,流程
如果刹车盘和轴咬合在一起,用橡皮锤锤松了再拆。(修理厂往往用铁锤),上图是已经拆下刹车盘,我在用铁刷刷锈。在修理厂一般不刷。
另外一个我就不发图了。
五,试车
重点来了,试车前,要踩刹车踩到踩不动为止,目的是让刹车分泵活塞复位。
重点来了,试车前,要踩刹车踩到踩不动为止,目的是让刹车分泵活塞复位。
重点来了,试车前,要踩刹车踩到踩不动为止,目的是让刹车分泵活塞复位。
重要事说三遍。
然后在安全的地方测试刹车。主要测试刹车强度,刹车是否有异响,是否刹偏。
六,感受。
全程搞完一个半小时。应该是很累的,全身湿透,如果有液压支撑器顶起车子不蹲着搞,应该能提高效率,加快速度。
新的刹车盘和刹车片买的泰明顿的,德国品牌,国内海拉贸易代理,国内生产。摩擦系数0.3比原厂以及费雷罗的0.4低,并且还要磨合200km,所以试车的时候感觉刹车偏软,没以前刹车效果好。但是刹车不偏,无异响,一次成功。
最后,码字不易,希望版主射精。谢谢。