看408论坛，经常会看到车主反馈2020款车子，有烧机油的问题，不敢确定你说的那个车，有没有这个问题。烧机油的原因有：①活塞环与气门油封的老化②积碳与缸体密封性下降③机油质量与使用不当

同问

不过有的说1.6t国六都不烧了

上次去保养的时候，师傅说20款的也烧机油，才跑了五万多公里，还是活塞环的问题导致的，师傅推荐他使用 寺 油 普 无损修复剂解决。

马自达昂克赛拉烧机油吗？

19款以后法系车的气门室盖做了改进，新款的目前不烧，但是不代表以后不烧机油，很多烧机油都是机油，防冻液，机滤。汽油选择的不好，啥车也经不住那么乱造，因此新车就开始好好养护，定期除碳油路养护好了车开着也舒服，我一直用的就是司 .有 普的清洁剂，五千公里一瓶，还不错，机油选择可以试试司. 有.普机械铠甲机油，六升还不到四百，性价比也可以的、

标致408机油消耗异常时，先使用量缸表与内窥镜检查缸壁磨损，磨损轻微则暂不拆机，先检查气门室盖密封、油气分离器及外部渗漏，确认无渗漏仍烧机油，则确认为活塞环堵塞而非环损坏，此时无需拆解，禁止泡缸盘轴清洗，也禁止加入PEA类添加剂，前者会腐蚀缸壁并导致轴瓦划伤，后者会软化油泥并堵塞回油孔甚至拉缸，应通过连续中高速行驶配合安全除碳方式疏通环槽，若磨损已严重超标，则建议继续行驶，因为市面常见400元级镗缸质量差，可靠镗缸四缸需5000元以上，总成本超出车辆残值，维修不经济。

在缸壁完好的情况下，推荐使用非解体式解决方案。该方案兼具安全性与高效性，实际应用成功率达到90%以上。