一年之后再拆韩国车,如今又是个啥水平?
这辆北京现代ix35从静态来看,与目前的自主品牌相比,无论是功能设计,还是选材用料都要差不少。售价12万起步的车型竟然全系都是卤素大灯,方向盘还不支持四向调节,几乎全部的硬塑料内饰,这样的配置水平确实是低。

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一年之后再拆韩国车,如今又是个啥水平?

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