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G318 --- 海军陆战队一号驾到
1 42 发布于 2018-03-09 01:50:03 只看楼主 热门标准
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以前进藏都是青藏,今天来点不一样的。海军陆战队一号,MT,服役于17年12月,2月20号,318川藏线走起……第一天晚上住雅江,第二天晚上住左贡,第三天晚上住林芝八一,第四天上午玩巴松措,晚上抵达拉萨,全程我一个人开开的慢,一路走一路停车玩。超级维高速稳定性很好,一路的4驱性能也非常的不错,但是海拔过4000,4挡基本没有用了,上坡全部靠3挡冲,急弯上坡用2挡,1挡还是很少用到,318线全程路况良好,进西藏界后芒康有20公里左右间段烂路。超级维现刚好7000公里,表显7.1油耗,相当满意了。318虽然比青藏线少700多公里,但弯多速度提不起来,所以我还是喜欢青藏线,直路,速度快些,以后应该不会再跑318了,还是青藏线吧。此刻,我正在川藏线上风雨兼程……小弟小学未毕业,文笔随记,请大家见谅。

闻名中外的二郎山隧道

雅康高速结束,泸定下高速,开始走真正的318国道

闻名中外的城门,大家懂的

姐妹湖,可惜冻住了

海军陆战队一号

四川西藏一边一半,金沙江大桥



还好是下山,辛苦刹车片了

头都转晕了,数到最后也忘了多少拐了

怒江大峡谷,下面貌似几百米深渊

休息休息

怒江天险

然乌湖,美丽


然乌湖

呼吸困难中……

巴松措景区


米拉山隧道还在修,只能下高速攀登米拉山,轿车打滑中,超级维,稳

米拉山口,一脚下去,靠,脚不见了雪很厚

目前唯一的毛病,此处什么零件松了,烂路嗒搭搭的异响,烦,还在找原因中

零晨2点下色季拉山,长37公里,10多辆轿车全部被困打滑,论防滑链的重要性,超级维嘛,稳稳的走起

小心飞石,朋友的车被击中,前挡玻璃烂了,引擎盖有洞

抵达姐妹湖

尝试过了下,险

怒江天险

我是超级维特拉,我来自铃木

巴松措



卡子拉山


林拉高速







  • 用车感受
  • 自驾游
  • 风景展示
最后编辑于2018-04-06 22:00:11
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