像这个车子在冬季的话，其实可以选择雪地轮胎就可以了，如果是走的路特别烂，那么也可以考虑换At胎。At的话相对越野效果更好，不管是在雪地还是烂泥地，通过性都比较好，但是at胎的话必须把轮毂也更换掉，这个不能在原有的轮毂上进行安装，所以整体价格比较高，如果仅仅是雪地，那么可以直接考虑换个雪地胎就行了，这样价格也没有那么高。

像这个车子在冬季的话，其实可以选择雪地轮胎就可以了，如果是走的路特别烂，那么也可以考虑换At胎。At的话相对越野效果更好，不管是在雪地还是烂泥地，通过性都比较好，但是at胎的话必须把轮毂也更换掉，这个不能在原有的轮毂上进行安装，所以整体价格比较高，如果仅仅是雪地，那么可以直接考虑换个雪地胎就行了，这样价格也没有那么高。

若经常处于多雪、结冰路况，雪地胎是首选，其在低温雪地的抓地和操控性能极佳。若所在地区雪少，且有较多非铺装等复杂路况行驶需求，AT胎更合适，它能兼顾公路与越野，综合性能均衡，但雪地性能逊于雪地胎。

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