相关车型:沃尔沃XC90 2023款B6智雅豪华版7座

2023年3月9日上牌，马上两个月了，当前里程5500公里。优惠还是可以，性价比很高，目前使用挺正常，没有发现大的毛病或故障。

跟买上一台车ATS一样，其实就没有选过。考虑换车之后，首先排除的就是BBA，不要问我为什么，就是不喜欢。种草xc90应该超过一年，这段时间把所有平台上关于车辆的测评、图片看了个遍，各种参数、使用功能早就了然于心，比销售还熟悉，所以上手几乎没花时间。确定下手的时候，面对家人朋友的“建议”，心如磐石、毫不动摇，没有去看过同级别的任何一辆车，唯一最后在智逸和智雅两个配置上稍微犹豫了一下，但面对宝华、空悬和更豪华的中控、座椅，还有什么可想的呢？

1.外观感受

Xc90的外观多年没变过，但真的经典耐看，比较满意的改动是比早期车型更时尚的直瀑式进气格栅和轮毂的变动，更显优雅大气。话不多说，看图吧

2.内饰感受
绝对的简约风，不管有些人说得多么的X冷淡，但这副设计就长在了我的审美里，没办法。而且内饰的用料真的没得说，高级感满满，值得慢慢品味。

3.舒适性感受
（1）驾驶舒适性：这副爱信8AT跟发动机的调教还是非常不错，起步虽然有一点肉，但加速非常流畅，几乎感受不到顿挫，只有减速到2、30迈的时候有一点顿挫感；在48V轻混的加持下，启停堪称完美，仔细感受都几乎觉察不到震动，只是减速到熄火那一下还是会给车辆带来一点点闯动。整车悬架调校偏硬，即便顶配有空悬也是如此，个人比较喜欢这样的调教，可能是上一个车ATS硬习惯了吧，所以才开这个车的时候觉得悬架挺软，直到有一天开了朋友的卫士......卫士的悬架才真的是踩屎。所以这车开起来很整，过弯的极限也比较高，设置里还有个“偏硬悬架”的设置，适合跑山的时候开启。空悬通过设置有三种高度：舒适进入模式开启时停车熄火后悬架下降到最低，上车后恢复到正常，“越野模式”开启后悬架上升到最高。这车的领航辅助绝对是一大神器，跑高速太爽了，跟车距离很合理，特别是自动转向堪称完美，这两个月跑过重庆、泸州，来回都是800公里左右，比以往确实大大降低了疲劳感。原车的高德地图非常好用，可以直接用手机发送目的地到车机，HUD抬头显示还会显示导航内容而且提示非常智能。车机非常顺滑，逻辑清晰，易用度高，上手没有难度。
（2）乘坐舒适性：前排座椅非常舒适，皮质细腻，腿拖、腰拖、侧向支撑位置可调，不难找到一个最佳坐姿，这副号称跟骨科医生联合研发的座椅最初接触时会觉得稍微有点硬，但久坐支撑性好，特别适合长途驾驶，真的不易疲劳。第二排座椅前后、靠背角度可调，但在第三排不用的情况下，该功能无用，我都是把位置调到最后、靠背角度最大，在这种设置下后排座椅长期乘坐加上一个腰拖舒适性还是非常不错的。关于中间位置的可变儿童增高座，这绝对是良心的设计，唯一的缺点是小朋友长途乘坐脚会吊着不舒服而且睡觉时容易左右偏倒，后来找到一款垫脚神器辅以头靠、头吊，儿子终于可以在后排舒服的睡觉了！第三排用过两次，都是一米六左右的女生在坐，除了上下车稍微有点不便舒适性反馈还是挺高的。尾仓真的很大很大很大，特别是对比以前那台ATS，简直就是天壤之别，而且有很多人性化的设计，比如两段式遮物帘、立式隔板、两侧的挂钩、12V电源，反倒是空悬可调高低从来没用过。这车的空调很舒适，凉得快但风感小，夏天加上座椅通风，简直幸福感满满，只是座椅通风的音噪有点大。最后说说宝华，其实也没什么好说的，毕竟是公认的业界天花板，谁用谁知道。

4.动力感受
丝毫没有怀疑过这台2.0的发动机拉不动这台超过两顿的车，别问我的自信从哪里来，作为这个级别第一个吃螃蟹的车厂，沃尔沃的坚持一定有他的道理。实际用起来起步确实稍微有点肉，但随着深踩的油门，动力喷涌而出，中后段加速比较迅猛（跟ATS莫法比），孔武有力，加上偏硬的悬架调校，确实没什么大车的笨重之感，不管是城市还是高速，变道超车还是很有信心的。

人无完人、车无完车，XC90是我的满意之选，但就像自己选的老婆也有缺点一样，聊聊我眼中这车的缺点吧：
1.没有胎压监测和胎压数字显示。这几乎是我不能忍受的缺点，用车十几年，虽然扎胎的次数寥寥无几，但这关乎行车安全的最重要配置在宣扬安全的沃尔沃旗舰车型上居然缺失，非常不应该！
2.中控大屏连接carplay放歌时花屏。个人判断应该属于系统兼容性问题，不知道升级后能否解决。
3.新车异响。提车后就发现后排左侧位置有异响，感觉是门里发出来的，并且关窗后比较明显，虽然我没有强迫症并不太在意，但新车就有异响还是不应该。
4.自动启停不能手动关闭。很多车友都在吐槽这个问题，我的用车感受是，在拥堵路段频繁启停确实很让人担心启动电机和电瓶的寿命问题，无端给人增添焦虑和烦恼。
5.HUD不能显示路段限速。因为不喜欢超速，所以我个人比较在意这一点，目前平视系统能够显示的是车速、导航信息（使用车机高德地图导航且仅在需要变更当前道路时提示）和来电信息，其实增加个路段限速标志应该并不难吧。
6.手机APP可用功能太少。23款用了新车机后少了很多功能，不知道是不是新车机带来的不支持还是所谓减配，反正就现在开关下车门和空调的功能，我是不可能在期满后续费的。

市区油耗9-10，高速油耗7-8，高速几百公里跑下来加满油后显示续航可以达到1120公里。目前里程5600左右，续航还有200多公里，总计加油497升，综合油耗8.5，对于一台自重超过两顿、四驱、胎宽275的SUV，除了满意满意满意我还能说什么？