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川西阿色丹霞曲折又美妙的探寻之旅【上集】
1 76 发布于 2019-07-09 18:56:55 只看楼主 热门标准
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我6月参加完户外指导员培训后,在网上买《户外领导力》这边书时,看到最近一本畅销书《大横断》,封面这样描述到:“3年时间,10万公里,60余位探险家纵横荒野,划时代全景呈现100万平方公里的横断山区。”心想一定是本不错的书,便一起买了。
收到书后,迫不及待的打开一窥其内容,在阅读到描述阿色丹霞的探索过程时,被其美景,独特,处女之地深深吸引了,决定出发亲自去一睹芳容。这个时间定在了7月1日,翻看日历宜出行,那日确实是个天气晴朗的好天气。

搜集资料了解到的阿色丹霞

不得不说,很美!

接下来,约了小伙伴,开启我们的探索之旅,我们用一张张图片来述说我们的旅途故事。

7月1号,晴朗,开启我们的阿色丹霞探索之旅,在高速收费站停车处来一个自拍。

路过一个服务区,说停下来上个厕所买点水,结果刚把车停好,车盖冒白烟,心想:“不会吧,旅程还没开始就结束了么”。我下车赶紧打开看看是什么问题,看了一圈结果发现是空调压缩机出了问题,滚轴的胶垫融化甩出来喷在了高温的管道上发出的烟。确定没其他问题后,再次启动发动机,看着运行良好,心想:“问题应该不大,大不了不吹空调,只要能行走就行,不能刚开始就结束了”。便决定按这样操作,继续出发。


我们第一站来到了泸定县,住在大渡河边,摸着这座始建于清朝康熙四十四年,也就是公元1705年,距今已有300多年历史的铁索桥,我呼吁上了,赞叹那时能工巧匠的智慧,耳边回荡着工农红军指挥员的呐喊:“同志们,冲啊!”。今日恰逢是建党节。在这也借此热烈庆祝中国共产党98周年快乐!


第二天一早,我们收拾行李,吃个早饭就继续前往我们的目的地。行驶在318国道上,这一路遇到,骑行的、徒步的、手拉车徒步的,我从内心佩服他们,佩服他们的毅力,佩服他们的勇气!这些人就是318上一道亮丽的风景。

骑行者

徒步者

收拉车徒步者

骑行者,开始翻越折多山。

大概中午时分,行驶到了折多山中断,停车休息一会,路上除了遇到骑行者和不知去哪的过往车辆,还遇到一串运载着坦克的货车。

臭美一张

谁知道这是哪个类型的坦克?

翻过折多山,顿时感觉是另一方天地,辽阔,美丽,顿时感觉心情特别美好。一路走走停停,还放着像风一样自由这首歌,听着这样的歌词“我像风一样自由,就像你的温柔无法挽留。。。无尽的漂流 自由的渴望”,感觉身临其境,特别舒畅!

分岔路

民居

停下车欣赏拍摄美景。

野花

远远的看着山上巨大的四个字“康定情歌”。

感受风,想飞的节奏。

就这样,很美好!

前一秒是上图,下一秒是下图!前一秒是像风一样自由,下一秒是哦豁!(表情:哭笑不得)
本想带着美妙的心情继续出发的,结果一启动车子,发现走不动了,下车检查,才看到是传动皮带断了,回想应该是空调压缩机出问题留下了隐患,抱死把皮带绷断了,还好不是在行驶中断了,不然好危险啊!

皮带断脱了

来个正脸

入手BJ40 PLUS还不到一年,去年8月份买的,就出行这样的问题,最近有车友反应空调异响,我感觉我没遇到,应该是个别车吧,没想到我一遇到就是个严重的问题(表情:哭笑不得),直接空调压缩机坏。
在这个地方车开不走了,距离康定与新都城都有四十四多公里,在康定机场边,我这算幸运还是不幸运呢
说起都不算怎么远,打BJ40总部电话,说明情况,但没法处理,附近没得服务点,只有在成都和雅安有。且只提供拖车,想着也无济于事。就只有找当地距离不远的维修店了。

联系了好多个维修店,都说没有适合的皮带配件,要从成都发货,要明天才能到,这是要在这过夜的节奏啊。
看着这里风景挺美的,心想:“过夜就过夜吧,反正露营装备都齐全”。

后面联系到一位修车师傅,他说可以把各种皮带(小车的货车的)带上来尝试,试着不经过空调压缩机,这样改装操作,我说行,这样最好了,可以不用等到明天。
于是我们干脆搭起天幕,煮点东西吃,欣赏这美景等待。

看云,远处的乌云向这边飘来了,估计要下雨了。

结果还真下雨了,还刮起了大风,天幕顶不住,吹的咧咧作响,我们赶紧收拾,把东西放进车里,我们人也进车里避雨。

雨在持续的下,等了两个多小时,修车师傅终于来了。

记录这一刻。

改装皮带,割货车皮带让小车用,祈祷可以适配。

经过一番折腾,还是没有搞定,皮带要么就是长了,要么就短了那么一丢丢,安装不上去。
后面晓得这位修车师傅姓吴,吴师傅也是蛮有耐心的,经过各种尝试不行后,想了哈说我回去找哈滑轮,把那个摆臂的滑轮增大试哈,我说好,要得,希望这样能搞定。
接下来师傅走后,我们又进入漫长的等待,下了雨,天也渐渐的黑了下来,在4200多米海拔的这个地方晚上蛮冷的。

傍晚时分,雨没下了,天边出现光亮,看如此景,赶紧拍摄下来,这样的美景不容错过。

入夜继续等待,修车师傅这一去一回起码得三四个小时,看到雨后的景色,也许这是最好的安排吧。
我们在车里待着,直到晚上,我们看到有些许星星,不畏寒冷,出车拍摄,玩起来,玩起来也渐觉得不冷了。

光绘爱心

跟车一起来一个

就这么一点星星,不一会就被云遮住了。

晚上十一点多,吴师傅来了,还带了位帮手。

也是一番折腾,终于在12点那样搞定,重新启动发动机,传动皮带运行正常,听着此时的发动机声是如此的美妙。
弄好了,吴师傅建议我们跟着他们下到新都桥去,这样可以观察一下是否正常。我说:“要得”。真是位负责的修车师傅
下雨后起大雾了,我们在后面小心翼翼的跟着师傅的车下到吴师傅的修车厂去。
后面到了后,本想找个地方请师傅们吃个夜宵,感谢他们折腾这么晚把车暂时性的修好。
吴师傅说:“这么晚了,要到镇上去估计才有,这边过去还有十几分钟的路程,要不你们就跟着我们一起吃点吧”。
我说:“不太好吧”!
吴师傅说:“没事的,出来耍不拘泥这些”。
我说:“好嘛,那就太O(∩_∩)O谢谢你们了哦,我把修车费给你”。
付完修车费,跟着吴师傅走进他家里,顿时问到了饭菜的香味,原来他的老婆已准备好了饭菜,真是太棒了!
吃完饭,在吴师傅的帮助下,在附近找了个宾馆休息睡觉。
可惜当时没有想起拍一张照,真是遗憾!

第二天一早起来,收拾心情重新出发,拍一张吴师傅的汽修广告牌,在新都桥这一节有汽修方面需求的,可以找他,吴师傅是为负责厚道的汽修师傅。

这一路从318转到317,经过新都桥镇,塔公镇、塔公草原、卡萨湖等,前往甘孜县。

塔公草原处的白塔墙

通往卡萨湖的观景台

卡萨湖

耍帅的小哥。

到达甘孜县后我们找个餐馆吃顿饭,再在卖蔬菜的店买了点菜,晚上准备整火锅。
我们按计划跟着规划的路线前往我们这趟的目的地,阿色一村。
结果走到进入阿色一村道路的口子就被拦下了,禁止通行!
一番交涉,也是不行,说在修路。
我们便不多言,掉头就走。
其实我在来之前,大致看了这边的卫星地图,知道另外有个入口,我就说我们去看看另外一个地方是否可以进去。
结果到了之后,跟着导航进去,还真可以,看卫星地图这条路是通往阿色一村的,卫星导航只能导到入口处,再进去就没信号了无法导航了。

在入口处,看到远方,真美,停车拍照。

就是从这里进去,我们的上集分享就分享到这了,进去后又有怎样的故事,我们会遇到什么,尽情期待我们探寻阿色丹霞的下集分享。。。。。。

  • 自驾游
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