此帖已被收录至论坛精选日报-论坛红人馆。更多精彩内容戳这里。
写在前面的话:
今天为大家带来的这款车型是2017款奔驰E200L(2.0T )四驱版立标。
一款在大家心目中还蛮商务蛮正式的车。
车主是我生活中的弟弟,95年出生的东北帅小伙一枚。
我想看到这,很多人会说了,95年就开奔驰了?还选个商务版立标?为什么不选大标?。。
对。没什么是真正合适与否。自己喜欢的就是最适合自己的,就是最好的。
现在很多传统观念里的所谓成熟大叔车型被越来越多的鲜肉们喜欢,这就是与时俱进,一切都不被观念所束缚。
跟弟弟交流了很多关于这款车的用车感受。也亲自试驾了这款车。
那么下面我们就来近距离了解一下这款车。
首先按照惯例,还是发几张美照镇楼。
弟弟露个脸吧,弟弟性格较为腼腆。
那咱就来个侧颜。
小小的亮个相吧。
采访一下弟弟为什么选这款车:他说首先是自己选这台车的定位就是想选一款大气稳重一点的车。
当然奔驰这个品牌早已深入人心了。
还有奔驰的内饰以及舒适度都是不二之选。
最重要的就是喜欢这款车。
眼缘比较好。
奔驰这个品牌我想不用多介绍了,它的定位始终都有一丝豪华跟尊贵感。
在BBA里也是唯一有设计立标的。
前几年奔驰没有改款换代之前,奔驰的设计一直蛮保守。所以销量一直也不是那么尽如人意。
可最近几年真的是完美逆袭了。
自从加入了大标版设计,选择的余地更多了。
外观设计也更大化的迎合了国人的口味。
所以综合来看奔驰这几年的表现还是不错哦。
当然立标才是奔驰一直味道比较纯正的标志跟血统。
但始终要与时俱进,要多一些改变。
怎样取舍选择,就看你是不是真的在乎这个品牌的一些历史文化。
但还是选择自己有眼缘的才是最重要的。
大标的话,肯定是运动气息更浓厚,可能更多年轻人会选择大标。
仁者见仁,智者见智。各取所需而已啦。
我听到很多人说只有S级别才能驾驭立标?我想说其实上一代C级都还是立标的。
所以真的没有那么矫情。
那下面就来听一听这款车的最真实的用车感受。
先来【谈谈油耗】
弟弟说 平均市内的油耗在11-12个之间。
堵车的话需要15个油。
高速平均100-120迈的时候7-9个油。
油耗方面表现的还是可以的。
下面来谈谈真实的【驾驶感受】
悬架相比于奔驰这个品牌来说呢,还是有点硬。
过颠簸路面时候,路感蛮直接。
缺点是发动机噪音略大。
国内减配变成了部分铝合金车身。
中控台有时会有异响。
前车轮没有隔音棉。所以胎噪会有点大。
但奔驰整体驾驶舒适度还是可以的。
内饰氛围好,驾驶感受蛮愉悦。
四驱开起来更稳定。
冬日里冰雪路面能更好的驾驭。
【聊聊外观】
这款车定位就是偏商务的。所以外观跟定位还是极其吻合的。
沉稳大气。很优雅。
买这款车绝大多数都会选择黑色。
也许黑色搭配这款车才能真正完美融合跟诠释它的独有特质。
我个人还真的很喜欢E级的外观,有种特带派的气场。
总之就是气场很强大。很强大。
现在来看看【内饰】
奔驰E级,我觉得最出彩的是它的内饰。
其实奔驰的内饰一直都是大家公认的比较考究的。
也算是一大卖点了。
精致兼容了奢华感。
确实大大的增加了驾驶的愉悦度。
所谓坐在里面心情都变好了。
大屏智能互联。3D导航实时路况。
贴心配置还是实用的。
依旧感谢能看到最后关注我的亲人们。
奔驰E级立标定位虽商务,但现在越来越多的年轻人依旧选择来这款大叔车。
这也许就是青春无极限的最佳诠释吧。
萝卜白菜各有所爱。
大标,立标各有所长。
选车就选自己喜欢的。
因为车是为自己服务的。
自己开心才最重要。
最后祝大家都选到自己喜欢的车型。
也欢迎大家持续关注我。关注【桃桃外传】。
我会继续用心把这个栏目做好。
让我们期待下一期的车型吧。