2018年1月初，北方某四线城市，重污染天气开始单双限号，每天接送我家大宝上下学就成了问题，虽然不算远、但是冷啊。思前想后，还是决定入手一辆城市代步接送神车，价格要低、使用要省，车身要短小，停车要方便，路上行驶要灵活。综合起来，不会限号的新能源就成了第一选择。新能源虽然技术还不成熟，也可能存在很多问题，但是我按捺不住冲动，还是想买。于是就开启了选择对比模式。
市面上10W以下的新能源车可选的并不多，无非就是奇瑞、江淮、北汽，云度、众泰、知豆这么几种，超过10W的在这个小城市里也没太多的选择，目前见过的只有BYD，如果选择混动选择的面还会稍微大一些，但是从其他地市的限行政策来看，混动的难保将来某天也要纳入限行的行列。于是就排除了混动，选择纯电。
纯电里面，10W以下，灵活小巧，样子相对好看，电池还可以，等等综合因素吧，就剩下了奇瑞和江淮IEV6？、北汽130？、众泰E200、知豆D2S中选一了。
众泰E200感觉BIG很高，一键触摸开门，造型紧凑，色彩搭配不论是黑红、蓝白、粉白都也比较好看，到经销商那一问，什么？8W？还是最低价？还是算了吧，云度SUV造型报价才7.6W了，只不过没有现车，8W买这个总感觉有点亏啊，PASS。
北汽130，好像是130，车展的时候看了几眼，总感觉是油车的壳子换了换里子，外观看着还比较顺眼，毕竟街上也有不少这样的油车，打开门一看里面，感觉落差比较大，座椅感觉和油车的丐版差不多，里面好像更拥挤了，也不知道是不是心里作用，中控……算了，大家都是塑料，也没啥好说的。
知豆，其实去年的时候就比较看好，当时双11，官方旗舰店还有3W多抢购D2S的活动，当时我连定金都交了，还剩10分钟该抢购的时候，突然不想买了，今年再看，旗舰店没了？好马不吃回头草，何况还没有优惠活动了，于是也就PASS了。
还剩下江淮，在我们这个城市江淮和奇瑞是一个老板代理的，车展的时候销售使劲给我推荐江淮，四座，价格便宜，适合家用，经济实惠，等等等等之类吧，说了一堆，我就说了一句话，感觉这个比较难看啊，特别是中控那条白色的装饰，怎么看都觉得非常突兀，也不知道设计师是咋想的，于是就PASS掉了。
只剩下奇瑞，在EQ和EQ1之间选，EQ正好没货，EQ1从两座和四座之间选，四座也没货，两座版也只剩2辆白色车了，还都是中配，又是二选一，选出厂时间最近的。于是就选了这辆白色11月份出厂的小蚂蚁。
以上，就是选车的过程

感觉好像是非常仓促的提了车，其实不然，小蚂蚁从上市我就开始关注了，只是因为没有限号，一直没有下决心买，其实夏天的时候，就这样中配版的比冬天这个紧俏的季节要便宜几千块的。
槽点一：限号会涨价，感觉好气人。

新买了车，总得充满了电再开回家吧，汽车城门口就是几个充电桩，销售小哥给充电。这车PP感觉怎么这么的平直？
槽点二：车子PP比较丑，不挂牌照更显得秃。

侧后看着一般般吧，这两对轮子的尺寸还是比较让人满意的，起码从轮胎上看，就有了车子的美感了，而不是小小的脚，看着像老年代步车。这是比较满意的。

侧面还是比较好看，虽然没有高配版的加上行李架之后视觉上好，但是从实用上看，行李架只是点缀，市内代步也没必要在车顶上放什么行李。这和车子的定位有很大关系，侧面看在线条还可以，就是觉得那条贯穿了整个门的线有点别扭，不知道如果是一条直线是什么样子。

这个角度还是可以的，比较好看，起码不像车的PP那么别扭，看着比较顺当。

这个其实没啥可说的。就是在后来的驾驶中，感觉这个三角形的小窗好小，好小，几乎发挥不了观察的作用。但是没有的话也不行，比较纠结。槽点三：三角形的小窗聊胜于无吧。

加上EV的标识，算是一个装饰，说不上好看，也说不上不好看。

据说车顶是玻璃车顶，拍了拍，感觉确实凉冰冰的，起码不像塑料件吧，车子不算窄，正常站在旁边擦车顶的话，中间的部分还有点不好擦到。

不知道这是什么玩意，安全警报系统？停车以后就看见它不停的闪啊闪啊的。

没有竖排的日行灯。

没有竖排的日行灯×2.

大灯的蓝色装饰圈比较好看，让我想起了别克威朗。

这边也是同理，不过听说是卤素灯，很多人说不如换成LED的，对于改灯还真没研究，也不知道改改得多少钱，先开着吧，哪天心血来潮了就改了LED，不过我觉得改的可能性不是特别大，因为懒的去。

后视镜不算大，开车的时候总是感觉可视面积很小。包括车内的后视镜，感觉也很小。

高位刹车灯，还挺亮的，起码我自己倒车的时候看着墙壁上的反光，感觉还挺亮的。

光秃秃的方向盘，槽点四：可以没有多功能方向盘，有实体按键也可以的啊，可是连调节音量都是触摸屏，感觉好不安全啊。喇叭声音不大，应该说是挺小的吧。

内饰造型，第一次见的时候我以为EQ1三个字是LED灯呢，后来才发现，不是。

圆形出风口，正常吧说实在的制热还挺快的，特指PTC打开之后，不过掉电掉的也快的很。不开PTC的话似乎又不怎么管用，回头有空了还得好好研究研究说明书。

好吧，没想到，这么小的一辆车居然还有大灯高低调节，超出我的预期。连外后视镜也是电调，本以为会和QQ一样是用两个小棍手动调节的呢，比我预想的要好。

中控玻璃，能一键下降，不能一键上升，意料之中， 说真的，连一键下降我都没抱有什么期望的。还有就是车子不会随着车速的提升自动落锁，需要锁的话得手动按一下。

门把手亮晶晶的，挺好挺好，跟满眼的黑色塑料形成了一个反差，让人觉得很惊喜。

从里往外看， 这镜子确实不能算大，看得视野很有限。

储物空间让人琢磨不透，比如这，到底放什么合适？不是放进去不好拿就是不好放，还有待于进一步发掘潜力。

视野不大×2

旋转档，看似高大上，实际有点不习惯，好在拧来拧去没啥生涩的感觉，挺顺当。

后边有挂钩，不过坐着扭身去挂发现够不着，只能是上车前挂好或者是从后备箱挂上，更合理一些。

水杯架，深度可以，能放三部手机轻轻松松。

副驾驶的遮阳板是有镜子的，主驾驶的遮阳板没有镜子，我觉得这样设计是合理的。

普普通通的灯。

安全带不好拽，三角窗比较小，车侧面的窗户倒是挺大，门也挺大的，毕竟还要用到后备箱的。

一键起飞，啊不，是一键启动，轻轻一按就行，不像油车，还得按住几秒不松手。

提车的时候因为是傍晚时分，所以也没有想起来拍一下里程数，开了两天才想起来，一看已经跑了27公里了。

中控屏幕确实很唬人，10寸，相当于一个iPad了，经常有人看到就问这个屏幕这么大，功能一定很多吧，其实，功能也并没有那么多，而且包括到现在我都没弄明白怎么在这么大的屏幕上播放视频？从哪导入数据？难道是U盘直接读取？真没仔细研究呢。

两个喇叭，还有声场的选择，我觉得没什么明显的变化，能调整一下音量，听听收音机就足够日常使用了，如果能把中控大屏完全弄明白，也许能开发出更多的乐趣。

右侧车门，嗯，就是右侧。

最大的槽点：这个，出现过几次，重启之后过一会又会出现，怎么看都像是一只乌龟，拍照放大，就是一只乌龟。查了查说明书，说是动力不足的标识。开的时候倒是没发现有什么不足，就是跑着跑着突然失去动力，好像挂了空档，也好像油车憋灭了一样，正好前面是个红灯，我赶紧重启了三四次，终于又正常了。这种情况出现了四五次，场面一度非常尴尬，后来去售后升级了一下软件，这个乌龟再也没有出现过，也没有出现过突然失速的情况。

失速之后就会变成这样，不管怎么换挡都是N档，上面的READY也不显示，车子就不能正常走，应该说就是不走。当时那是想当的无助。

有人说夜间开关位置的灯光很好看，其实也不知道是不是因为不是高配，我的灯光打开之后就是这样，非常低调。

夜间的大屏和中控，感觉灯光都很柔和，一点也不刺眼，一点也不醒目，很少用S档，怕用了掉电太快，而且E模式就足够发挥起步优势了，没必要上S模式。

某宝上买了点东西装饰了一下，感觉效果一般，远看可以，不能细看，细看都是气泡。

后边贴上之后好看了那么一点点，远处是知豆，看出来了吗？

送了一个行车记录仪，自己又配了一张卡，也不知道效果怎么样，上次买车的时候送的行车记录仪拍的视频压根连车牌号都看不清楚，不知道免费送的是不是都这样，回头把卡取下来看看，视频清晰不清晰。

装了方向盘套，避光垫，感觉不是很贴合，还是一分价钱一分货吧。

记录仪终于把点烟器用了起来，储物空间是自带橡胶垫的。

手套箱有点过于简单（简陋）了，我记得熊猫还有一个能拉的活动盖板呢，你就这么敞着。。。
4S送了全套的脚垫，自己又花了50块钱加了橡胶的垫，方便拆卸洗刷，不过也没有洗刷，模模糊糊可以看到上面的灰尘。。。

超大的后备箱让我不知道该放什么好了，放随车充电线的话又会来回晃，干脆订做了一个海绵垫，把整个后备箱铺满，孩子有时候可以在后面坐着，地方也大，就是还得把椅子拉来拉去，好麻烦。

网上买了一套座套，效果还可以吧。

专门又钻到后备箱才拍了这么一张中空全景，整体看还是比较好看的，特别是经过装饰之后。

放钥匙，结束。话说另一把钥匙虽然长得难看，但是也是遥控钥匙，只是不折叠而已，超出我的预期。