热门
开小元去运动公园激情挥拍，打球健身、户外吸氧！
生命在于运动，虽然最近的天气，越来越寒冷，还是抵挡不住我和朋友对运动的热爱。我们约好周末去打羽毛球，刚走进运动公园，市民们打篮球、踢足球、跑步的身影异常活跃。这个公园很大，里面足球场，篮球场，自行车极限运动场地都有，也有各种大草坪，是年轻人健身和老年人娱乐消遣的最佳去处。
偶遇一个外国小哥哥，在踢足球~
我家离运动公园说远不远，说近也不是很近，大概有20公里，公交也不太方便，有车之后，基本都是带着小元麻溜出门不做其他考虑，在城市的道路上驰骋，小元表现也还不错，小巧给力，新手也很轻易上手。
入手以来驾驶体验不错，方向盘比较轻，车子功能很齐全，很有科技感。
小元采用了比亚迪Dragon Face龙脸设计语言，多边形前格栅采用镀铬装饰，飞翼式银色装饰条贯穿车标，连接两侧前大灯。前脸很霸气~
车侧腰线采用分段式设计，带有立体视觉效果。
朋友对小元的车标很感兴趣，中间的车标是篆书“元”字，采用汉字车标后，更有中国风。
尾部造型同样延续了元 EV 360 的造型，小书包也依然存在，整个尾部造型在我看来最吸引我的就这个小书包，装着小元的备胎，也减少了后备箱的空间压力。
回到小元的车内，座椅采用真皮材质，非常有质感，舒适性和包裹性都挺不错。
元EV535采用的家族最新内饰设计，整体风格简约，同时还不失科技感。中控配10.1英寸的旋转大屏，双色内饰增强质感。朋友流畅的操作大屏幕，让小元给我们来点音乐~
挡杆的造型比较别致，周围分布有大量的物理按键，包括空调控制、驾驶模式选择等。小元整体调校并不算硬，在普通道路上通过减速带或井盖时，在滤振上表现的还算不错，在城市道路中行驶，表现不错。
我平时开车大部分时间都是使用的 ECO 模式，起步时并没有感觉到肉，整车启动比较轻巧，同时也比较柔和。在城市中行驶时，只要正常的控制好电门，整车的提速也会顺着踩压力度而攀升，整体的驾驶感受特别顺畅。
元 EV535 配备了三幅式多功能方向盘，尺寸和大小适中，握感很舒服。
后排座椅支持 4/6 比例放倒，在全部放倒后，后排储物空间得到提升。
后备箱门采用侧开的打开方式，空间宽大规整。
朋友在后面开始了热身运动，好在小元结实宽敞，随便她怎么凹造型。
做完热身运动，我们就开始实战了~
看看朋友这认真的模样，时刻关注着羽毛球的走向。
打羽毛球，就一个绝招：快、准、狠，看来朋友的技术不错，稳稳的接住了我的球。车友们也快快动起来，去户外舒展舒展筋骨吧！
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
漂亮的骚蓝色小元
游客
