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锐际销量不好的原因

1 142 发布于 2020-03-22 14:37:57 只看楼主修改帖子

锐际外观内饰其实都很好，动力也是杠杠地，价格也非常厚道，但为什么销量不好呢？我认为根本原因是福特到目前为止仍然不懂绝大多数中国车主的主要需求，结果隆重推出的是款仅仅是驾驶爱好者喜爱的小众车型。

那么，中国车主的主要需求是什么？中国车主的主要需求我认为是：

一、后排座椅进深足够长，这样长途自驾时，后排的亲人们坐起也才舒服；

二、后备箱足够大，这样长途自驾时能多装随身行李。

因为中国的车是后排要坐人的，特别是长途自驾时。。。其他如配置、省油、外观、品牌、质量稳定性等因素都排在这两个刚需要素之后

大众探岳就是摸准了中国车主的心思，所以夺得20万元级SUV合资车型的销量王，虽然此车的双离合等诸多潜在问题非常大，而且也是被我一票否决的车型。而锐际恰恰后排座椅进深奇小、后备箱奇小，犯了中国潜在车主们的大忌，成为了一款小众车型，所以，虽然有很多优点，价格也很厚道，但最广大的消费者就是不卖帐。可惜也可悲，都是福特不重视中国消费者需求给自己种下的苦果，也让经销商蒙受巨大连累。

最后编辑于2020-03-22 14:39:39

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2020-03-22 14:45:41 IP 沙发
而且大众探岳的内饰塑料感非常浓，日常保养的费用也高，不多久异响的问题也多，但它就是销量好，因为大众太摸准了中国最多少车主的主流需求

福特及福特锐际则相反，可惜了。。。
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2020-03-22 14:51:17 IP 板凳
锐际销量不好吗？二月份986台，你看看探岳二月份卖几台？299台。
同样超过本田皓影、和领克01.
三月份你看销量吧
[本回复最后由 aa9q5fkb2 于2020-03-22 14:52:45 编辑]

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2020-03-22 14:56:17 IP 地板
aa9q5fkb2 2020/03/22 14:51:17 发表在板凳
锐际销量不好吗？二月份986台，你看看探岳二月份卖几台？299台。同样超过本田皓影、和领克01. 三月份你看销量吧
可以看啊，看国人买车最看重什么
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2020-03-22 14:57:27 IP
两江四岸 2020/03/22 14:56:17 发表在地板
可以看啊，看国人买车最看重什么
“大众探岳就是摸准了中国车主的心思，所以夺20万元级SUV合资车型的销量王”这不你说的吗？
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2020-03-22 14:59:14 IP
椅子是45厘米，平均水平，后备箱也够用，没有“奇“小。老婆165，试驾带她和小孩一起去坐后排,经她确认不会小，软硬适中订了中配，唯一反馈的是路感清晰，比较颠，还可以接受。
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2020-03-22 15:13:32 IP
aa9q5fkb2 2020/03/22 14:57:27 发表在 4楼
“大众探岳就是摸准了中国车主的心思，所以夺20万元级SUV合资车型的销量王”这不你说的吗？
是我说的，而且你可以看2020年最终销量排名前列的合资车型会是哪些吧
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2020-03-22 15:17:27 IP
两江四岸 2020/03/22 15:13:32 发表在 6楼
是我说的，而且你可以看2020年最终销量排名前列的合资车型会是哪些吧
销量王不会是探岳，锐际也没想过当销量王
[本回复最后由 aa9q5fkb2 于2020-03-22 15:17:43 编辑]

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2020-03-22 15:19:56 IP
推荐你冠道或者途昂。长安福特逃跑表示：臣妾做不到啊！
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2020-03-22 15:26:26 IP
探岳算不上销量王
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2020-03-22 15:34:06 IP
楼主说的不无道理，何止锐际，任何车型都有提升空间。但是比较应该有数据参考，不能凭印象。关于后备箱大小我觉得家庭日常用足够足够了，从小物件到童车都能装得下就可以，后备箱天天满载状态的紧凑型车是何用途？家里有矿不在乎油耗？我想象不到。再说偶尔拉点大件第二排座椅还可以前移或者放倒。还有就是后备箱大小、是否够用本身是个伪命题，不然那些后箱体积更小的高尔夫两厢车或者翼博等小型SUV是不是不应该面世？
你说探岳后备箱大，有人觉得CR-V（这车我有一辆）后备箱也很大，但是比起我普拉多的后备箱是不是也小的可怜？而林肯领航员或丰田红杉车主是不是也会觉得普拉多的后备箱是个***？随后猛禽的车主表示红杉车主不应该说话……
最后回归这个级别的选车上，我在另一个帖子里说过，50万以内的车型开发设计方向不可能面面具到，必须有所侧重有所舍弃。我们选购和评价一辆车首先要问问自己的能承受的最大预算是多少，其次这个预算下你的侧重点是什么，如果是最看重的是车内绝对空间，那锐际这车真不适合你，因为有比她表现更好的两田、大众甚至长城、吉利，你可以自由选择。如果在意的是动力水平和驾驶乐趣，这个价位区间的合资车型你说说还有哪台车做的比锐际更出色？
工薪阶层选家用车就是这样，找缺点否定一辆车的时候重点要放在它的硬伤和缺陷上，硬伤和缺陷以外其他槽点要看品牌调性和自己的钱包，适当调高预算或许会有更好的选择。
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2020-03-22 15:35:41 IP
按你这个意思，车只要设计够长够大就好卖了咯？
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2020-03-22 15:45:13 IP
为什么总是有只买一台车的人去在意车的销量？是怕车企不够卖？还是怕晚了自己买不到？

到底是些什么人会去纠结油耗？到底是些什么人会去纠结销量？到底是些什么人会去纠结油号？

其实，思考进去，会很有意思的。
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2020-03-22 15:47:33 IP
错位竞争才是聪明的做法。
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2020-03-22 15:52:52 IP
___24k纯帅___ 2020/03/22 15:34:06 发表在 10楼
楼主说的不无道理，何止锐际，任何车型都有提升空间。但是比较应该有数据参考，不能凭印象。关于后备箱大小我觉得家庭日常用足够足够了，从小物件到童车都能装得下就可以，后备箱天天满载状态的紧凑型车是何用途？家里有矿不在乎油耗？我想象不到。再说偶尔拉点大件第二排座椅还可以前移或者放倒。还有就是后备箱大小、是否够用本身是个伪命题，不然那些后箱体积更小的高尔夫两厢车或者翼博等小型SUV是不是不应该面世？你说探岳后备箱大，有人觉得CR-V（这车我有一辆）后备箱也很大，但是比起我普拉多的后备箱是不是也小的可怜？而林肯领航员或丰田红杉车主是不是也会觉得普拉多的后备箱是个小弟弟？随后猛禽的车主表示红杉车主不应该...
说的好，道理摆的清晰，有说服力。
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2020-03-22 15:56:17 IP
龙贯白 2020/03/22 15:35:41 发表在 11楼
按你这个意思，车只要设计够长够大就好卖了咯？
国产车不乏你所说的车型，大壳子车多的是。佛系的开，省油且安全，超个拖拉机之类的完全在行。
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2020-03-22 17:22:15 IP
___24k纯帅___ 2020/03/22 15:34:06 发表在 10楼
楼主说的不无道理，何止锐际，任何车型都有提升空间。但是比较应该有数据参考，不能凭印象。关于后备箱大小我觉得家庭日常用足够足够了，从小物件到童车都能装得下就可以，后备箱天天满载状态的紧凑型车是何用途？家里有矿不在乎油耗？我想象不到。再说偶尔拉点大件第二排座椅还可以前移或者放倒。还有就是后备箱大小、是否够用本身是个伪命题，不然那些后箱体积更小的高尔夫两厢车或者翼博等小型SUV是不是不应该面世？你说探岳后备箱大，有人觉得CR-V（这车我有一辆）后备箱也很大，但是比起我普拉多的后备箱是不是也小的可怜？而林肯领航员或丰田红杉车主是不是也会觉得普拉多的后备箱是个小弟弟？随后猛禽的车主表示红杉车主不应该...
说得相当到位
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2020-03-22 17:40:43 IP
谁特么说销售不好，我还在等车~
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2020-03-22 18:14:34 IP
两江四岸 2020/03/22 14:37:57 发表在主楼
锐际外观内饰其实都很好，动力也是杠杠地，价格也非常厚道，但为什么销量不好呢？我认为根本原因是福特到目前为止仍然不懂绝大多数中国车主的主要需求，结果隆重推出的是款仅仅是驾驶爱好者喜爱的小众车型。那么，中国车主的主要需求是什么？中国车主的主要需求我认为是：一、后排座椅进深足够长，这样长途自驾时，后排的亲人们坐起也才舒服；二、后备箱足够大，这样长途自驾时能多装随身行李。因为中国的车是后排要坐人的，特别是长途自驾时。。。其他如配置、省油、外观、品牌、质量稳定性等因素都排在这两个刚需要素之后大众探岳就是摸准了中国车主的心思，所以夺得20万元级SUV合资车型的销量王，虽然此车的双离合等诸多潜在问题非常大，...
不管现在销量是否正常，这是你说的再理。其实，长安福特应该再搞个L版本，悬挂调舒适点，加长到实实在在的4.7米。这样双车战术肯定大获成果。
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2020-03-22 18:18:22 IP
___24k纯帅___ 2020/03/22 15:34:06 发表在 10楼
楼主说的不无道理，何止锐际，任何车型都有提升空间。但是比较应该有数据参考，不能凭印象。关于后备箱大小我觉得家庭日常用足够足够了，从小物件到童车都能装得下就可以，后备箱天天满载状态的紧凑型车是何用途？家里有矿不在乎油耗？我想象不到。再说偶尔拉点大件第二排座椅还可以前移或者放倒。还有就是后备箱大小、是否够用本身是个伪命题，不然那些后箱体积更小的高尔夫两厢车或者翼博等小型SUV是不是不应该面世？你说探岳后备箱大，有人觉得CR-V（这车我有一辆）后备箱也很大，但是比起我普拉多的后备箱是不是也小的可怜？而林肯领航员或丰田红杉车主是不是也会觉得普拉多的后备箱是个小弟弟？随后猛禽的车主表示红杉车主不应该...
理性分析。但应该搞个L版本。双车能满足不同人的口味；胜算大点。
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2020-03-22 18:23:58 IP
___24k纯帅___ 2020/03/22 15:34:06 发表在 10楼
楼主说的不无道理，何止锐际，任何车型都有提升空间。但是比较应该有数据参考，不能凭印象。关于后备箱大小我觉得家庭日常用足够足够了，从小物件到童车都能装得下就可以，后备箱天天满载状态的紧凑型车是何用途？家里有矿不在乎油耗？我想象不到。再说偶尔拉点大件第二排座椅还可以前移或者放倒。还有就是后备箱大小、是否够用本身是个伪命题，不然那些后箱体积更小的高尔夫两厢车或者翼博等小型SUV是不是不应该面世？你说探岳后备箱大，有人觉得CR-V（这车我有一辆）后备箱也很大，但是比起我普拉多的后备箱是不是也小的可怜？而林肯领航员或丰田红杉车主是不是也会觉得普拉多的后备箱是个小弟弟？随后猛禽的车主表示红杉车主不应该...
分析到位，我赞同
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