___24k纯帅___ 2020/03/23 08:26:13 发表在 36楼
我理解,你的出发点不是锐际有多差,而是福特本可以让它再好点。你是近期要买车吗?其实按照你的要求,380TSI的探岳可能更适合你,动力实测6妙多非常猛,底盘也不差,DQ500的7速湿式双离合变速箱是目前大众最可靠一台,很不错的三大件,关键是空间比锐际大一些,尤其是你那么在乎的后备箱空间。
纯洁大湿哥 2020/03/23 13:19:06 发表在 45楼
说到选车,刚开始考虑大众途昂380四驱豪华,上市几年质量也相对稳定,降价大,价格不贵。主要是车身太宽,老婆技术也不好,有了车位不好停靠,车得停外面有点尴尬。 探险者国产,预计车身不比途昂小。不太会考虑。雪弗兰开拓者上市后跟昂克旗一样要等市场考验,通用的车降价也比较大。现代胜达价格便宜档次感差点,锐界清库存,20款没什么优惠,暂时不考虑。CX-8、大指挥官小众。MPV车系不考虑。 还是等大改款TNGA的汉兰达,各方面都不错,上市后有关系可以平价提车。到时候其他竞争对手该降价也降价可以考虑一下。退一步可以考虑XT5、Q5L。再观望一下。
___24k纯帅___ 2020/03/23 02:50:11 发表在 32楼
你说的能“抓住中国消费者的心”的居家的车子有很多、很多,为什么非要替脑筋不开窍的福特操心呢?比如和你想法一样的朋友们完全可以毫不犹豫地去买CR-V,我当年就是这么干的。当时我就是喜欢它的大空间,所以连翼虎和之家论坛都没看一眼地买了一辆,我不知道喜欢大空间和大后备箱的你为什么还要考虑锐际或是替福特忧心。 真的喜欢福特不会在乎后备箱短十厘米,只会在意它的车身刚性和优异的底盘有没有妥协。这部分人很小众,但在14亿人的中国大概也不会少于一百万;真的在乎这十厘米而且手头只有20万就不要选福特了,看都不要看福特一眼,互不干涉、两不相欠。 我知识面有限,只是始终觉得无论是汽车还是别的行业,都应该百花齐放...
___24k纯帅___ 2020/03/22 15:34:06 发表在 10楼
楼主说的不无道理,何止锐际,任何车型都有提升空间。但是比较应该有数据参考,不能凭印象。关于后备箱大小我觉得家庭日常用足够足够了,从小物件到童车都能装得下就可以,后备箱天天满载状态的紧凑型车是何用途?家里有矿不在乎油耗?我想象不到。再说偶尔拉点大件第二排座椅还可以前移或者放倒。还有就是后备箱大小、是否够用本身是个伪命题,不然那些后箱体积更小的高尔夫两厢车或者翼博等小型SUV是不是不应该面世? 你说探岳后备箱大,有人觉得CR-V(这车我有一辆)后备箱也很大,但是比起我普拉多的后备箱是不是也小的可怜?而林肯领航员或丰田红杉车主是不是也会觉得普拉多的后备箱是个小弟弟?随后猛禽的车主表示红杉车主不应该...
ab6yhg57zoz 2020/03/23 15:52:29 发表在 53楼
公交车很合适
西红柿拌黄瓜2014 2020/03/22 22:54:45 发表在 27楼
我买车就是为了驾驶,不是为了销量买车,不是为了拉货买车,就是因为国人汽车文化以大为美,惯出了大众,希望汽车回归本质是用来开的
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