各位新能源车主们,做好准备了吗?新年伊始,一则重磅消息震惊车坛 - 新能源汽车年检新规即将出台!年检费用可能也要涨价。这个消息一出,不少车主都傻眼了。怎么回事呢?让我们一起来看看这个新规到底有什么猫腻。
2024年9月22日,工信部正式宣布,新能源汽车年检新规将于2025年3月1日正式实施。这个新规可不简单,它涵盖了纯电动、混合动力和增程式等所有新能源车型,预计将影响高达2472万辆车辆。
新规重点关注了新能源汽车的核心 - “三电系统”。动力蓄电池安全检测和电气安全检测成为必检项目,驱动电机、电控系统以及用电安全等也被列入检测范围。这意味着什么?简单来说,你的爱车将接受一次全面体检,重点检查它的“心脏”是否健康。
具体来看,动力蓄电池检测包括充电和放电两大项目。检测指标涵盖了动力蓄电池最高温度、单体蓄电池最高电压、电池组电压极差、BMS总电压示值精度等多个方面。工信部和质检总局还规定,电池在循环100次后,放电容量应保持在出厂容量的80%以上。按照三天充一次电的频率计算,这意味着电池至少要能使用8年。
新规一出,不少新能源车主瞬间崩溃。年检费用涨价倒是小事,如果车辆开了6年了,电池要是出问题,换一个可得10多万啊!可能比车还值钱。确实,电池衰减一直是新能源车的痛点,新规的出台无疑给不少车主敲响了警钟。
新能源汽车年检新规的出台,无疑给行业带来了不小的震动,说是为了保障行车安全,其实最后就是为难车主。