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原帖由 brtual 于 2011-05-08 22:33 发表在 2 楼
的确，朗逸有未关灯报警，未系安全带报警（主副架都有）；我也坐过卡罗拉，老婆堂哥公司的车，感觉避震很硬，比宝来和桑塔纳还硬，路不好的时候颠起来很不舒服；说不好听有点像面包车；他自己的福克斯是最舒服的，底盘感觉很平顺！像中高档车； 朗逸的避震偏软，而且过滤也很差…
福克斯的操控感评价很高的，好像是后独立悬挂。就是油耗高。 -
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原帖由 注消注册 于 2011-05-09 22:13 发表在 37 楼
你非常想比？拿铃木的M16 和你比吧3500-4500最大扭距输出EA111 确实是古董 注意不是德国的EA111
那你说不是德国的是哪的 大众有两个EA111发动机吗 说话请慎重 -
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原帖由 有才2 于 2011-05-11 22:08 发表在 63 楼
那你说不是德国的是哪的 大众有两个EA111发动机吗 说话请慎重
EA111中国版是没有VVT的你是不是想要说 大众不喜欢显摆？？？所以不标出来带VVT？
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原帖由 lnyf 于 2011-05-10 10:25 发表在 50 楼
没办法，日系车友全是参数派，只看参数不看实际的，什么扭距啊，瓦数啊，什么人把参数开到极端啊。
科鲁兹才是参数派，发动机指标比谁都高，到底动力怎么样开下就知道。还有6AT指标也高，开起来不如4AT
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