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川藏青出的西藏之旅——前传

1 74 发布于 2019-06-13 10:04:18 只看楼主修改帖子

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2019年5月份，两台BJ40plus环塔蓝，奔向了一直向往的西藏，选择了川藏青出的标准线路，规划半个月时间。四川进藏一路沿着318国道，出西藏走青藏线返程，除了去了一趟亚丁外，没有拐去别的地方，基本都是沿途风景。全程拍了很多照片跟视频，图文贴预计会分十篇左右，由于回来后没时间整理发帖，加之很多朋友近期有去西藏的安排，多次催我出帖，所以今天，特出此篇“川藏青出的西藏之旅——前传”，先给大家作为参考。会从线路、高反、药品及物品准备、车辆整备等方面进行说明，也会将整个一路的部分景色给大家做个提前分享。当然，后面还会抽出时间分段发游记，望大家见谅，敬请期待！
后续的整个行程，分就帖，具体链接如下：
1、成都——新都桥：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/2a295466cc39900d/81457340-1.html
2、新都桥——亚丁：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/6f7ad212ca4d6dcc/81632176-1.html
3、亚丁——巴塘：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/009400ba6840c688/81854394-1.html
4、巴塘——左贡：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/91967cb0561fcc8b/81856998-1.html
5、左贡——波密：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/fb09ef0f6092f9b1/81907532-1.html
6、波密——林芝：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/fd22852157f20a35/81980171-1.html
7、林芝——拉萨：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/7497c0db968342da/82069083-1.html
8、拉萨——格尔木：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/865d78337f75a7b7/82108286-1.html
9、格尔木——北京：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/3210af72b0a65fdc/82134101-1.html

关于路线：
由于是第一次西藏之行，综合各方面考虑，选择成熟的川进青出，根据自己的时间，最后制定了以下线路：
DAY1：北京-晋中（下班后出发，节省一天时间）
DAY2：晋中-汉中
DAY3：汉中-成都
DAY4：成都休整（车辆检测&吃美食&逛美景）
DAY5：成都休整（车辆检测&吃美食&逛美景）
DAY6：成都-新都桥
DAY7：新都桥-亚丁
DAY8：亚丁-巴塘
DAY9：巴塘-左贡
DAY10：左贡-波密
DAY11：波密-林芝
DAY12：林芝-拉萨
DAY13：拉萨-那曲
DAY14：那曲-格尔木
DAY15：格尔木-西宁
DAY16：西宁-榆林
DAY17：榆林-北京
以上是我真实的每天的行程安排，但现在要是再去，我会稍微做点修改：
1.成都停留的时间越少越好，给后面形成争取时间，成都可以单独去深度游！
2.第九天的巴塘出发，住左贡改为住八宿，左贡海拔3870米，八宿海拔2850米，对缓解高反有很大帮助！另外，巴塘到左贡是修路的路段，相比较其他路段没什么太多的景色可看，预计开车8小时，但越野车会比导航时间少些时间。巴塘到八宿导航显示连续开车需要不到12个小时，早上早点出发，晚

关于高反：
去之前很多人跟我说过很多种不同的版本以及不用的应对措施，加上我自己的切身感受，总结给大家！
1.高反的症状，从轻到重基本为，困倦想睡觉→身体乏力→头疼后脑勺单侧或双侧发胀→胸闷气短→脑袋有节奏的嗡嗡阵痛→恶心呕吐厌食，这是我们此行的切身感受，至于很多人说过的高原肺水肿之类的严重情况，我不能瞎说，因为我没遇到过！
2.有一种说法“能不吸氧就不吸氧”，对此我不太赞同。成都出发第一天就翻4000米以上的折多山，当时没开车的人在车上就嗜睡了，明显的缺氧高反初期症状。最后大家都吸了氧，但不是一直吸氧，是一口深吸两三秒，每次吸四五口。如果当时忍着不吸，后续的症状会来的更早，并且身体适应高反的时间久会延长！
3.提前吃红景天并不代表你就没事了，该高反还高反！我的理解是如果不吃，可能高反会更重一点点。
4.西藏当地也有一切号称抗高反的药物或者保健品甚至饮料，这个众说纷纭，我只喝过饮品，没感觉有多大作用。

关于药品：
总体来说，几种是必备的：
1.抗高反类——坚持每天吃，不管作用大不大，总比没有强，听说高原安不错，但是我没用过！
2.板蓝根类——防止感冒，高原温差大，有时风也大，容易感冒，感冒加上高反，那就等于旅行泡汤了！
3.肠胃类——由于地域差异问题，饮食饮水，都会造成腹泻，我拉了两天，还好有药！
4.跌打损伤外伤类——路上只有乡镇县城才有药店诊所，其他地方是没有的，所以只能自备了！
5.止痛类——高反的头痛，尤其到了晚上，每个一两个小时，就会被头疼炸裂的感觉疼醒，所以需要吃止痛药，为了睡得能好点！
6.心脑血管类——防止心脑血管发生突发病症！
其他的，就看自己了！

关于燃油添加剂：
添加剂种类很多，价格也差别太大，综合比较，最后选择了巴斯夫原液G17，正好赶上苏宁做活动，就买了我们两个车的用量。因为我们是去年下半年的新车，所以没法明显的感觉到它的作用，主要还是为了预防因为西藏油品不好对车造成损害。后来我回来用另一辆十年老车加了两次，确实车辆动力提升了。

关于加油：
去之前，很多人说一路上加油很不方便，正经油站很少，我们的车是烧95号的！但事实上，整个318线，两三百公里就会有个正经的中石油加油站，真真正正的中石油，还能用中石油加油卡。不过中石化确实不多，整个西藏包括青海，都是中石油偏多！
每天，出发地跟目的地，两座城市之间，搜一个两个中石油左右途径点，视情况而定的加油，大部分车都是92号的油，就更没问题了！
但有一点注意下，到了林芝地区，油价就很贵了，基本上各型号都能贵出一块钱去，有时候更多，具体忘了记录了！主要是因为油的运输成本太高了！并且在这个地区加油，必须要身份证驾驶证登记，加多少号汽油，大概加多少，都要在屋里登记，开好条子出来给加油员！

关于油耗：
第一张是成都翻折多山到新都桥，刚入高原地区，车辆稍有高反，油耗提升明显！
第二张是新都桥之后，车辆行车电脑自我学习，调整喷油量与进气量，恢复平稳油耗！
第三张是出西藏返程途中的油耗！
同时，提一句车辆高原是否有异常这一点，高原地区主要怕两个：
1.高原反应，车子动力不足，事实证明，BJ40plus很争气！但并不代表你在高海拔地区玩中高难度越野爬坡也没问题，我试了试原地干拔爬土坡，没劲，必须要有一小段助跑，让涡轮工作以后，就没问题了！
2.高原翻山越岭，尤其是下坡的刹车问题，有人说过40存在高原刹车容易减弱的问题，所以这次西藏全程下坡，使用手动挡，尽量少踩刹车，最后我们两天车没有出现刹车异常！

关于住宿：
基本上全程住宿条件都是很不错的，只要你不是赶在旺季去，价格都非常划算，甚至有100元出头的非常好的酒店客栈可选！推荐几家，供大家参考：
1.虞悦酒店，新都桥跟香格里拉镇都有店，老板娘非常不错，也是自驾游爱好者。
2.德嘎林客栈，巴塘，地地道道的藏式客栈，老板自己家的房子！
3.仁青客栈、仁青之家，在古乡湖，老店相当于在一座岛上，自然环境非常美，新店在318路边！

关于物品收纳：
个人建议买几个这样的折叠收纳的箱子，专门放食品这类，越走越少的东西，一箱子没了就直接收起来了，空间也就出来了，其他的东西就是正常的行李箱，整理箱就可以了。

关于西藏查改装车：
关于这个问题，说什么的都有，但是真正经历过的有多少呢，给我建议的，很少有自己经历的！
整个全程8200公里，虽然过了很多检查站，但是真正检查车辆登记的只有三五个，都没查改装车。但也不能因为他们没查就证明西藏不查，经与当地人了解，这个要看你去的时候。
所以就需要关心两个问题：
1.什么时候什么地点容易查，比如你赶上dang的会议，zf活动，当地重要活动等等，那就是哪哪都查！
2.我们面对查车如何应对，改装灯一定要用灯罩罩上，行李架上尽量少放东西别超高，流氓钩子不用就先拿下来等等；同时到了检查站，副驾驶主动拿着全车人的身份证下车刷，别等人家上来看！
提起灯罩，我出来前，特意找人做的，两个黑色的遮光布罩，遮光到什么程度呢，上下车误碰了射灯开关，灯开了一宿，我们愣是看不见，结果第二天车没电打不着了，只能搭电处理！