金秋是收获的季节,玛莎拉蒂SUV车主金姐姐带你去北京四九城溜达一圈,体验一下老北京的文化。
北京已有三千多年的历史,孕育了天安门、故宫、天坛、长城、颐和园、北海等等众多名胜古迹。让我们一起跟随金姐姐体验Levante跑在北海路上的风范。
北海是中国现存最古老、最完整、最具综合性和代表性的皇家园林之一,城内景山西侧,在故宫的西北面,与中海、南海合称三海。北京这座城市有着悠久历史的古城,古典与现代的交融,时尚与传统的碰撞,在这里总有最好的融合。
说到古典与现代,那就要聊聊玛莎拉蒂的故乡,摩德纳。摩德纳这座位于意大利北部的“引擎之城”,因聚集了诸多跑车制造商而名声大噪。是法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等豪车品牌的总部所在地,被誉为世界名车之都。说到意大利,就不得不提到艺术与文化,可以说意大利的艺术文化史就是西方艺术文化的缩影。其中从中世纪到文艺复兴期间涌现出了许多大师级别的人物。文坛三杰与画坛三杰便是最好的代表之一。
都说超跑是意大利人骨子里的灵魂,德国人的严谨限制了他们在豪华以及超豪华品牌的成就,高端市场原本就不是传统工程思维能打造出的。
如果觉得这一切都还不过瘾,那么按下挡把旁边的“sport”按键,就会感觉像是换了一辆车,排气声音变得更大更张扬,怠速时的共鸣声让你情不自禁的调低音响音量,然后踩下油门,一直踩到转速超过3000转,这时排气声终于不再低沉,而是调高音调呐喊出来,说是最好听的排气声可能有些夸张,但在驾驶Levante时不想开音响是真的。
为什么会用难能可贵来形容玛莎拉蒂的古典与优雅?在这个愈显浮躁的时代,科技技术的飞速进步对于新鲜事物的理解,同时经典也越来越难以产生。无论是法拉利还是兰博基尼,车型都设计的愈加科幻超前。与之相比玛莎拉蒂的古典与优雅似乎有些太过低调,但低调之中经典的力量不可小觑。
2003年Trofeo Maserati赛事诞生,此后十多年,一场“单一车型赛”+一辆性能强悍的赛车,让很多人重新认识了玛莎拉蒂的赛车基因,同时也让很多年轻的车手走向了世界赛车的舞台。在意大利语中被称之为“冠军之杯”的Trofeo,其实背后还有着一段“励志”的过去。
Trofeo又迎来了一位新成员,这次是玛莎拉蒂第一款SUV莱凡特。2018年8月在北京宝格丽酒店私密预览有幸第一时间看到Trofeo现车,590马力V8发动机动力强劲,磨砂黑有一种战车的感觉,加装更宽大轮胎,智能全轮驱动给后轮提供更多动力,延续强悍实力。
2018年8月31日,Trofeo和MC12一同亮相车展。科普一下MC12,玛莎拉蒂MC12中置12缸发动机,爆发出超强动力,车身碳纤维制造,底盘采用碳纤维和Nomex蜂窝夹层结构制造。Trofeo将如何演绎玛莎拉蒂性能猛兽的传奇?让我们拭目以待。
关于低调的奢华体现在玛莎拉蒂身上一点都不为过,卓越品质势如暴风,相信喜欢这款车子的人跟我一样,认可这一点,不一样的Levante,不一样的Trofeo。期待和大家一起聊聊意大利文化和玛莎拉蒂!