中型SUV是摩卡的级别，不过，从外观上来看，真有点不像，但要是走近了，就知道这车其实很长，只是设计上的视觉效果看起来挺紧凑的。感叹设计师的功底。

去试驾的时候，不少人都转着摩卡转，一方面因为是新车，另一方面也是因为设计上和WEY系列的车型有些改变，比如说前脸这里，和以前车型比要更有时尚感，反正我个人是这么觉得。

别的不说，就这隐藏式门把手把**给推上天了。

小鸟乱入，要不是一动不动，还以为是真的。

尾灯还是WEY的家族式造型，不过里面的灯颗粒比以前多了，晚上打开之后，辨识度要更明显一些了。

车尾看起来胖呼呼的，到是挺可爱的，排气要是双边布局就更完美了。

别看高位刹车灯不大，造型够时尚的，而且很显眼，旁边还有一个流媒体后视镜的摄像头。

14.6英寸的大屏，这尺寸属实有点大的过分了，试了一下它的语音识别功能，反应真快，我说完，它立马执行，和其它车的那种慢半拍的车机系统相比，真不是一个级别的。

帅气的大耳朵，镜子面积还可以。

燕飞利仕的音响，够敞亮的配置了，要不是因为试驾，这音响我能开一天。

扶手箱的开启位置都要做上银色设计，豪华感够到位的。

晶挡把小巧玲珑，看着就想摸两下，真的很漂亮。

看到这两块屏，不用说功能怎么样，只看屏幕就能让人看在眼里拔不出来。更不用说这套车机系统有多快了，卡顿和它无缘。

在4S店里看车的时候，听小姑娘介绍说它有一套ADAS驾驶辅助系统，平时开车能带来很大的帮助，听小姑娘说的挺保守的，好像没敢多说什么，不过开起来之后才发现，其实跑快速路的话，可以不用管方向盘了，不过还不能这么干，要不驾照就没了。据说它可以达到L3级别的自动驾驶的能力，打开之后，车子完全可以自己跑了，而且还有自动超车的功能。还有一个比较贴心的设计，如果你跟车太近了，或是有疲劳驾驶的状态，这时候安全带就会不停的收紧放松来提示你注意安全，这个设计太有意思了，而且实用性非常高。