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三缸不行？为啥日产奇骏还在坚持

1 95 发布于 2021-05-19 20:40:46 只看楼主修改帖子

为什么明知三缸机不受国人喜爱，日产奇骏还要坚持要用呢？带着这个问题，好奇的我在网上翻阅了全新奇骏的产品信息。虽说这款车还没上车，已经受到了各大博主的关注点评。那么，全新奇骏到底行不行呢？下面我把我所了解到的数据给大家分享一下，希望能够对广大网友有所帮助。

新车作为现款奇骏的全新换代车型，一改之前柔和的外观设计，采用更为硬朗的设计风格，并带来了具有日产当家黑科技VC-Turbo技术的全新发动机。

外观方面，新车采用了日产家族式的“V”型镀铬前格栅，并进行了了硬派化处理，大灯组采用了分体式结构，上方为LED日间行车灯和转向灯，下方则是远近光一体式的大灯组。此外，新车前包围采用了较为新颖的设计，下方装配有十分粗壮的银色前唇，也让新车的野性和气场得到大幅度提升。

来到侧面，全新一代奇骏采用了双色车身，隐藏式的A、B、C柱以及富有野性的D柱让新车的时尚感和硬朗感展现了出来。此外，新车前后侧翼子板上装配有黑色轮眉，搭配双五辐式轮毂，使得新车在视觉效果上显得非常壮实。

车尾部分，新车尾灯采用了熏黑式设计，后备厢门上丰富的线条设计让新车层次感十足;后包围上装配有黑色保险杠与银色底盘护板，整体显得野性十足又非常饱满。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距2706mm。

新车在内饰部分也采用了全新的设计，中控台造型硬朗，功能区域划分明确。同时，新车配备了全液晶仪表盘，并搭配了全新的三幅式多功能方向盘，中控多媒体显示屏没有采用当下流行的连屏设计，而采用了悬浮式设计，视觉效果更加精致。下面的空调控制区域则保留了传统的物理按键，保证了驾驶者的操作便捷性。

动力部分，新车搭载带有VC-Turbo技术的1.5T涡轮增压三缸发动机，最大马力204Ps，最大扭矩300Nm。传动方面，新车将采用可模拟8速挡位的 CVT变速箱，并有四驱系统版本可供选择。

大体就这么多吧，心不心动还是要等到上市以后看看实车才知道~

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