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我的GL350终于坏了！
本来想写些用车的长测报告因为没有时间，只好作罢。车子到现在跑了整整10万公里出头。今天有空来说说一下4年左右的这个车子都出现了些什么问题！
4年10万公里，不多也不少了！这个是不同平均时速下的油耗表现。因为基本上都没怎么跑高速整体的油耗。也高了些。
这个是平均44公里的时速时的百公里油耗
这个是33时的平均油牦误差不大，两升左右。
对于一个全尺寸的SUV来说。最满意还是他的油耗。动力也不错。下面来说说。这个车子使用了这么久都有些什么问题！在三年半的时候。刚刚出保当时7万来公里。电子驻车泵就坏了。在这里不得不再次说万恶的4儿子。去检修时一下子给你报出1万九千多的价格。差个几块钱就整2万。真tmd黑。非得让你把前轮的刹车盘，刹车片，后轮的刹车盘，刹车片，还有刹车泵，一整套都给换了。咱们虽然傻，也不会笨到一点都不懂。一个电子驻车故障。怎么可能会是刹车盘也有问题呢？ 想都没想，直接走人了。这样下去4儿子迟早把奔驰的品牌给整烂的。最后随便到了之前经常保养的那家店。就让他顺带问一问电子刹车泵。报价1900包装，老子想都没想。直接让他买一个回来，管他是不是那个泵坏，换上去再说。就这样电子驻车报警就被蒙着搞好了现在已经跑了10万了也没再次报过警。当时老板还顺带给换了个机油。还不收保养工时?
上次有个车友在帖子里说。那个手脏兮兮的，一点都不专业。俺也就给师傅提了个意见。这家伙竟然戴上了白手套。
一般都是一个万公里换的。1万公里的机油就这样。对于柴油机来说不算脏。
换机油滤子。另外一个家伙，竟敢不戴手套。(?????)
发动机和机舱还算挺干净的。但是叫师傅帮我清理干净一点，师傅都不怎么愿意。他说发动机太为复杂。怕不小心把哪个传感器或者线头给弄坏了。不是万不得已不要请
顺带还帮我换一副后轮刹车片。没换原厂的刹车片。原厂的刹车片太软。不耐用经常要维护。我就改换了一个大厂的了。
具体刹车片叫什么牌子的我也说不上比原厂的硬一点。但也不是很硬的那一种。耐用度提高百分之六七十吧！师傅说还有一个耐用型的。来源都在一倍以上我没敢换。怕任刹车盘比较多。结账的时候还是1900块钱。我说刹车片换了没有？店家老板说顺带换的，不收费了。心想这么便宜了还能少钱？利润到底有多少啊？??
完美调试。
这是前几天坏的，整10万公里。车子4年多也就换了这两件东西。导航主机
估计会有喷子就说了。你要选日系车车子就不会有这些小毛病了。但这个导航恰恰就是有着匠人精神的日本人生产的。而且坏这个一定不在少数。估计是通病。在这里又不得不说万恶的4儿子的报价。不多一台主机也就25,000块大洋。要说个一万几千觉得还是比较合理的。tmd 25,000确实有点黑。让汽修店问了问改新款原厂大屏。报价也才9千块。不过后来让他弄了个原厂原装的。我觉得大屏不好看。整个奔驰gl350导航主机拆卸安装也就7000块大洋搞定。
发个拆装步骤图。下次哪个车友要拆了，也可以少走些弯路。
先从主机空调面板之间撬开。
然后你拆开这两颗螺丝。
左右都有一颗螺丝。把螺丝拆掉了，往下一拉到底。
再把这个撬开。
一个扣子的所在位置。就可以精准撬开。
往外一抽就拉出来了。
全部就这样拆完啦。把买来的机子网上一套完美解决问题。
主机往上套好后把这个扣子往上推，锁上螺丝就好了。这也就是这个车子这些年来的比较大的故障！暂时没想到别的了。改天想到了再修改修改。
最后编辑于2019-02-01 09:35:01
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