谢谢分享。。。收藏了。。。

欣赏这种极简风，其实尾箱我还是也不太喜欢，但好像没有更好的解决方案

要是有笔记本和相机，楼主放什么地方

受教了，也准备走一趟，正好借鉴下，

学习了，我就是每次出去带了很多东西，结果有差不多一半没用

厉害，骑人民进藏，我以前也是人民250，现在看到这车好亲切，不过我感觉这车有两个问题，一个是无钥匙启动，钥匙跑电太快，每次出行都胆胆颤颤怕启动不了，第二个是光阳压弯太虚了，感觉后轮着不到力，压大了还一直在跳，不敢压。8000公里的时候出了，不过人民的原厂手档风真是太好了，冬天真是谁用谁知道。

你这就是溜街装备。。。。

一体式棉被最好，冬天很暖和。开到60一点也不冷。

多谢分享。

一直准备中  就差摩托驾照  和摩托啦

好帖，学习了。请教LZ：1、像UY125这种小排踏板进藏难度大不大？2、在保证安全，天气不错的 情况下， UY125最多一天能不能跑350公里？3、九月5日左右，成都出发，按照LZ 的穿法衣服够不够？谢谢~

求楼主的头盔和手套 ，什么型号，那里购买？

以前我也带很多，现在药品工具都省了。

详细的资料，不错，有参考价值。

楼主踏板确实像出来闲逛的，长途车上没一件物品携带。干净整洁。

不说还不知，这车如此耗油吗，3升？一看到13的大油箱，无出其右，再看油耗，，，

PCX160好像8.1升油箱，满油都反应可足跑400公里以上

UU125  6.1升的油箱，实际可用油5.5，满油可跑350公里

长途雨衣套穿是最保暖的，类似保温杯原理。就怕不防风、或是湿 了

个人小长途最深切的感受就是保暖，一冷全完，只要保暖，日行800里不是梦。

完成了，9月12日至21日骑UE125，完成成都简阳至拉萨贡嘎摩托之旅。

请问车把有没有感觉偏右？

我也跟着总结分享一下。我和楼主相反，能带的我都会带上，跑318也是一半露营一半住店，露营主要是节省时间多跑路，我会一直骑，骑到实在太累了，停下来搭帐篷住一下。带的东西比较全，甚至带了一把扫帚，露营的时候可以扫扫地。为了取暖还带了木炭，没用上。防水装杯一定要给力，来去我都遇到连续下雨，唐古拉山连续半天雨夹雪。保暖和防水都可以，头盔不给力，雨雪天加起雾镜片什么都看不清。充电宝只带了一个有点不够用，车充只有一个插口，自己配的4个u***的，不太好用，供电给两个手机导航非常勉强。这个需要质量好的和功率大一点的。防潮垫带一个，不太舒服。氧气瓶带了没用上。卡式炉烧水用，露营时洗漱，喝喝茶冲杯咖啡，两天一罐足够了，因为住店离开时会打些热水带着。318所有的加油站都有热水供应，很方便。我没穿专业的摩托车服，上身是滑雪服，防风防寒效果非常好，和摩托车服比相对宽松舒服，缺点是没有防摔保护。下身牛仔裤里面棉服，带保暖护膝，里面又塞来防摔护膝。带了什么记录仪运动相机之类的，都没用上，一路上只顾骑车没时间摆弄那个。遇到风景好的地方手机拍照。进入藏区基本早上出发就穿好雨衣，这样早上骑车一点不冷。上午终于热了再脱掉雨衣。鞋子是普通的专业摩托车短靴，主要是为了走路方便点，搭配防水鞋套，基本不漏水。防水鞋套一定要带，鞋帮高一点能扎在雨库里面。我看到有大佬直接穿胶鞋骑摩托车，防水效果可以但是保暖和安全性我觉得没保证。没装射灯，大灯被泥沙和虫子全糊死了，需要定时停车擦洗大灯，318上有几个隧道进去一片漆黑。在完全漆黑看不到地面的情况下会失去平衡没法把控摩托车

跑长途，其实雨衣是最好的防风御寒服装，只不过途中休息时要敞风透气，因为不透气才保温。