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说走就走,古尔沟2日游。顺路发个喷子不信的能耗,准车主细读。
8905 14 发表于2021-09-07 12:51:28 只看楼主 精华标准
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这是提车三个月时发的口碑,本意是想和网友分享使用心得,哪知总有很多聪明、雅迪车主跑来喷来喷去,说我说的假话,续航只有200到的留言,我本想理这些乱七糟的SM,但很多准车主和真车主却受影响,对续航、使用感受这些提出质疑.....吧,正周末来次说走就走的旅行,那就把能耗发出来看吧。

对于这位兄弟,我想问,你的车是在拼多多买的吗?如果你是真车主,你知道电池保修政策吗?450的续航掉到150,2年衰减70%,你应该去4S店找他们换模块或者整体换电池,而是来这里装尾巴鹰啊。

看看这些评论,真的.....尤其是那位  发现4  网友,很多疑问都是围绕他的评论来的,跑来问我是是特吹。吧,上数据说话。

本没打算进山玩,周晚上临时决定要进山,当晚在都江堰住一晚,这个酒店有超充,家里到这个酒店是70公里市区+高速,这里没有专门纪录,数据纪录从超充开始:
去程:都江堰(海拔600)——桃坪羌寨——古尔沟华美达酒店(海拔2600),里程157公里,高速限速100,上山,气温16-26°,过桃坪羌寨后关闭A/C。出发表显续航里程:462公里

周一回程:古尔沟华美达酒店(海拔2600)——成都东环(海拔500),里程216公里,山区高速限速100,山,过都江堰后120,气温10-28°,过桃坪羌寨后开A/C,20°,前后2档。

由于回程是坡,能耗比较夸张,第一排数据作专门参考,第排数据是从超充开始,包含去程回程,这个位置的记录差多就是从超充起点正一个来回,就是海拔从600上到2600,再从2600到600,总里程337,几乎全高速,电量消耗也正是50度电,这个车的电量是100度,扣除厂家藏的10度电,满电续航应该是多这个很容易算出来。50度电上山山实实在在的跑337公里,这样算的话100度电续航是674公里。扯厂家到底藏电和那些技术上的东西我也懂,这种经济点的满电跑个500多公里、经济的跑个450-480公里,我说这话有问题吗喷子们?

这是到家之后记录的数据。这一趟比较有代表性,几乎所有道路和驾驶情况全部涵盖:市区国道20%、高速80%、上山山、开空调关空调。表显462,实际381+129,超过表显续航里程,如果充满出发还要加50左.平均能耗147。实话实说,这一趟的综合能耗在我的试用场景里算比较的,我估计原因有三,一是去程有60公里发生在超充之前,加进来会略拉高平均能耗,是过羌寨之后气温骤降关空调,三是高速限速100,能耗比限速120要。我平时跑出来最多的高速能耗是170-180,纯高速续航概在450-480之间,工作原因经常跑南充、泸州两,成都南充来回420公里可以无压力跑回来剩几公里,成都泸州来回470公里需要压着点速度要超速,然会用隐藏电量,伤电池。
对于喷子和伪车主,我就多说,算数会吧?那些150、200公里续航的佬,以后要黑请去其他帖子。
对于被误导的准车主和真车主,家可以交流一车辆使用心得。这个车的设置和开法对能耗的影响非常,一定要用单踏板模式,如果觉得续航有危险,尽量只开前排空调,开点都行,前后都开即使风量都会很费电。

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,车子的事情就说那么多,接来打卡美景



这个游戏真的让人欲罢能,但我这白和神的差距实在是,有人都打出章鱼,我还停留在铁甲和极速

这个车子的排座椅真适合睡觉,女儿每次都会睡来脖子痛,只能放第三排,但这样又很危险,你们有什么办法么?


2000年历史的古羌寨,上次来这是15年前震被祸害历史建筑


杨家院,堡垒式住宅,上建筑400多平,1500多平,有水网、陷阱、机关、道,这个老先生是杨家后人,真佩服他家祖先的智慧,做这么多的目的是为防土匪

这梯子真难为我3岁的娃

我忽略这是高海拔,背着她一路跑上山,然后我就后悔

观景平台,俯瞰千年羌寨


方风达到可想象

到达古尔沟酒店,这个房型,一旦雪或者红叶,几乎就订到房间,而且价格感人。

这就是抖音上那个网红温泉池,真温泉,很的硫磺味

等10月之后,就是这个样子


9月份雪。山成都28度,这里6度,说是来避暑,可我感觉是来过冬的。

其实,挺神圣的

这个方名见经传,可随手一拍都是



云雾初散,原来是雪山连绵。






孩子对这种房间真的,毫无抵抗力


什么叫生态,巴掌指头粗的蚯蚓,我都是第一次见

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最后编辑于2021-09-07 13:21:12
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