我很喜欢在山间开车兜风的感觉，随性又安逸，自由而畅快。在忙碌而又紧张的工作之余去亲近一下自然，是放松心情、舒缓压力的最好办法，今天我开着我的VV5去郊外山间溜达了一圈，远离了城市的喧嚣与繁华，只有难得的恬静与舒适，身处在这样的环境中，心情也得到了极大限度的放松，好不自在。

以前我是个不懂得怎么丰富生活的宅男，放松自己的途径就是窝在家中玩游戏，但自从拥有了VV5之后，我的生活开始丰富与便捷起来，总会想在空闲时间出去走走，也顺便出去溜溜车，我想每个人拥有人生第一辆车的时候，激动的心情都是一样的，有事没事都开车溜达，甚至是出门丢垃圾也想开车去。虽然拥有VV5有1年多的时间，这种激动的心情没有开始的时候那么浓烈了，但是闲暇之余还是会开车出门去溜达，这也是我目前释放自己的最好方式，整个人的心情状态随着车速更加舒畅，这还是得感谢我拥有一辆完美的VV5，那么就来分享一下我的行用感受，给各位车友们一些参考建议吧。

提到VV5，知道他的人第一时间就是想起他这帅气的造型，能被称为国产豪华suv还是有自己的过人之处的，VV5的外观极具家族个性，霸气气中透露着时尚，前脸采用仿生学设计，像一只正在狩猎的黑豹一般。从侧面看，车型简约流畅，侧面线条和高溜背的车顶交相呼应，简约而有运动化。从尾部看，车尾敦实厚重，配上双边四出的排气管，处处彰显着运动感。
内饰的设计上则显得更加的友好，车内的面积使用软质材料进行包覆，靠上去十分的舒服，有时候结束一天十几个小时的工作，躺在驾驶椅上的那一刻就瞬间感到解放，座椅角度可以自由调节,身体坐久了不会感觉累，很好的体现了VV5的科技感与豪华感。

我的VV5是在上市没多久***手的，价格14万，由于是第一批车主所以没有任何的优惠，说实话他的定价还是和贴近百姓大众的，配置上也达到了豪华车的档次，上坡辅助，陡坡缓降，虽然很少使用到，但是在关键的时候是能起到很关键的作用的，自动启停及自动驻车也是标配，开始使用会有些不习惯，但是习惯之后便会喜欢上这两项功能，在等红队或是堵车的时候，合理的搭配使用不仅方便还可以省油。倒车雷达和全景影像这些也是VV5的标配，方便了驾驶，也是很多新手司机的好助手。同时加入了ACC自适应巡航，主动刹车，并线辅助，流媒体后视镜等高科技配置，可以说所有这些配置不仅为日常的行车带来了方便和快捷，最主要的也为日常的行车带来了最大限度的安全保障，让我放心，也让我安心