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K5大白20000KM后的我的自述感受--我选择的没错

1 119 发布于 2020-08-06 13:47:55 只看楼主修改帖子

前言：
车子已经行驶了20000公里了，是时候来个总结性发言了，之前一直有拖延症，而且是到了懒癌晚期的那种，一直在论坛游走，游走了好久好久，一直没有欲望来写下这篇帖子，直到今天，车子正好2万公里了，憋不住了，然后也是想说说自己的想法，正好单位没事，今天就操起我积灰好久好久的相机，来给自己的大白来个彻彻底底的阐述。

外观：

从外观来讲，对我的个性和审美来讲，我觉得大白的设计相当的舒服，也是我这个外貌协会成员的一个死穴，当初选择大白说白了，就是因为漂亮，其他一点都没有多少的想法，直接就去谈价格提车，顺带一句，当时我提车时优惠很多，最终的落地价17W+，我觉得性价比对我来说很高了。

当时的我最不满意的地方就是大灯配置，这个大灯没有LED也没有氙气大灯，这个是我一直的痛，但是小不忍则错最爱，我就是喜欢这个车子的外形，就是喜欢他的颜值，真没办法。
大灯只是一个小痛点，完全可以让其他的冲淡

再来看看这个进气口，这可是进气口哦，好多车的进气口都是假的，但是大白的确实真正的进气口也是轿跑应该有的配置的样子

当时选择这个车的时候，还就是因为起亚刚刚开始出来冰块雾灯，也是眼前一亮的赶脚，舒坦，看着又个性，对不？

星网状的进气格栅也是虎啸式家族脸的必备一技。看着就是那么凶悍

但是这个角度和这个位置看，是不是赶脚像是一张笑脸？我可以给它取名叫笑面虎，哈哈哈哈，挺贴切的

还有这个位置，绝对是身份和动力的象征，我的车是1.6T的版本，在高速上超车，游刃有余，在城市道路上省油也是王道，所以省油和力量两者兼备，更加来的实惠

其实我很喜欢这个后侧45度，感觉很美，线条是我喜欢的那种，看了一眼拔不出来的那种！

在背部后备箱上，特意还有一个小压尾的设计，这个小鸭尾绝对是点睛之笔，超级喜欢

好像起亚的车都是左边是车型对吧？也不例外K5两个字也是车型，也是身份和型号的标识

轮到右边就是厂家名称和他的亮点了。T-GDI这就是大白的亮点所在

大白的双边双出排气管也是这个车的亮点之一，也是外形中比较抢眼的点，造型很棒

看到细节图就是，形状是椭扁的，外形是顺着包围的弧度来设计的，所以感觉跟包围没有任何冲突，反而像融入在里面一样的。

还有这个导流槽，也是轿跑车应该有的态度和样子，设计的样子符合他的气质，点赞

再看看侧面的线条，这种线条简直就是：爱了，爱了！只能用这个来形容！

车辆支持一键锁车，和无钥匙进入和启动，这个就是那个一键，哈哈哈

看看轮胎，也是有点建议，感觉这个轮毂轮胎要是能再大一号的话，我会更加更加爱了，后期能改装，但是有点小贵，有点不舍得。要是原厂出来就带，那就完美了！

只有17的轮胎，有点小遗憾

再说说天窗，现在的车好像没有天窗的很少了吧，我还是觉得我一年开不了几次，今天这次开天窗是我今年第一次开，到下一次开还不知道是什么时候呢，但是好像没有天窗又不香，人就是这样，没有就要想要，有了吧，就觉得是鸡肋，至少我就是这样的，看客们，同意这一点么？

再来看看大白的天窗开启后的姿态，确实也比较迷人，我喜欢的那种。

再在里面看，大白的天窗尺寸好像挺大的，比一般的要大一点，所以看星星是一点问题都没有的！

内饰

再来看看内饰吧，大白的内饰是黑的，我喜欢黑色的，我还喜欢全黑的，但是K5好像还没有全黑内饰，就是连顶棚都是黑色的那种，我觉得那种更好看！

来看看这个仪表台全景，是不是很漂亮的那种？简洁大方又有格调的那种，反正我是喜欢这种简简单单的内饰风格，那种花里胡哨的我真看不惯也吃不消的那种。

大白的方向盘，驾驶感受相当好，他好像比一般的盘要小一点，而且手感很好，捏上去不是那种死板的感觉，平底方向盘绝对是个轿跑该有的态度，所以设计者很用心，让我这种外貌协会的人一眼就看中了！

方向盘的多功能按钮就不一一说了，我喜欢的是他的手动拨片换挡，这个拨片换挡感觉看上去就有档次，但是我居然一次都没有想用过。但是至少放着撑面啊！对吧？反正我看着论坛上的车友是用的，说是在高速上用拨片强行降档增加扭超车相当给力，以后有机会必须试试，这是减档拨片！

这就是加档拨片了

再来看看仪表，虽然这个仪表已经跟不上现在的年代了，但是对我来说已经够用了，仪表只要可以显示所有信息就好了，真没有必要花里胡哨的，你开车时间哪有多少时间去看这个那个的啊？对吧？

再来看看中控区域，中控区域也是走了简洁设计的路线，清晰，简约，让然感觉一眼看上去没有多一点少一点的感觉，清清爽爽的，很舒服的感觉！

再来看看中控屏，这个是休眠状态，什么都不操作也不播放什么的时候就是一个黑底的时钟也算是一种简约风格是吧？

这是按了下面一排按键后出现的菜单，这个屏好像也是走的那种简约风格，没有太多的颜色，只要很简约的，就是一种时尚，我就是这么理解的，嘿嘿

再来看看后排呗，后排的座位和空间我觉得可以两个人肆无忌惮的在后面没有顾忌的活动，只是活动的那种，别乱想哟，躺在后排看星星也可以，所以空间就不要我太多介绍了，大家体验一下活动的感觉会更直接，嘿嘿！

后门板看看，在大白上，前门的开关很厚重，而且后面也不例外也很厚重，所以个人感觉很好。你们也懂得！为什么会厚重！

门板上的扶手上还有木纹的装饰板，我感觉有点小缺点，要是能换上那种碳纤维啊，那种黑色皮质材质啊，就更棒了！

还有一个在后排发现了一个小贴心设计，就是这个后排中间座的安全带卡扣的安放位置，所以这样的话在后排活动也就不会受到影响了，对吧？听贴心的，好多车都是矗立在那的，给这个设计点赞

细细看这个位置还有安全座椅的卡扣位置，也是相当的人性化，方便便捷，我知道的好多车都要进去抠才看得到，这做到了接缝处，直截了当能看到，相当的人性化！

心脏区

打开前机盖来看看，我的车是1.6T发动机，当时这个排量算是黄金排量，所以我买了这个黄金，我们来看看这个黄金，哈哈哈！

打开机盖就能看到一个大黄金心脏在里面，鼓鼓囊囊的安置在里面，平常还是挺安静的，等到发虎威的时候就能听到他的嘶吼了！

这个就是大黄金的心脏，T-GDI 谁能给我解释一下这是嘛意思啊？

再在里面看到这个，这个部件就是在黄金心脏上加的起搏器，而且是那种高速的起搏器，等到需要用的时候这个起搏器会有无限量的力量在注入，所以黄金排量的动力还是要谢谢这个起搏器！全靠它！

总结

为什么会用这张图来做结尾，我是想说的是：在这个车辆多如牛毛的时代，在随时都有可能堵车的时代，如何选择一辆既能省油的，又能在你想要动力的时候说来就来的，还是要用心去选择，我觉得我选择的没错，理由就是，外形是我一见钟情的，排量是黄金的，动力是及时的，这样就够了，还有就是这个价位在合资车里，性价比还是比较高的