国道行百里三拍珠峰 海拔下二千初到樟木
7点多在街上找家小店吃完早饭出发，从日喀则到拉孜景色一般，路两边都是光秃秃的山，自己也只拿出相机照一次。心情还是很压抑，听着郭峰的《生命中的一天》，离多庆湖越来越远。
9：30左右到拉孜，然后前行不远过查务乡就看到G219的终点，下车看那路碑，已经被摸得黑乎乎的。可以想象自从有这个石碑以来，有多少人或徒步、或自行车、或摩托车、或自驾走过这条天路。不论从这里开始或者在这里结束，心境一定有很多种，向每一个走过这条路的人致敬。
我们左行沿G318去定日方向，在爬嘉措拉山时候看到不少骑单车的老外，这些人飞到拉萨，然后租辆货车运行李，自己骑车一直到珠峰大本营，3天左右时间骑行大概600公里，老外的方式虽然不算很辛苦但也是种能明自己的方式，毕竟是以自己的力量到达珠峰大本营。
10：30到达嘉措拉山口，从翻过山口，眼睛一直向着前方。在看到珠峰的那一刻，心情却很复杂，既有激动又有遗憾，激动的是终于能看到珠峰，看到那世界最高峰上漂浮的旗云；遗憾是不能去大本营更近的观看珠峰，虽然很多去过大本营的都说没什么值得看的，但大本营本身就是一种象征，而能在大本营住一晚上更是一种挑战。
11：00左右先过一个地方检查站，然后是武警方面的鲁鲁检查站，好像有领导要来视察，检查站的所有官兵整装列队在马路上操练。当我们办完手续开瑞虎经过时，耳边是震耳欲聋的“首长好”，只能在车上小声嘟囔“同志们好”，只可惜没能照下照片。11：38看到拐向珠峰的路口，拍一下路牌，继续沿着平坦的柏油马路前进。12：20过岗噶镇，就是通常讲的“老定日”这里也有一条去珠峰的路，行程虽然近一些，但据说路况不好，并且容易迷路。在岗噶镇能看到包括珠峰在内的好几座山峰。根据资料，卓奥友峰在珠峰的右边，也就是我们能看到的位置。拍了一阵走不多远，感觉位置更好一些，再次停车边讲究吃午饭边拍群峰。
13：40看到去西夏邦马的路牌，仔细看路发现有二条，窄的是老路，宽的应该是在修的新路。翻过一个不算高的山坡，眼前又是一片雪山，而路也飞机跑道一样笔直伸向远方，躺在平坦的柏油路上拍几张，继续前行，翻过最后一个山口下行到聂拉木县。过县城不久，随着海拔不断降低，山上开始出现树木，开始比较稀落，后来成为大片，从海拔4500一直下降到海拔2500，抵达靠近尼泊尔的樟木镇，整个镇子似乎只有一个街道，随着山势蜿蜒向下，街道二边都是店铺，路边因停着内地和尼泊尔的各种车辆，街道显得更加拥挤。本来我们想直接去边境的友谊关看下，但出镇子不久就被拦下，原因还是跟来视察的领导有关。看见路边有水管，先给虎子好好洗洗，返回的过程中又被拦下，因道路狭窄，要给领导让路，等半小时左右，看一挂藏A的牛头浩浩荡荡而来，无语了。
等待的过程本地的司机告诉我们，虽然这里不是口岸，但对面就是尼泊尔的山，和我们这边就是一河之隔。虽然国家有很多的口岸，但真正想去的就是和尼泊尔交界的樟木以及和巴基斯坦交界的红其拉甫。尼泊尔历史上虽然曾攻打过西藏，但现在对中国一直比较友好，而巴基斯坦更不用说，一个能在五一二把全国的帐篷捐给中国的国家，自然是和中国更有着牢不可破的友谊。至于其他口岸，有的在争议地区，有的以前是中国的地方，虽然已成事实，但在心里却不会认同。
为了缩短明天行程，7点返回聂拉木，找一家姐妹宾馆住下，看名字貌似姐妹二个开的，但估计已挣钱发达，现在只有伙计在料理，条件很是简陋，每人30元的价格已经算很好了，再去找一个新开的餐厅吃饭，老板娘也是四川来的，四川人为了生计，什么样的地方都能去开餐馆。
今日行程：523公里
今天花费：樟木加油280 聂拉木住宿90 早饭12 晚饭80 共462
今日进藏人物 吴文洪 江苏盐城企业家 2009年5月18日10时，吴文洪成功登上了海拔8844米的珠峰顶；18个小时后，因在下撤途中突发严重高山疾病，在海拔8750米处不幸罹难。不能去大本营，最大的遗憾还在于不能在那些墓碑前感受一下生与死的距离。
[本回复最后由 pijiudu 于2010-05-10 06:11:29 编辑]
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