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开着迷彩GTR，在洛杉矶速度与激情
2018年的8月，我来到洛杉矶开始了留学生活。之前从不管是电影还是美剧中，就了解到了洛杉矶的玩儿车文化有多牛逼。但是还是在真正到达后收到了冲击。
这个地方就是天堂。
不关你喜欢什么风格，无论是JDM、VIP、还是低趴还是赛道或者跑山，还是单纯喜欢美式V8的轰鸣，还是超跑，这里都有很大的圈子带你飞。
我很幸运的是在刚刚到的时候就获得了我兄弟@camogtr 的迷彩GTR的加持，也就是在这辆无敌帅的gtr的方向盘后，我开启了洛杉矶的玩车之旅。
这个地方就是天堂。
不关你喜欢什么风格，无论是JDM、VIP、还是低趴还是赛道或者跑山，还是单纯喜欢美式V8的轰鸣，还是超跑，这里都有很大的圈子带你飞。
我很幸运的是在刚刚到的时候就获得了我兄弟@camogtr 的迷彩GTR的加持，也就是在这辆无敌帅的gtr的方向盘后，我开启了洛杉矶的玩车之旅。
在车库里给VR38的大心脏点火
花了50美金洗白白
后面会专门做帖子讲这辆GTR以及在各种环境下的驾驶感受，敬请期待
有了车开之后，就要有路！
那么马路飙车是极度危险和不负责任的，并且罚单金额以及保费上涨也是不值得的。那么赛道便是更好的选择。
去的比较多的赛道是叫Autoclub speedway ，是nascar的正式比赛场地。有带高速椭圆赛道段和内场的组合弯道。
我自己在弯道的尾速可以达到140mph，由于gtr牛逼的四驱系统，在这个速度依旧稳如狗。
有了车开之后，就要有路！
那么马路飙车是极度危险和不负责任的，并且罚单金额以及保费上涨也是不值得的。那么赛道便是更好的选择。
去的比较多的赛道是叫Autoclub speedway ，是nascar的正式比赛场地。有带高速椭圆赛道段和内场的组合弯道。
我自己在弯道的尾速可以达到140mph，由于gtr牛逼的四驱系统，在这个速度依旧稳如狗。
进入内场
第一次上椭圆赛道，这是在加油站认识的美国老兄带我跑的
Stig 同款头盔
排队等待上大赛道。前面基本全是中国朋友的车
赛道巡游
中国人在赛道就是神一样的存在，开着hyper car 来，各种车型均碾压大部分老美
赛道抓拍，我开着gtr 被后面哥们儿的918按在地上摩擦
slr
在p房内
坐不下了怎么办 外挂
洛杉矶的赛道日基本每个周末都有，可以在赛道的官网上查询，或者有专门组织赛道日的俱乐部可以持续关注
除了赛道日之外，还有大大小小种类繁多的carmeet 和car show，下面说几个我去过的。
1:import face off
这个看名字就知道这是进口车的聚会，只不过是日系和欧系，分为车展和直线加速赛两个大部分下面上图
白色的数字是我的编号
2: night kids car meet
这个是我所在的一个跑山群组织的一次carmeet，顾名思义就是大家开着自己的爱车见面会
地点是在停车场的顶楼
聚会玩去山上小跑
3:临近年末时候，参加了两次慈善车展，名叫toy drive。目的是为了弱势儿童募集玩具。同时大家开着大玩具来唠嗑
合个影，中间是yellow dude
senna
跟着Jet 老哥的arc进场
排队的马丁 gt3 大牛
这堵车也是很有意思了
这个贴50张图传完了等下继续。
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楼主方便加下微信嘛？明年我也来LA上学准备到时候入手人生中第一辆跑车
游客
