有钱玩玩改改很不错啦,,,,挺不错的,不过效果如何,有待观察,,,
改的不错!
原帖由 9618q 于 2012-02-02 10:22 发表 提车半年,途观的刹车真是让我失望,前段太软,特别是城市内低速行驶不好控制。考虑了一个月,从AP到D2,为了追求原汁原味,最后选择了R36刹车套件,全部原装位(后轮需另外配两只刹车油管),自认装在途观上,足够用了,而且不需要对悬挂系统作任何改动。 北京发货,广州施工。 使用了一周,行程200公里,虽然还处于磨合期,仍然感受到了新刹车系统的强大能量,无点头,前段硬朗,刹车踏板对车速的控制回馈明显。 暂时没有换总泵,等1000公里后,看实际使用情况再说。 需要原车刹车套件的,可以联系我。 看图说话,多图不杀猫。 …
顶哇
原帖由 尹希尔 于 2012-02-02 09:16 发表在 53 楼 四个刹车钳提升的重量有一个成年人重吗?那不是多放一箱矿泉水都起步慢了?这个~~不懂啊
整套多少米啊。。。。
楼主,你的轮毂伤痕累累
路过、帮顶
原帖由 9618q 于 2012-02-02 11:04 发表 提车半年,途观的刹车真是让我失望,前段太软,特别是城市内低速行驶不好控制。考虑了一个月,从AP到D2,为了追求原汁原味,最后选择了R36刹车套件,全部原装位(后轮需另外配两只刹车油管),自认装在途观上,足够用了,而且不需要对悬挂系统作任何改动。 北京发货,广州施工。 使用了一周,行程200公里,虽然还处于磨合期,仍然感受到了新刹车系统的强大能量,无点头,前段硬朗,刹车踏板对车速的控制回馈明显。 暂时没有换总泵,等1000公里后,看实际使用情况再说。 需要原车刹车套件的,可以联系我。 看图说话,多图不杀猫。 …
原帖由 sky007cd 于 2012-02-02 10:59 发表在 72 楼 簧下重量的增加是车内重量增加的好几倍!具体是多少倍我忘了!你可以查查!
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