1、为何购买星途凌云400T：如题所说，恰到好处的相逢，感觉像是水到渠成的事情，为何这么说，且听我给你道来：其实很早的时候，通过QQ了解到奇瑞，后来了解了奇瑞的起步发展历程，深为其自力更生、坚持奋斗的精神感动，对他们“理工男”的工程师造成态度放心，对其一路走来的起伏坎坷感慨，他们的产品虽不完美，但一直在进步，所以我不知从什么时候起，心里就决定了，以后买车，一定要买一辆奇瑞车；2019年的时候，考虑买车，当时试驾了瑞虎8 1.6T版本和星途TXL 1.6T版本，这两辆车给我的感觉就是，瑞虎8：动力充沛，但是底盘不够整，噪音比较大，尤其是急加速时发动机声音比较大，TXL：动力充沛，底盘比较整，有韧性，但是跟虎8一样，急加速时发动机噪音比较大，还有就是调教，起步的时候不走，需要给一定的油才动；那时候感觉这两辆车子总是还缺一些东西，2019年因工作出国，恰遇新冠疫情爆发，在国外一呆就是两年，所以买车的事就搁置下来了，但是虽然人在国外，但一直在关注汽车，尤其是奇瑞汽车，2021款TXL上市的时候，感觉改进了好多，后来装上2.0T发动机，改名凌云，隔音也改善了很多，就感觉，齐了，这就是我要的车。
2、订车提车：8月2日的时候，凌云400T开启预售，有付100抵2000的活动，立刻参与活动；8月28日凌云400T上市，我是9月初回到国内，9月5日，在酒店隔离期间，通过微信交定金盲定，当时我还没有看到实车、没有试驾、也没有见到销售，就直接下定，顶配四驱，因为我想尽快拿到车，关键还是我对这个车有信心（期间有一些小插曲，家里领导通过别人介绍，和看网上图片，很喜欢星越L，那个车其实也是好车，她不同意买凌云，说前脸不好看，但是我坚决交了定金。。。后来她自己去对比了这两个车之后，态度就变了，觉得凌云的外观还可以，所以奇瑞的车不上镜，需看实车才好，本来我定的皎月灰，但领导喜欢白色，后来就改成白色了）；定了这个车之后，有些亲戚朋友说，都花20万了，为什么不买合资车，比如大众、丰田、本田等，对此，我没有做过多解释，自己知道就行，这也反映出，奇瑞的车，要让大多数国人接受，还有很长的路要走。10月中旬的时候，订车超过1个月了，还没有消息，后来听从销售的建议，催促厂家，后来争取过来一辆，在此推荐销售小周，大家买车可以找她（坐标宁波），10月19日付款办手续，10月21日提车。
3、用车感受：提车后第四天，开车回老家，大约1000公里，一路高速，由于新车需要磨合，回家途中，速度始终控制在100KM/H之内，返程途中，120KM/H左右；目前里程超过2300公里；对于车子的感受：一、底盘很整有韧性，高速110多KM/H变线，稳如老狗；二、静音做的很不错，高速120KM/H时，噪音主要来自风噪和轮胎，但是车内正常说话不影响；三、动力，三种模式区别很明显，经济模式感觉动力偏弱，需要深踩油门，变速箱不愿意降档，但是当油门踩到一定程度，动力就会爆发，标准模式，动力充沛，变速箱反应积极，提速比经济模式轻快很多，运动模式，感觉有些暴躁，动力随叫随到，我油门很少踩过50%，高速超车很爽，但是很容易就超过120KM/H，我目前最高达到134KM/H，在老家走过一段小山路，坡度不大的，但是转弯比较多，用运动模式，毫无压力，车子可以随时给你想要的动力和反应；四、空间，无论是乘坐空间，还是后备箱，都很大；不足之处：一、经济模式和标准模式下，起步的时候，调教的太保守，车子不太愿意走，动的很慢，需要给点油，但是稍微给多一点，就向前窜，熟练之后，会好很多，希望以后起步能优化；二、自适应巡航，这个功能高速上用，真的是太爽了，可以解放双脚，只需要掌握方向就行了，但是这里有一点需要说明，那就是这个功能毕竟是电脑控制的，不够人性化，比如车子跟前车距离没有达到设定的距离时，它就一直加速就，直到达到设定的速度，但是当车子正在加速的时候，达到了设定的距离，而且发现前车速度较慢或者减速，它就马上给你来一个急刹，很生硬，而且它刹车过程中，刹车踏板是踩不动的，第一次把我吓一跳，后来了解了，就心里有数了，我一般会提前干预，操作很简单，就是踩一下刹车，当车速低于设定巡航速度时，巡航就暂时解除，如果想要恢复，按一下恢复键就行了，非常简单方便。
4、关于油耗，这个跟路况、个人开车习惯有很大的关系，我的情况是：我回老家往返，大约2000公里，市区开了300多公里，当前表显平均油耗7.9L/100KM，纯市区的话，我没有准确数据， 但是正常驾驶，不激进的话，估计10L/100KM左右，后面等我有的准确数据，再跟大家分享。
说了这么多，有耐心看到这里的朋友，对奇瑞都是真爱，哈哈，下面上图片：

写在最后：一直比较相信奇瑞，从买车到目前为止，感觉很好，奇瑞的车子不完美，但是一直在进步， 一直在完善，需要大家给与她机会和时间。